一种方便安装自行车车筐的制备方法与流程

本发明涉及领域，尤其是涉及一种方便安装自行车车筐的制备方法。

背景技术：

目前，可装卸的自行车车筐在自行车领域的应用越来越广泛，用户在安装时，现有的车筐与自行车的连接件一般固定位于车筐外侧，颠簸路况紧固件丢失导致车筐松动，拆卸下来的车筐因固定在车筐外侧的连接件存在放置不便和使用不便的问题，而且拆卸过程繁杂，浪费时间，由于车筐安装位置比较特殊，拆卸过程中长费时费力。急需改进，因此急需一种方便安装与拆卸的车筐。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是针对以上情况提供一种方便安装自行车车筐的制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种方便安装自行车车筐的制备方法，包括固定套管、固定座、支撑梁和固定框；所述固定套管与固定座前端焊接固定，所述支撑梁分设在所述固定座两侧，并与固定座焊接固定；所述固定座后端固定设有固定框，所述固定框为呈长方形环状，车筐直接放置在固定框中。

进一步，所述固定框外壁设有挂钩。

再进一步，所述挂钩下端设有底座，通过底座的凹槽固定在固定框。

再进一步，所述挂钩设有多个。

进一步，所述支撑梁顶端与固定座焊接固定；所述支撑梁靠近自行车前叉一端设有U型槽。

本发明具有的优点和有益效果是：本方案提供的一种方便安装自行车车筐的制备方法，通过设置套管套接在自行车前叉上，避免了自行车因为前车筐过重导致重心不稳的问题，通过安装固定框直接将车筐放置在固定框上，避免了车筐安装复杂的过程，同时避免颠簸路况紧固件丢失导致车筐松动的情况。

附图说明

图1为图1所示的一种方便安装自行车车筐的制备方法俯视图；

图2为本发明实施例提供的一种方便安装自行车车筐的制备方法的主视图；

图中：1、固定套管，2、固定座，3、支撑梁，4、固定框，5、车筐，6、挂钩，601、底座。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为图1所示的一种方便安装自行车车筐的制备方法俯视图；图2为本发明实施例提供的一种方便安装自行车车筐的制备方法的主视图；如图1-2所示，本实施例：

一种方便安装自行车车筐的制备方法，包括固定套管1、固定座2、支撑梁3，固定框4；所述固定套管1与固定座2前端焊接固定，所述支撑梁3分设在所述固定座2两侧，并与固定座2焊接固定；所述固定座2后端固定设有固定框4，所述固定框4为呈长方形环状，车筐5直接放置在固定框4中。

所述固定框4外壁设有挂钩6。所述挂钩6下端设有底座601，通过底座601的凹槽固定在固定框4。所述挂钩6设有多个。所述支撑梁3顶端与固定座2焊接固定；所述支撑梁3靠近自行车前叉一端设有U型槽。

本方案提供的一种方便安装自行车车筐的制备方法通过固定套管1套接在自行车前叉上，避免了自行车因为前车筐过重导致重心不稳的问题，通过安装固定框4直接将车筐放置在固定框4上，避免了车筐安装复杂的过程，同时避免颠簸路况紧固件丢失导致车筐松动的情况固定框4。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。