一种电动折叠自行车的制作方法

本实用新型涉及机电技术领域，具体涉及一种电动折叠自行车。

背景技术：

电动折叠自行车由于其兼备轻便和环保的优点，在城市交通压力日益增大的大背景下，越来越广泛地受到人们的青睐。目前市场上实现折叠功能的车体结构复杂，操作工序繁琐，折叠方式生硬。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供构造简单、操作工序便捷、折叠灵活的一种电动折叠自行车的结构。

为了达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案：

一种电动折叠自行车，其特征在于，包括折叠总成，所述折叠总成包括车架、后叉、对锁活动轴及折叠组件。所述折叠组件包含折叠卡销和折叠取付，所诉折叠组件设置与车架与后叉之间，所述对锁活动轴使车架与后叉相连接。

其中，在折叠总成中，所述折叠组件包括折叠卡销，折叠定位取付。折叠定位取付焊接与后叉，折叠卡销安装于车架后端。

其中，在折叠总成中，所述车架与后叉通过安装对锁活动轴连接，折叠卡销安装于车架后端，车架安装于后叉，后叉焊有折叠定位取付，后叉的折叠定位取付与车架的折叠卡销相配合时对应折叠总成的展开状态(图2)。

其中，在电动折叠自行车中，还包括车把、车把折叠立管、前叉、前叉碗组、 前碟刹和前轮。所述前碟刹器安装与所述前叉，所述前碟刹片安装于前轮毂，所述前叉碗组的下碗及轴承装入前叉第一端，所述前叉的第一端连接所述车架的头管内，所述前叉碗组的上碗及轴承再装入前叉第一端，所述车把折叠立管的第一端安装于所述前叉的第一端，所述车把安装于所述车把折叠立管的第二端，所述前轮安装于所述前叉的第二端。

其中，在电动折叠自行车中，还包括前头灯、上扣式电池盒、鞍座、鞍座竖管、中管快拆、后尾灯。所述上扣式电池盒从上往下压并扣入车架，所述鞍座安装于鞍座竖管，所述鞍座竖管安装于车架中管内并依靠中管快拆锁紧，所述后尾灯安装于车架尾部。

其中，在上述电动折叠自行车还包含曲柄、牙盘、脚踏、后碟刹及后衣架。所述曲柄、牙盘安装于后叉，所述脚踏安装于曲柄，所述后衣架安装于后叉，所述前碟刹安装于一体电机轮毂，所述碟刹器安装于后叉，所述一体电机轮毂安装于后叉。

本实用新型的电动折叠自行车通过设置折叠总成，简化了折叠结构，优化了折叠方式和操作工序，使得电动折叠自行车在使用过程中更方便快捷。

附图说明

当结合附图考虑时，能够更完整更好地理解本实用新型。此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型一种电动折叠自行车的整车示意图。

图中：车把折叠立管1、刹把、把套2、仪表3、大灯开关4、上扣式电池盒5、鞍座6、鞍座竖管(带快拆)7、中管快拆8、后尾灯9、折叠定位卡销10、后衣架11、一体电机轮毂12、后碟刹(含碟刹器与碟刹片)13、后叉14、曲柄、牙盘15、脚踏16、车架17、前轮毂18、前碟刹(含碟刹器与碟刹片)19、前叉20、前叉碗组(包含上碗、下碗)21、前头灯22、车把折叠立管卡扣23、车把折叠立管保险24。

图2为本实用新型一种电动折叠自行车的折叠总成的展开图。

图中：头管1701、上扣式电池盒5、中管1702、后尾灯9、折叠定位卡销10、折叠定位取1401、后叉14、对锁活动轴1402、车架17。

图3为本实用新型一种电动折叠自行车的折叠总成的折叠图。

图中：上扣式电池盒5、后尾灯9、折叠定位卡销10、折叠定位取付1401、后叉14、对锁活动轴1402、车架17。

图4为本实用新型一种电动折叠自行车的整车折叠图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型及其用途，但不用来限制本实用新型的保护范围。

如图1-4所示的一种电动折叠自行车，主要包括：车把折叠立管1、刹把(把套)2、仪表3、大灯开关4、上扣式电池盒5、鞍座6、鞍座竖管(带快拆)7、中管快拆8、后尾灯9、折叠定位卡销10、后衣架11、一体电机轮毂12、后 碟刹(含碟刹器与碟刹片)13、后叉14、曲柄、牙盘15、脚踏16、车架17、前轮毂18、前碟刹(含碟刹器与碟刹片)19、前叉20、前叉腕组(包含上碗、下碗)21、前头灯22、车把折叠立管卡扣23、车把折叠立管保险24、头管1701、中管1702、折叠定位取付1401、对锁活动轴1402。具体结构为：

后叉14焊接有折叠定位取付1401，车架17安装有折叠定位卡销10，后叉14通过安装对锁活动轴1402使其与车架17链接；

当折叠定位卡销10与折叠定位取付1401相配合时折叠总成处于展开状态(图2)。

折叠车的安装过程为：

前碟刹(含碟刹器与碟刹片)19安装与前轮毂18，前轮毂18安装与前叉20，前碟刹(含碟刹器与碟刹片)19安装与前叉20；前叉碗组(下碗)21再装入前叉20；而后前叉20再装入头管内1701；然后前叉碗组(上碗)21装入前叉20；

刹把(把套)2、仪表3、大灯开关4分别装入车把的左右两边，车把装入车把折叠立管1；而后车把折叠立管1装入前叉20。

中管快拆8装入中管1702；鞍座6安装与鞍座竖管(带快拆)7之上，而后再装入中管1702内。

上扣式电池盒5装入车架17上方；前头灯22装入车架；10折叠定位卡销与9后尾灯装入车架17尾部。

后碟刹(含碟刹器与碟刹片)13装入一体电机轮毂12；

曲柄、牙盘15装入后叉14，脚踏16装入曲柄15，后衣架11与一体电机轮毂12和后碟刹(含碟刹器与碟刹片)13装入后叉14；

最后通过对锁活动轴1402使后叉14与车架17相连接。

通过左手握住车把，右手拉开配合在折叠定位取付1401的折叠定位卡销10，然后提起车架17尾部(使后叉14通过对锁活动轴1402旋转至车架17下方)而后放下车架17；接着松开鞍座竖管快拆7和中管快拆8把鞍座6往下压(使鞍座高度降低)；最后打开车把折叠立管1保险松开车把折叠立管卡扣23，车把向后倒，从而实现整车折叠(图4)。

以上结合附图对本实用新型的实施例进行了详细地说明，此处的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解。显然，以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何对本领域的技术人员来说是可轻易想到的、实质上没有脱离本实用新型的变化或替换，也均包含在本实用新型的保护范围之内。