一种自行车辅助刹车装置制造方法

文档序号:4090119阅读:429来源:国知局
一种自行车辅助刹车装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种自行车辅助刹车装置,其部件分设与车把和后支架上,包括位于车把一侧的控制面板,与控制面板相连接的位置传感器以及气泵,位置传感器位于车把上且置于刹车握把下方,气泵设置在后支架的座管上且连接有电源,气泵的输出端连接喷枪。本实用新型的有益效果:通过在前后刹车时,喷枪对地面进行喷气,产生反向力,减轻紧急制动时的瞬间侧滑或前翻,防止人员出现人身伤害。
【专利说明】一种自行车辅助刹车装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车刹车【技术领域】,尤其涉及一种自行车辅助刹车装置。

【背景技术】
[0002]目前,全社会提倡绿色出行,以减少资源的无度消耗和对大气的污染,自行车成为人们出行的首选交通工具,目前自行车在刹车方面通过前后刹车进行制动,然而这种方式在速度极快需要紧急制动的情况下,采用后刹容易发生侧滑,采用前刹则容易翻转出去,进而造成人身伤害。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种自行车辅助刹车装置,能够在进行前后刹车的同时辅助刹车,减轻紧急制动时的瞬间侧滑或前翻,防止人员出现人身伤害。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自行车辅助刹车装置,其部件分设与车把和后支架上,包括位于车把一侧的控制面板,与控制面板相连接的位置传感器以及气泵,位置传感器位于车把上且置于刹车握把下方,气泵设置在后支架的座管上且连接有电源,气泵的输出端连接喷枪。
[0005]进一步,所述位置传感器为接触式传感器。
[0006]进一步,所述喷枪对称设置在后下叉的两侧,其通过气管连接于气泵。
[0007]进一步,所述喷枪相对于后下叉的横梁45°设置。
[0008]进一步,所述气泵下方固定有集气罐,集气罐通过固定板固定在座管上。
[0009]进一步,所述电源为可充电电源。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述方案,通过在前后刹车时,喷枪对地面进行喷气,产生反向力,减轻紧急制动时的瞬间侧滑或前翻,防止人员出现人身伤害。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体结构示意图
[0012]图2是本实用新型图1的I处放大示意图
[0013]图3是本实用新型图1的II处放大示意图
[0014]图中:
[0015]1-控制面板;2_位置传感器;3_气泵;4_刹车握把;5_座管;6_电源;7_喷枪;
8-后下叉;9_集气--? ;10_固定板;

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明:
[0017]如图1-3所示,本实用新型提供一种自行车辅助刹车装置,其部件分设与车把和后支架上,用于对自行车进行辅助刹车,包括位于车把一侧的控制面板1,与控制面板I相连接的位置传感器2以及气泵3,位置传感器2位于车把上且置于刹车握把4的下方,气泵
3设置在后支架的座管5上且连接有电源6,气泵3的输出端连接喷枪7 ;
[0018]本实施例中,位置传感器2为接触式传感器,其类型主要有电磁式、光电式、差动变压器式、电涡流式、电容式、干簧管、霍尔式等,其作用是:当进行刹车时,会将刹车握把4握紧,当握到一定程度时,会达到位置传感器2所设定的位置值,之后会触发位置传感器2,其将信号传递给控制面板I,控制面板I则控制气泵3对喷枪7进行打气,喷枪7对地面进行喷气,进而由于反作用力的关系,地面会对喷枪7也就对整个自行车产生一个反向力,达到辅助刹车效果。
[0019]如图1所示,喷枪7对称设置在后下叉8的两侧,其通过气管连接于气泵3,进而实现对地面进行喷气。
[0020]本实施例中将喷枪7相对于后下叉8的横梁45°角设置,也就是喷枪7对地面进行45°角喷气,这样有助于实现反作用力的充分利用。
[0021]优选的,在气泵3下方固定有集气罐9,集气罐9通过固定板10固定在座管5上,当刹车握把4松开后,气泵3多余的气可以装入集气罐9储存起来,以备后用。
[0022]本实施例中,电源6为可充电电源,进一步,选用太阳能电池板,实现了太阳能的利用,节省了耗电。
[0023]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种自行车辅助刹车装置,其部件分设与车把和后支架上,其特征在于:包括位于车把一侧的控制面板(I),与控制面板(I)相连接的位置传感器(2)以及气泵(3),位置传感器(2)位于车把上且置于刹车握把(4)下方,气泵(3)设置在后支架的座管(5)上且连接有电源(6),气泵(3)的输出端连接喷枪(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车辅助刹车装置,其特征在于:所述位置传感器为接触式传感器。
3.根据权利要求1所述的一种自行车辅助刹车装置,其特征在于:所述喷枪(7)对称设置在后下叉(8)的两侧,其通过气管连接于气泵(3)。
4.根据权利要求3所述的一种自行车辅助刹车装置,其特征在于:所述喷枪(7)相对于后下叉⑶的横梁45°设置。
5.根据权利要求1所述的一种自行车辅助刹车装置,其特征在于:所述气泵(3)下方固定有集气罐(9),集气罐(9)通过固定板(10)固定在座管(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种自行车辅助刹车装置,其特征在于:所述电源(6)为可充电电源。
【文档编号】B62L1/00GK204223117SQ201420569779
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年9月30日 优先权日:2014年9月30日
【发明者】杨文娟 申请人:天津市禧畅自行车有限公司
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