自行车助力设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型为一种自行车助力设备，为现有的自行车提供了一种节能高效、便携轻便、拆装方便的助力装置。该设备包括固定在固定架板上的电动机和电源盒，电源盒内设有电源且电源盒前端设有座板，固定架板前端固定有套筒，套筒底部固定有弹簧，固定架板后端两侧分别铰接有一根固定杆，固定杆的端部固定有快拆卡扣，使用时将该设备安装于自行车后轮的上方即可。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、美观大方、节能高效、便携轻便、拆装方便、安全使用等优点，同时还符合国家各种法规要求和技术规定，积极推动了绿色出行和低碳环保的生活方式。
【专利说明】自行车助力设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车【技术领域】，具体是一种自行车助力设备。
【背景技术】
[0002]在交通日趋发达的今天，道路上的机动车越来越多，这不仅对大气环境造成了污染，而且还使得城市道路拥堵日益严重。为了提倡绿色出行及减轻城市道路的交通压力，使用自行车出行成了时下的新时尚。但是对于一些路程较远或体力不支的人们来说，骑车出行难免又有些力不从心，虽然时下有各种各样的电动自行车，但是电动自行车大都体积较大、重量较重，若半途没电了就无法继续前行了，即使有些电动自行车带有脚动蹬踏功能，但因其体积大、重量重，蹬踏起来十分费力，造成骑行困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题，而提供一种自行车助力设备。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0005]一种自行车助力设备，包括内部设有电源的电源盒以及由电源盒内电源控制运转的电动机，电源盒上设有为电源充电的充电端口以及控制电源启闭的电门总开关，电动机上连接有控制电动机转速的速度控制器；此外，该设备还包括用于安装固定电源盒和电动机的固定架板，电源盒固定在固定架板的顶面上，并且电源盒的顶面前端向前延设有座板；电动机为外转子电动机，并且电动机通过一对连接耳板固定在固定架板底面的前端；固定架板的前端固定有竖向设置的套筒，套筒的底部固定有压缩弹簧且二者的轴线重合；固定架板的后端两侧分别交接有一根固定杆，每根固定杆的末端都固定有一个快拆卡扣。
[0006]本实用新型设备是安装在自行车后轮的上部的，具体是:速度控制器安装在自行车的车把上，套筒和压缩弹簧套装在自行车车座下方的座管上，套筒和压缩弹簧能沿座管上下滑动，压缩弹簧的底部卡置在车架的中管顶部；两根固定杆末端的快拆卡扣分别卡固在车架的两个上叉上。该设备固定好后，固定架板和电动机均位于后轮的正上方，该设备在不受外力的情况下，电动机与后轮之间留有间隙。
[0007]使用时，首先骑行者拿钥匙打开电源盒上的电门总开关，骑行者在骑行过程中想要助力时，只需稍微往后坐一坐，坐在电源盒前端的座板上即可，此时，固定架板下压，使电动机与自行车后轮相接触，骑行者扭转速度控制器使电动机转动对后轮进行助力，骑行速度可通过速度控制器控制。若不需要本实用新型设备进行助力时，骑行者往前坐，坐在自行车车座上，固定架板在压缩弹簧的作用下上弹，电动机离开后轮即可。
[0008]此外，本实用新型中的电动机除了可以作为自行车的助力输出外，电动机还可以在外力作用下(自行车后轮的摩擦力)被动转动时作为发电机使用，为电源盒内的电源进行充电。
[0009]进一步地，电源盒上设有多个不同电压的电源输出端口，各个电源输出端口通过相应的变压器与电源电连接；电源盒上还设有与电源电连接的电量显示器。各个电源输出端口可转换成人们所需的各种电压输出，电量显示器可以实时的显示电源的电量情况。此夕卜，电源盒还可以单独取下来作为多功能电源独立使用。
[0010]电动机的外滚筒表面设有一层耐摩擦层，耐摩擦层上设有防滑螺纹或防滑颗粒。耐摩擦层减少了摩擦损耗，防滑螺纹或防滑颗粒增大了电动机与自行车后轮之间的摩擦力，防止打滑现象的发生。
[0011]所述的快拆卡扣包括一个开口的卡环，卡环的开口端两侧分别固定有一个开设有通孔的连接片，两个连接片的通孔内插设有一根连接杆，连接杆的一端设有螺纹且该端螺纹连接有紧固螺母，连接杆的另一端铰接有扭把。固定快拆卡扣时，搬开卡环，将卡环卡置在上叉上，将连接杆插入到两个连接片的通孔内，将紧固螺母拧至连接杆上，保持紧固螺母不同，通过转动扭把，将连接杆进一步拧至紧固螺母内，直至卡环紧紧卡固在上叉上即可。
[0012]本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、美观大方、节能高效、便携轻便、拆装方便、安全使用等优点，同时还符合国家各种法规要求和技术规定，积极推动了绿色出行和低碳环保的生活方式。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为图1的右视图。
[0015]图3为本实用新型中快拆卡扣的结构示意图。
[0016]图4为本实用新型的安装示意图。
[0017]图中:1-电源盒、2-电动机、3-固定架板、4-座板、5-连接耳板、6-套筒、7-压缩弹簧、8-固定杆、9-快拆卡扣、9-1-卡环、9-2-连接片、9-3-连接杆、9-4-紧固螺母、9-5-扭把、10-耐摩擦层。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型作进一步的描述:
[0019]如图1、2所示，一种自行车助力设备，包括内部设有电源的电源盒I以及由电源盒I内电源控制运转的电动机2，电源盒I上设有为电源充电的充电端口以及控制电源启闭的电门总开关，电动机2上连接有控制电动机2转速的速度控制器，其特征在于:还包括用于安装固定电源盒I和电动机2的固定架板3，电源盒I固定在固定架板3的顶面上，并且电源盒I的顶面前端向前延设有座板4 ；电动机2为外转子电动机，并且电动机2通过一对连接耳板5固定在固定架板3底面的前端；固定架板3的前端固定有竖向设置的套筒6，套筒6的底部固定有压缩弹簧7且套筒6和压缩弹簧7的轴线重合；固定架板3的后端两侧分别交接有一根固定杆8，每根固定杆8的末端都固定有一个快拆卡扣9。
[0020]具体实施时，电源盒I上设有多个不同电压的电源输出端口，各个电源输出端口通过相应的变压器与电源电连接，如:5V的USB充电端口、12V的车载用电输出端口以及24V、36V的各种端口 ；电源盒I上还设有与电源电连接的电量显示器，电量显示器可以实时的显示电源的电量情况，使骑行者对电源电量做到心中有数。此外，由于电源盒I上的各种电源输出端口，所以电源盒I还可以单独取下来作为多功能电源独立使用。[0021]电动机2的外滚筒表面设有一层耐摩擦层10，耐摩擦层10上设有防滑螺纹或防滑颗粒。
[0022]所述的快拆卡扣9包括一个开口的卡环9-1，卡环9-1的开口端两侧分别固定有一个开设有通孔的连接片9-2，两个连接片9-2的通孔内插设有一根连接杆9-3，连接杆9-3的一端设有螺纹且该端螺纹连接有紧固螺母9-4，连接杆9-3的另一端铰接有扭把9-5。
【权利要求】
1.一种自行车助力设备，包括内部设有电源的电源盒(I)以及由电源盒(I)内电源控制运转的电动机(2)，电源盒(I)上设有为电源充电的充电端口以及控制电源启闭的电门总开关，电动机(2)上连接有控制电动机(2)转速的速度控制器，其特征在于:还包括用于安装固定电源盒(I)和电动机(2)的固定架板(3)，电源盒(I)固定在固定架板(3)的顶面上，并且电源盒(I)的顶面前端向前延设有座板(4);电动机(2)为外转子电动机，并且电动机(2)通过一对连接耳板(5)固定在固定架板(3)底面的前端；固定架板(3)的前端固定有竖向设置的套筒(6)，套筒(6)的底部固定有压缩弹簧(7)且套筒(6)和压缩弹簧(7)的轴线重合；固定架板(3)的后端两侧分别交接有一根固定杆(8)，每根固定杆(8)的末端都固定有一个快拆卡扣(9)。
2.根据权利要求1所述的自行车助力设备，其特征在于:电源盒(I)上设有多个不同电压的电源输出端口，各个电源输出端口通过相应的变压器与电源电连接；电源盒(I)上还设有与电源电连接的电量显示器。
3.根据权利要求1或2所述的自行车助力设备，其特征在于:电动机(2)的外滚筒表面设有一层耐摩擦层(10)，耐摩擦层(10)上设有防滑螺纹或防滑颗粒。
4.根据权利要求1或2所述的自行车助力设备，其特征在于:所述的快拆卡扣(9)包括一个开口的卡环(9-1)，卡环(9-1)的开口端两侧分别固定有一个开设有通孔的连接片(9-2)，两个连接片(9-2)的通孔内插设有一根连接杆(9-3)，连接杆(9-3)的一端设有螺纹且该端螺纹连接有紧固螺母(9-4 )，连接杆(9-3 )的另一端铰接有扭把(9-5 )。
5.根据权利要求3所述的自行车助力设备，其特征在于:所述的快拆卡扣(9)包括一个开口的卡环(9-1)，卡环(9-1)的开口端两侧分别固定有一个开设有通孔的连接片(9-2)，两个连接片(9-2)的通孔内插设有一根连接杆(9-3)，连接杆(9-3)的一端设有螺纹且该端螺纹连接有紧固螺母(9-4 )，连接杆(9-3 )的另一端铰接有扭把(9-5 )。
【文档编号】B62M6/40GK203780725SQ201420206804
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月26日 优先权日:2014年4月26日
【发明者】郭智慧 申请人:郭智慧