一种带有防盗结构的自行车组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明创造涉及一种带有防盗结构的自行车组件。
【背景技术】
[0002]自行车使人们经常使用的交通工具，但是国内经常发生自行车盗窃的案例，由于现在的自行车车锁过于简单，容易造成锁芯的损害，从而使整个所失去作用，导致自行车被盗，给人们的生活造成了影响。
【发明内容】
[0003 ]为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是
[0004]—种带有防盗结构的自行车组件，包括一锁壳，所述锁壳内部设有一空心的凹槽，所述锁壳设有俩自动收缩装置，还包括一锁芯，所述锁芯的一端设有两个容纳凹槽，所述容纳凹槽的形状与自动收缩装置相匹配，所述自动收缩装置和凹槽之间设置锁芯，所述自动收缩装置和凹槽相互配合配合，实现锁紧或开启。
[0005]进一步:所述锁芯为U条形，并且一端位于锁壳内部，U形顶端部突出于锁壳。
[0006]进一步:所述自动收缩装置内部设有弹簧，根据弹簧回复力形成自动收缩。
[0007]进一步:所述锁壳固定在车梁上。
[0008]进一步:所述锁芯与锁壳均为钛合金金属属结构。
[0009]本发明创造具有的优点和积极效果是:采用以上的技术方案，能够有效的防止自行车车锁锁芯的损害，减少自行车由于车锁损害造成的盗窃的放生，并且此装置结构简单，成本低。
【附图说明】
[0010]图1是本发明创造的整体结构示意图。
[0011 ]图中:1-锁壳;2-自动收缩装置;3-锁芯、4-容纳凹槽。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本发明创造提供一种带有防盗结构的自行车组件，包括一锁壳I，锁壳I内部设有一空心的凹槽，锁壳I设有俩自动收缩装置2，还包括一锁芯3，锁芯3的一端设有两个容纳凹槽4，容纳凹槽4的形状与自动收缩装置2相匹配，自动收缩装置2和凹槽4之间设置锁芯3，自动收缩装置2和凹槽4相互配合配合，实现锁紧或开启。锁芯3为U条形，并且一端位于锁壳I内部，U形顶端部突出于锁壳I。自动收缩装置2内部设有弹簧，根据弹簧回复力形成自动收缩。锁壳I固定在车梁上。锁芯3与锁壳I均为钛合金金属属结构。
[0013]以上对本发明创造的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种带有防盗结构的自行车组件，其特征在于:包括一锁壳(I)，所述锁壳(I)内部设有一空心的凹槽，所述锁壳(I)设有俩自动收缩装置(2)，还包括一锁芯(3)，所述锁芯(3)的一端设有两个容纳凹槽(4)，所述容纳凹槽(4)的形状与自动收缩装置(2)相匹配，所述自动收缩装置(2)和凹槽(4)之间设置锁芯(3)，所述自动收缩装置(2)和凹槽(4)相互配合配合，实现锁紧或开启。2.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车组件，其特征在于:所述锁芯(3)为U条形，并且一端位于锁壳(I)内部，U形顶端部突出于锁壳(I)。3.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车组件，其特征在于:所述自动收缩装置(2)内部设有弹簧，根据弹簧回复力形成自动收缩。4.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车组件，其特征在于:所述锁壳(I)固定在车梁上。5.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车组件，其特征在于:所述锁芯(3)与锁壳(I)均为钛合金金属属结构。
【专利摘要】本发明创造提供包括一种带有防盗结构的自行车组件，一种带有防盗结构的自行车组件，包括一锁壳，所述锁壳内部设有一空心的凹槽，所述锁壳设有俩自动收缩装置，还包括一锁芯，所述锁芯的一端设有两个容纳凹槽，所述容纳凹槽的形状与自动收缩装置相匹配，所述自动收缩装置和凹槽之间设置锁芯，所述自动收缩装置和凹槽相互配合配合，实现锁紧或开启。本发明创造具有的优点和积极效果是：采用以上的技术方案，能够有效的防止自行车车锁锁芯的损害，减少自行车由于车锁损害造成的盗窃的放生，并且此装置结构简单，成本低。
【IPC分类】B62H5/00
【公开号】CN105711686
【申请号】CN201610068645
【发明人】夏克明
【申请人】天津市超王科技发展有限公司