一种踏板车防风防雨罩的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及踏板车配套产品【技术领域】，公开了一种踏板车防风防雨罩，包括可拆卸头罩以及安装在车把手上的手罩，头罩下端连接有前胸风挡，所述前胸风挡包括固定网架和蒙在固定网架上的弧形罩，固定网架下端通过铰接连接有固定架，固定架两侧分别安装有踏板侧罩，踏板侧罩分跨在踏板两侧，固定架固定在车身上；前胸风挡左右两侧肩部偏下位置对称设有笼袖孔，笼袖孔对应安装有笼袖，笼袖袖口端与手罩可拆卸连接。本实用新型的防风防雨罩完全按照人的体形设计，行驶时能够遮挡正前方和两侧的风雨，使得驾驶员全身得到保护，也不会因为行驶速度快而被掀翻，具有安全、视线清晰且穿戴方便的优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及踏板车配套产品【技术领域】，具体涉及一种踏板车防风防雨罩。 一种踏板车防风防雨罩
【背景技术】
[0002] 现实生活中，踏板车用的雨具一般是雨衣，小雨时可以勉强应对，但是大雨时雨点 会飞进驾驶员的眼睛，模糊驾驶员的视线，非常不安全，而且一旦刮风，会将雨衣刮起，导致 雨水淋湿驾驶员，起不到遮雨的效果，同时雨衣穿戴比较烦琐。
[0003] 有的采用加长雨伞固定安装在踏板车车架上用来遮雨，行驶时由于伞在风中的受 力点高，当出现侧风时很容易把车掀翻，所以不安全，而且加长伞只能遮挡来自上方的雨 水，根本不能遮档其它方向雨水。
[0004] 还有极少数是将雨蓬固定在踏板车上用于挡雨，其体积庞大，一般只能遮挡正面 的雨水，不能遮挡两侧面的雨水。
[0005] 由此看来，现有的踏板车遮雨用具都存在一些缺陷，或者穿戴不方便，或者不安 全，亦或是不能有效防雨。 实用新型内容
[0006] 本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述缺陷，提供一种可以全方位防雨、穿 戴方便，并且安全的踏板车防风防雨罩。
[0007] 本实用新型解决问题的技术方案是：一种踏板车防风防雨罩，包括可拆卸头罩以 及安装在车把手上的手罩，头罩下端连接有前胸风挡，所述前胸风挡包括固定网架和蒙在 固定网架上的弧形罩，固定网架下端通过铰接连接有固定架，固定架两侧分别安装有踏板 侧罩，用于对驾驶员腿部遮雨，踏板侧罩分跨在踏板两侧，固定架固定在车身上；
[0008] 前胸风挡左右两侧肩部偏下位置对称设有笼袖孔，笼袖孔对应安装有笼袖，笼袖 袖口端与手罩可拆卸连接。
[0009] 上述技术方案中，所述头罩为半封闭式头罩，包括四分之一球形盔体，盔体正前方 设有正视窗，盔体左右两侧设有侧视窗，以给驾驶员提供更大的视野。顶部前端设有导流 槽，该导流槽包括进气口和排气口，盔体前端顶部导流槽的进气口开口朝向正前方，沿进气 口到排气口方向逐渐向下弯曲成弧形并且口径逐渐减小，排气口开口朝向下前方，位于正 视窗上前方且与正视窗等宽；
[0010] 由于导流槽的进气口至排气口口径逐渐减小，使得快速从进气口进入的气流在通 道内改变方向并且体积逐渐被压缩，以更快的速度从排气口向下前方排出，在正视窗前形 成一道强劲的风幕，使欲进入正视窗内的风雨向下偏转而不再进入。从而在没有风挡的情 况下达到了防风防雨的效果，解决了传统带风挡的遮雨头盔扒下风挡后视线模糊的问题； 同时，为保证进入导流槽的雨水不会沿槽壁从排气口滴出而影响视线，排气口边缘内侧设 有防水棉。
[0011] 所述安装在车身上的固定架由多节钢管及支架组成，包括一根"U"形钢管，"U"形 钢管两端分别连接两根弧形钢管，"U"形钢管的底部中间连接有支架。并且每根钢管都可 适当调整长度，以适应踏板车踏板的长度。
[0012] 上述技术方案中，前胸风挡的两侧边缘分别通过铰接连接有翻转罩，翻转罩下端 连接有带橡皮条的连接板，其中连接板上带橡皮条的一端与翻转罩下端连接，一条侧边与 踏板侧罩连接并一直延伸到踏板侧罩后下端顶点；
[0013] 前胸风挡绕与固定架连接的铰接点前后转动时，翻转罩在橡皮条的伸缩作用下也 会绕踏板侧罩后下端顶点自行随前胸风挡前后翻转。当翻转罩向后翻转时，可以增加侧面 的防雨面积；当翻转罩向前翻转时，可以为驾驶员提供更宽敞的活动空间。
[0014] 上述技术方案中，所述固定网架为伸缩式固定网架，包括主架、副架和锁杆，所述 副架为一"日"字形框架，副架两后侧框边上分别设有固定筒，副架底端连接固定架；主架上 的插脚装配在固定筒内并在固定筒上设有定位螺丝，通过调节插脚插入固定筒中的长度来 调节前胸风挡的高度，以适应不同驾驶员的体形，插脚下端通过锁杆锁紧，使得副架稳固的 固定在主架上。
[0015] 上述技术方案中，该防风防雨罩还包括用以支撑前胸风挡的固定杆，以使得前胸 风挡以及头罩在行驶中更加安全稳固。固定杆前端与固定架连接，后端固定于后车架，并且 固定杆上安装有为后乘人员遮雨的防雨蓬。
[0016] 上述技术方案中，踏板侧罩前端设有密封条，该密封条与车身紧密贴合，以防雨水 从缝隙中渗进，避免腿部淋湿。
[0017] 上述技术方案中，踏板侧罩内侧设有起稳固作用的加固钢架，带加固钢架的踏板 侧罩下端通过固定钳固定在固定架下端，踏板侧罩上端固定在固定架上端。
[0018] 上述技术方案中，笼袖与手罩通过磁性条或卡环连接，二者之间可以根据需要方 便快速的拆合。手罩将踏板车两把手处的所有操作部件都包裹在内，驾驶员可自由操控。
[0019] 本实用新型的有益效果是：由于设计了和车踏板完全配合的踏板侧罩，有效的解 决了腿部防雨的问题；同时，带导流槽的头罩使得在没有风挡的情况下达到了防风防雨的 效果，解决了传统带风挡的遮雨头盔扒下风挡后视线模糊的问题；
[0020] 该防风防雨罩完全按照人的体形设计，并可根据身形大小进行调整，非常稳固的 安装在车身上，行驶时能够遮挡正前方和两侧的风雨，也不会因为行驶速度快而被掀翻，非 常安全。而且，该防风防雨罩为半封闭式，穿戴方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0021] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0022] 图1为本实用新型踏板车防风防雨罩的结构示意图。
[0023] 图2为图1中头罩的结构仰视图。
[0024] 图3为图1中头罩的结构侧视图。
[0025] 图4为图1中前胸风挡、翻转罩、笼袖以及手罩的结构示意图。
[0026] 图5为前胸风挡的固定网架结构示意图。
[0027] 图6为图1中固定架、踏板侧罩的结构示意图。
[0028] 图7为图1中固定架、固定杆及防雨蓬的结构示意图。
[0029] 图8为固定架的结构示意图。
[0030] 其中，1-固定架，2-踏板侧罩，3-前胸风挡，4-翻转罩，5-头罩，6-笼袖，7-手 罩，8-固定杆，9-防雨蓬，10-橡皮条，11-连接板，12-橡胶封条，13-固定钳，14-加固钢 架，15-卡环，31-固定网架，32-弧形罩，51-正视窗，52-侧视窗，53-导流槽，54-进气口， 55-排气口，111- "U"形钢管，112-弧形钢管，113-支架，311-主架，312-副架，313-固定 筒，314-锁杆，315-插脚。
【具体实施方式】
[0031] 如图1所示，一种踏板车防风防雨罩，包括可拆卸头罩5以及安装在车把手上的手 罩7,所述头罩5为半封闭式头罩(如图2、图3所示)，包括四分之一球形盔体，盔体正前方 设有正视窗51，盔体左右两侧设有侧视窗52,以给驾驶员提供更大的视野。顶部前端设有 导流槽53,该导流槽53包括进气口 54和排气口 55,盔体前端顶部导流槽53的进气口 54 开口朝向正前方，沿进气口 54到排气口 55方向逐渐向下弯曲成弧形并且口径逐渐减小，排 气口 55开口朝向下前方，位于正视窗51上前方且与正视窗51等宽；
[0032] 由于导流槽53的进气口 54至排气口 55 口径逐渐减小，使得快速从进气口 54进入 的气流在通道内改变方向并且体积逐渐被压缩，以更快的速度从排气口 55向下前方排出， 在正视窗51前形成一道强劲的风幕，使欲进入正视窗51内的风雨向下偏转而不再进入。 从而在没有风挡的情况下达到了防风防雨的效果，解决了传统带风挡的遮雨头盔扒下风挡 后视线模糊的问题；同时，为保证进入导流槽53的雨水不会沿槽壁从排气口滴出而影响视 线，排气口 55边缘内侧设有防水棉。
[0033] 头罩5下端连接有前胸风挡3,所述前胸风挡3包括固定网架31和蒙在固定网架 上的弧形罩32,所述固定网架31为伸缩式固定网架，如图5所示，包括主架311、副架312和 锁杆314,所述副架312为一"日"字形框架，副架312两后侧框边上分别设有固定筒313 ; 主架311上的插脚315装配在固定筒313内并在固定筒上设有定位螺丝，通过调节插脚315 插入固定筒313中的长度来调节前胸风挡3的高度，以适应不同驾驶员的体形，插脚315下 端通过锁杆314锁紧，使得副架312稳固的固定在主架311上。
[0034] 参见图1、图4?8,固定网架31的副架312下端通过铰接连接有固定架1，所述 固定架由多节钢管及支架113组成，包括一根"U"形钢管111，"U"形钢管111两端分别连 接两根弧形钢管112，"U"形钢管111的底部中间连接有支架113。并且每根钢管都可适当 调整长度，以适应踏板车踏板的长度。固定架1固定在车身上，固定架两侧分别安装有踏板 侧罩2,分跨在踏板两侧用于对驾驶员腿部遮雨，踏板侧罩2内侧设有起稳固作用的加固钢 架14,带加固钢架14的踏板侧罩2下端通过固定钳13固定在固定架下端的弧形钢管112 上，踏板侧罩2上端用螺丝固定在固定架1上端的支架113上。踏板侧罩2前端设有密封 条12,该密封条12与车身紧密贴合，以防雨水从缝隙中渗进，进一步避免腿部淋湿。
[0035] 前胸风挡3左右两侧肩部偏下位置对称设有笼袖孔，笼袖孔对应安装有笼袖6,笼 袖6袖口端与手罩7通过卡环连接，二者之间可以根据需要方便快速的拆合。手罩7将踏 板车两把手处的所有操作部件都包裹在内，驾驶员可自由操控；
[0036] 参见图4,前胸风挡3的两侧边缘分别通过铰接连接有翻转罩4,翻转罩4下端连 接有带橡皮条10的连接板11，其中连接板11上带橡皮条10的一端与翻转罩4下端连接， 一条侧边与踏板侧罩2连接并一直延伸到踏板侧罩2后下端顶点；
[0037] 前胸风挡3绕与固定架1连接的铰接点前后转动时，翻转罩4在橡皮条10的伸缩 作用下也会绕踏板侧罩2后下端顶点自行随前胸风挡3前后翻转。当翻转罩4向后翻转时， 可以增加侧面的防雨面积；当翻转罩4向前翻转时，可以为驾驶员提供更宽敞的活动空间。
[0038] 如图7所示，该防风防雨罩还包括用以支撑前胸风挡3的固定杆8,以使得前胸风 挡3以及头罩5在行驶中更加安全稳固。固定杆8前端与固定架1连接，后端固定于后车 架，并且固定杆8上安装有为后乘人员遮雨的防雨蓬9。
[0039] 本实用新型的踏板车防风防雨罩完全按照人的体形设计，行驶时能够遮挡正前方 和两侧的风雨，使得驾驶员全身得到保护。也不会因为行驶速度快而被掀翻，非常安全。同 时，视线清晰且穿戴方便。
【权利要求】
1. 一种踏板车防风防雨罩，包括可拆卸头罩以及安装在车把手上的手罩，其特征在于： 头罩下端连接有前胸风挡，所述前胸风挡包括固定网架和蒙在固定网架上的弧形罩，固定 网架下端通过铰接连接有固定架，固定架两侧分别安装有踏板侧罩，踏板侧罩分跨在踏板 两侧，固定架固定在车身上； 前胸风挡左右两侧肩部偏下位置对称设有笼袖孔，笼袖孔对应安装有笼袖，笼袖袖口 端与手罩可拆卸连接。
2. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：所述头罩为半封闭式头罩， 包括四分之一球形盔体，盔体正前方设有正视窗，盔体左右两侧设有侧视窗，顶部前端设有 导流槽，该导流槽包括进气口和排气口，盔体前端顶部导流槽的进气口开口朝向正前方，沿 进气口到排气口方向逐渐向下弯曲成弧形并且口径逐渐减小，排气口开口朝向下前方，位 于正视窗上前方且与正视窗等宽。
3. 根据权利要求2所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：排气口边缘内侧设有防水 棉。
4. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：前胸风挡的两侧边缘分别 通过铰接连接有翻转罩，翻转罩下端连接有带橡皮条的连接板，其中连接板上带橡皮条的 一端与翻转罩下端连接，一条侧边与踏板侧罩连接并一直延伸到踏板侧罩后下端顶点。
5. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：所述固定网架为伸缩式固 定网架，包括主架、副架和锁杆，所述副架为一"日"字形框架，副架两后侧框边上分别设有 固定筒，副架底端连接固定架；主架上的插脚装配在固定筒内并在固定筒上设有定位螺丝， 插脚下端通过锁杆锁紧。
6. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：该防风防雨罩还包括用以 支撑前胸风挡的固定杆，固定杆前端与固定架连接，后端固定于后车架。
7. 根据权利要求6所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：固定杆上安装有为后乘人 员遮雨的防雨蓬。
8. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：踏板侧罩前端设有密封条， 该密封条与车身紧密贴合。
9. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：踏板侧罩内侧设有加固钢 架。
10. 根据权利要求1所述的踏板车防风防雨罩，其特征在于：笼袖与手罩通过磁性条或 卡环连接。
【文档编号】B62J17/08GK203844894SQ201420206107
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日
【发明者】张德平 申请人:张德平