一种连接转向件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种连接转向件，包括壳体，壳体上设有第一转向管和第二转向管，第一转向管上设有第一中通孔，第二转向管上设有第二中通孔，且第一中通孔与第二中通孔相连通，第一转向管内壁设有定位凸起，第二转向管上设有大小不同的第一定位棒和第二定位棒，壳体上另设有螺栓孔，螺栓孔用来与外界固定装置相连，第一转向管和第二转向管内径大小与连接构件的外径大小相等，第一转向管和第二转向管内壁设有螺纹，壳体优选不锈钢材质，壳体采用一体浇铸式。本实用新型具有结构简单，安装方便，操作效率高，固定牢靠，能连接不同构件的特点。
【专利说明】 一种连接转向件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连接转向件，用于连接不同构件，改变方向。
【背景技术】
[0002]汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大，而汽车配件的生产则越来越规范化，越来越讲究效率化，而汽车零配件的加工也越来越受到重视。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，安装方便，操作效率高，固定牢靠，能连接不同构件的一种连接转向件。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种连接转向件，包括壳体，壳体上设有第一转向管和第二转向管，第一转向管上设有第一中通孔，第二转向管上设有第二中通孔，且第一中通孔与第二中通孔相连通，第一转向管内壁设有定位凸起，第二转向管上设有大小不同的第一定位棒和第二定位棒，壳体上另设有螺栓孔。
[0005]本实用新型的进一步改进在于:螺栓孔用来与外界固定装置相连。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:第一转向管和第二转向管内径大小与连接构件的外径大小相等。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:第一转向管和第二转向管内壁设有螺纹。
[0008]本实用新型的进一步改进在于:壳体优选不锈钢材质。
[0009]本实用新型的进一步改进在于:壳体采用一体浇铸式。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0011]本实用新型结构设置简单，能连接不同的构件，改变方向，而且第一转向管和第二转向管内壁为螺纹状，能牢固的连接构件，而且第一转向管内壁设有定位凸起，第二转向管上设有大小不同的第一定位棒和第二定位棒，这样更能确保构件连接到的牢固性，而且此结构采用一体浇铸的不锈钢构件，使用寿命长，整体性好，不易损坏。
[0012]【专利附图】
【附图说明】:
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图中标号:1-壳体、2-第一转向管、3-第二转向管、4-第一中通孔、5-第二中通孔、6-定位凸起、7-第一定位棒、8-第二定位棒、9-螺栓孔、10-螺纹。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0017]如图1示出了本实用新型一种连接转向件的一种实施方式，所述一种连接转向件包括壳体1，壳体I上设有第一转向管2和第二转向管3，第一转向管2上设有第一中通孔4，第二转向管3上设有第二中通孔5，且第一中通孔4与第二中通孔5相连通，第一转向管2内壁设有定位凸起6，第二转向管3上设有大小不同的第一定位棒7和第二定位棒8，壳体I上另设有螺栓孔9，螺栓孔9用来与外界固定装置相连，第一转向管2和第二转向管3内径大小与连接构件的外径大小相等，第一转向管2和第二转向管3内壁设有螺纹10，壳体I优选不锈钢材质，壳体I采用一体浇铸式，这种结构设置简单，操作方便，能牢固的连接构件，使用寿命长，整体性好，不易损坏。
[0018]本实用新型一种连接转向件工作原理:使用时将通过螺栓孔9将此实用新型固定在其他装置上，然后将需要转向到第一转向管2的构件对准第一转向管2的螺纹10进行固定，当正好卡在凸起上时，此时此构件安装完毕，然后将需要转向到第二转向管3的构件对准第二转向管3的螺纹10和第一定位棒7和第二定位棒8进行固定，固定完毕，此时气体会通过第一中通孔4和第二中通孔5流动并改变方向。
[0019]以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种连接转向件，包括壳体(1)，所述壳体(I)上设有第一转向管(2)和第二转向管(3)，所述第一转向管(2)上设有第一中通孔(4)，所述第二转向管(3)上设有第二中通孔(5)，且所述第一中通孔(4)与所述第二中通孔(5)相连通，所述第一转向管(2)内壁设有定位凸起(6)，所述第二转向管(3)上设有大小不同的第一定位棒(7)和第二定位棒(8)，所述壳体(I)上另设有螺栓孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种连接转向件，其特征在于:所述螺栓孔(9)用来与外界固定装置相连。
3.根据权利要求1所述的一种连接转向件，其特征在于:所述第一转向管(2)和所述第二转向管(3)内径大小与连接构件的外径大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种连接转向件，其特征在于:所述第一转向管(2)和所述第二转向管(3)内壁设有螺纹(10)。
5.根据权利要求1所述的一种连接转向件，其特征在于:所述壳体(I)优选不锈钢材质。
6.根据权利要求5所述的一种连接转向件，其特征在于:所述壳体(I)采用一体浇铸式。
【文档编号】B62D1/16GK203958264SQ201420352072
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】王晓娜 申请人:马鞍山纽泽科技服务有限公司