自行车两端可折起的车把的制作方法

本发明涉及一种停车时少占空间的两端可以折起用时再放平的车把即自行车两端可折起的车把。

背景技术：

目前在用的自行车绝大部分都是固定车把的，车把的宽度要比车身宽度近一倍多，这就带来一个问题，就是人们推着自行车通过比车把窄建筑物过道时根本无法推车过去，特别是停放自行车时，由于车把的宽度不能改变，自行车停放要占用比车身宽处一倍的空间，一个有限的自行车停放地面空间少停放近一倍的车辆，这也是一种社会资源浪费，应该亟待解决的问题。

技术实现要素：

为了解决上述提出的问题，本发明提供的一种自行车两端可折起的车把，该自行车两端可折起的车把，能够是自行车在过债国道或停放时拉开活动挡板，向上扳折左右可折车把使其竖起、与固定槽垂直，灵活过窄道，少占用停放空间，用时再放平车把，不耽误其使用功能，利人利己、节约社会资源。

本发明的目的是这样实现的，自行车两端可折起的车把，与中心柱垂直安装的固定槽左右均用车把转轴穿装着可折车把，左右可折车把由活动挡板固定，用车时，可折车把平行于固定槽、由活动挡板固定进行正常骑行，当需要过窄道或停放时，拉开固定槽左右的活动挡板，将左右可折车把沿车把转轴向上搬起与固定槽垂直，插回活动挡板固定住，即可过窄道或少占空间停放，过完窄道或再用车时，拉开活动挡板，放下可折车把与固定槽平行，插上活动挡板固定即可，方便快捷、安全实用。

本发明的特点是，整体结构简单，改装制造或容易可行，使用方便安全快捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图。

图中：1、固定槽；2、中心柱；3、活动挡板；4、可折车把；5、车把转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

在视图中，与中心柱2垂直安装的固定槽1左右均用车把转轴5穿装着可折车把4，左右可折车把4由活动挡板3固定，用车时，可折车把4平行于固定槽1、由活动挡板3固定进行正常骑行，当需要过窄道或停放时，拉开固定槽1左右的活动挡板3，将左右可折车把4沿车把转轴5向上搬起与固定槽1垂直，插回活动挡板3固定住，即可过窄道或少占空间停放，过完窄道或再用车时，拉开活动挡板3，放下可折车把4与固定槽1平行，插上活动挡板3固定即可，方便快捷、安全实用。

技术特征：

技术总结
自行车两端可折起的车把，与中心柱垂直安装的固定槽左右均用车把转轴穿装着可折车把，左右可折车把由活动挡板固定，该自行车两端可折起的车把，能够是自行车在过债国道或停放时拉开活动挡板，向上扳折左右可折车把使其竖起、与固定槽垂直，灵活过窄道，少占用停放空间，用时再放平车把，不耽误其使用功能，利人利己、节约社会资源。

技术研发人员：赵岳鹏
受保护的技术使用者：青岛世纪云帆实业有限公司
技术研发日：2016.11.13
技术公布日：2018.05.25