技术特征：
1.一种车用龙头锁，用于设置在车龙头位置处，包括锁体和设于锁体内的锁栓，锁体内设有促使锁栓伸出到锁体外侧的伸出弹簧，其特征在于，在锁体内设有滑座，滑座上设有限位结构；锁体内于滑座和锁栓之间活动地设有定位杆，锁栓上设有定位结构，以在锁栓完全伸出到锁体外侧时与定位杆的一端配合而限定锁栓往锁体内缩进，锁体内作用在定位杆上的定位弹簧促使定位杆的一端部与锁栓上的定位结构相配合；定位杆的另一端在锁栓完全伸出到锁体外侧时用于和滑座上的限位结构相配合，以限定定位杆向着滑座方向位移而与锁栓上的定位结构相脱开；在锁体内设有电机，电机通过传动机构与滑座传动联接，用于带动滑座在锁体内滑动而使滑座上的限位结构与定位杆的另一端相配合或与定位杆的另一端分开。2.根据权利要求1所述的车用龙头锁，其特征在于，滑座上设有驱动槽，电机动力输出轴上偏心地设有摆片，摆片间隙地插接在驱动槽内。3.根据权利要求1所述的车用龙头锁，其特征在于，滑座为片状体，滑座朝向定位杆的一表面上设有凸出的安装框，所述的限位结构为设在安装框内的限位板，限位板伸向定位杆。4.根据权利要求3所述的车用龙头锁，其特征在于，锁体包括块状的本体和锁盖，锁盖盖在本体的口部，锁盖上设有用于插接滑座的凹槽，在凹槽的底壁上设有伸向安装框的压头，用于在滑座的滑动行程内对安装框进行限位。5.根据权利要求4所述的车用龙头锁，其特征在于，在本体内设有用于容纳滑座和安装框的滑腔、用于容纳定位杆的定位腔、用于容纳锁栓的锁栓腔、用于容纳电机的动力腔，滑腔和锁栓腔平行，定位腔相通、垂直于滑腔和锁栓腔，动力腔与滑腔相通。6.根据权利要求5所述的车用龙头锁，其特征在于，定位腔和锁栓腔两者的底壁上均设有弹簧槽，用于分别容纳定位弹簧和伸出弹簧；锁栓上设有间隙地插接在弹簧槽中的凸头，伸出弹簧顶压在该凸头上；定位杆上设有间隙地插接在弹簧槽中的凸体，定位弹簧顶压在该凸体上。7.根据权利要求3所述的车用龙头锁，其特征在于，安装框通透至滑座背离定位杆的表面处，在滑座的该表面上设有一对安装口，安装口延伸到安装框的壁体内，安装杆的端部插接在安装口中；限位板套接在安装杆上，安装杆上于限位板的相对两侧分别套接有限位弹簧，两限位弹簧均作用在限位板上。8.根据权利要求1至7任一所述的车用龙头锁，其特征在于，所述的定位结构为设在锁栓上的定位口，定位杆的一端部用于插接在定位口中。9.根据权利要求8所述的车用龙头锁，其特征在于，定位口靠近锁栓伸出方向的一侧呈弧形。10.根据权利要求1至7任一所述的车用龙头锁，其特征在于，定位杆的另一端部设有用于和滑座上的限位结构相配合的、凸出的凸板。