一种新型自行车尾灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型自行车尾灯。安装在自行车的后挡泥板上，包括采用螺栓与后挡泥板固定的壳体，在壳体的后侧壁上设有反光板，在壳体的内腔设有与反光板平行的、带有多个LED灯的灯板；在壳体上还固接有轴座，在轴座上安装有L形的卡簧，在卡簧的下端设有水平的、横向伸入后挡泥板内部的平直段，在后挡泥板上设有用于与卡簧上端配合的挂钩和容置卡簧平直段的弧形滑道；在卡簧平直段的内端固接有支架，在支架上设有发电机和摩擦辊，摩擦辊的芯轴与发电机的电机轴固接；发电机的电输出端与各LED灯的电输入端连接。本实用新型的自行车尾灯具备传统反射器式尾灯无电源也能工作的优点，同时通过设置发电装置，解决了现有尾灯消耗电池的缺点。
【专利说明】一种新型自行车尾灯
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车部件【技术领域】，尤其涉及一种新型自行车尾灯。
【背景技术】
[0002]自行车尾灯即安装在自行车尾部的发光的灯具，传统的尾灯是用反射器形式，它本身不会发光，而是通过光学原理，在灯光照到的时候，反射光线作为提醒警示。现在通常使用干电池、锂电池或钮扣电池作为能源，在通电的情况下，由LED灯作为光源，发出各种颜色更为醒目的光线，主要作用是通过警示以达到安全骑行的目的。上述两种形式的自行车尾灯均存在各自的缺陷:单纯反射器形式的尾灯在夜晚不能常亮，而且在后方没有照射光源的情况下不会反射光线；采用电池等作为能源的主动发光型尾灯需要消耗电池，提升了使用成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、无需消耗电池的新型自行车尾灯。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种新型自行车尾灯安装在自行车的后挡泥板上，包括采用螺栓与后挡泥板固定的壳体，在壳体的后侧壁上设有反光板，在壳体的内腔设有与反光板平行的、带有多个LED灯的灯板；在壳体上还固接有轴座，在轴座上安装有L形的卡簧，在卡簧的下端设有水平的、横向伸入后挡泥板内部的平直段，在后挡泥板上设有用于与卡簧上端配合的挂钩和容置卡簧平直段的弧形滑道；在卡簧平直段的内端固接有支架，在支架上设有发电机和摩擦辊，摩擦辊的芯轴与发电机的电机轴固接；发电机的电输出端与各LED灯的电输入端连接。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构简单合理的自行车尾灯装置，通过在壳体的后侧壁上设置反光板使本尾灯具备现有技术中反射器式尾灯无电源也能工作的优点，同时通过设置可控制开启的发电装置，使本自行车尾灯摆脱了对电池的依赖，使用成本低。夜晚骑行时，拨动卡簧使其上端卡入挂钩内，底端的支架沿弧形滑道移动，摩擦辊内移并与轮胎相接触，在轮胎转动的过程中发电机发电将LED灯点亮，操作便捷。
[0006]优选地:所述支架为侧壁设有开口的圆筒，开口位于正对轮胎一侧，发电机包覆在该圆筒内，摩擦辊的侧部由开口露出。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的主视剖视结构示意图。
[0008]图中:1、反光板；2、壳体；3、轴座；4、挂钩；5、灯板；6、弧形滑道；7、摩擦辊；8、支架；9、螺栓；10、后挡泥板。
【具体实施方式】
[0009]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0010]请参见图1，本实用新型的自行车尾灯安装在自行车的后挡泥板10上。
[0011]尾灯包括米用螺栓9与后挡泥板10固定的壳体2,在壳体2的后侧壁上设有反光板1，在壳体2的内腔设有与反光板I平行的、带有多个LED灯的灯板5。反光板I与现有技术中尾灯的反光板结构一致，由成直角的一些小平面镜组成。由于光的反射，会把车子、霓虹、路灯等光源发出的光反射回去，对后方车辆的司机进行警示。LED灯主要在夜晚等照明条件不佳的情境下使用，打开LED灯时，其发出的光线经反光板I透射。
[0012]在壳体2上还固接有轴座3，在轴座3上安装有L形的卡簧。卡簧由弹性较好的钢材质制成，其中段位于轴座3内，其下端设有水平的、横向伸入后挡泥板10内部的平直段。在后挡泥板10上设有用于与卡簧上端配合的挂钩4和容置卡簧平直段的弧形滑道6。卡簧能够以轴座3为中心转动，转动时，下端的平直段在弧形滑道6内滑动。
[0013]在卡簧平直段的内端固接有支架8，在支架8上设有发电机和摩擦辊7，摩擦辊7的芯轴与发电机的电机轴固接。发电机的电输出端与各LED灯的电输入端连接。
[0014]在夜晚等情境下使用时，拨动卡簧带动支架8朝向轮胎移动，直至卡簧的上端嵌入挂钩4内，当摩擦辊7在轮胎的摩擦驱动下转动时，发电机产生电能提供给各LED灯；不需要发电装置工作时，只需拨动卡簧使其上端由挂钩4内松脱，在弹力的作用下，支架8朝远离轮胎的方向移动。
[0015]由于轮胎上可能粘附异物，对摩擦辊7和发电机造成破坏。故本实施例中，将支架8设计为侧壁设有开口的圆筒形状，其开口位于正对轮胎一侧，发电机包覆在该圆筒内，摩擦辊7的侧部由开口露出。这样通过尽量减少裸露在外侧的部件的范围,对发电机和摩擦辊7产生保护效果。
【权利要求】
1.一种新型自行车尾灯，安装在自行车的后挡泥板(10)上，其特征在于:包括采用螺栓(9)与后挡泥板(10)固定的壳体(2),在壳体(2)的后侧壁上设有反光板(I),在壳体(2)的内腔设有与反光板⑴平行的、带有多个LED灯的灯板(5);在壳体⑵上还固接有轴座(3)，在轴座(3)上安装有L形的卡簧，在卡簧的下端设有水平的、横向伸入后挡泥板(10)内部的平直段，在后挡泥板(10)上设有用于与卡簧上端配合的挂钩(4)和容置卡簧平直段的弧形滑道￠);在卡簧平直段的内端固接有支架(8)，在支架(8)上设有发电机和摩擦棍(7),摩擦棍(7)的芯轴与发电机的电机轴固接；发电机的电输出端与各LED灯的电输入端连接。
2.如权利要求1所述的新型自行车尾灯，其特征在于:所述支架(8)为侧壁设有开口的圆筒，开口位于正对轮胎一侧，发电机包覆在该圆筒内，摩擦辊(7)的侧部由开口露出。
【文档编号】B62J6/04GK204037753SQ201420372236
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年7月7日 优先权日:2014年7月7日
【发明者】娄自成 申请人:天津市爱轮德自行车有限公司