无副梁单车挡泥板支撑结构的制作方法

文档序号:4090048阅读:178来源:国知局
无副梁单车挡泥板支撑结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种无副梁单车挡泥板支撑结构,包括有连接板、支撑侧板和支撑上板,支撑侧板呈折弯状,支撑侧板的前端固定焊接在支撑上板的后端,支撑侧板的后端固定焊接在连接板上,连接板与支撑侧板之间固定焊接有支撑角钢。本实用新型结构简单,整体强度高,易于制作,采用装配方式与汽车底盘连接,不会损坏底盘的整体结构。
【专利说明】
无副梁单车挡泥板支撑结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车挡泥板领域,具体是一种无副梁单车挡泥板支撑结构。

【背景技术】
[0002]现有技术中,无副梁挡泥板支撑强度不高,在不改变底盘结构的前提下,底盘上可利用安装挡泥板支撑孔数量有限,导致挡泥板支撑在车辆行驶过程当中松动甚至断裂,给车辆在行驶过程当中带来潜在的危险。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、整体强度高的无副梁单车挡泥板支撑结构,采用装配方式与汽车底盘连接,不会损坏底盘的整体结构。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种无副梁单车挡泥板支撑结构,包括有连接板、支撑侧板和支撑上板,其特征在于:所述的支撑侧板呈折弯状,支撑侧板的前端固定焊接在所述支撑上板的后端,支撑侧板的后端固定焊接在所述的连接板上,所述的连接板与支撑侧板之间固定焊接有支撑角钢。
[0006]所述的无副梁单车挡泥板支撑结构,其特征在于:所述的连接板上设有用于装配到底盘上的安装孔。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型结构简单,整体强度高,易于制作,采用装配方式与汽车底盘连接,不会损坏底盘的整体结构。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构主视图。
[0010]图2为本实用新型结构侧视图。

【具体实施方式】
[0011]参见图1、2,一种无副梁单车挡泥板支撑结构,包括有连接板4、支撑侧板2和支撑上板1,支撑侧板2呈折弯状,支撑侧板2的前端固定焊接在支撑上板I的后端,支撑侧板2的后端固定焊接在连接板4上,连接板4与支撑侧板2之间固定焊接有支撑角钢3。
[0012]本实用新型中,连接板I上设有用于装配到底盘上的安装孔5。
【权利要求】
1.一种无副梁单车挡泥板支撑结构,包括有连接板、支撑侧板和支撑上板,其特征在于:所述的支撑侧板呈折弯状,支撑侧板的前端固定焊接在所述支撑上板的后端,支撑侧板的后端固定焊接在所述的连接板上,所述的连接板与支撑侧板之间固定焊接有支撑角钢。
2.根据权利要求1所述的无副梁单车挡泥板支撑结构,其特征在于:所述的连接板上设有用于装配到底盘上的安装孔。
【文档编号】B62D25/16GK204095915SQ201420565600
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月28日 优先权日:2014年9月28日
【发明者】冯进步 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
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