一种汽车底盘用第三横梁总成的制作方法
【专利摘要】一种汽车底盘用第三横梁总成，包括上梁加强板、上梁、下梁加强板、下梁，其特征在于：上梁加强板和下梁加强板分别通过焊接固定在上梁和下梁上，下梁通过铆接与上梁连接在一起，组成第三横梁总成。本实用新型具有制造工艺流程简单，部件重量轻，制造成本低等优点，适合在样车试制及小批量生产阶段应用。
【专利说明】
_种汽车底盘用第三横梁总成[0001 ]
技术领域
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[0002]本实用新型属于一种机械加工领域，尤其涉及一种汽车底盘用第三横梁总成。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着我国汽车工业的快速发展，客户个性化的需求增加，新的汽车底盘开发周期要求越来越短，在底盘开发中的第三横梁总成采用模具压型结构设计，在样车生产过程中先要制作模具，然后进行加工生产。而模具的制作周期及成本，会影响新型汽车底盘的开发周期，对于第三横梁总成开发来讲，模具制作费用也高，生产周期长，结构复杂，不能满足快速开发的需求。为此，我们设计了一种汽车底盘用第三横梁总成。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的目的在于解决样车试制中第三横梁的结构加工难度大、生产成本高等问题，而设计的一种汽车底盘用第三横梁总成。
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种汽车底盘用第三横梁总成，包括上梁加强板、上梁、下梁加强板、下梁，其特征在于:上梁加强板和下梁加强板分别通过焊接固定在上梁和下梁上，下梁通过铆接与上梁连接在一起，组成第三横梁总成。
[0008]本实用新型具有制造工艺流程简单，部件重量轻，制造成本低等优点，适合在样车试制及小批量生产阶段应用。
[0009]【附图说明】
:[〇〇1〇]图1为本实用新型结构的主视图。
[0011]图中:1.上梁加强板、2.上梁、3.下梁加强板、4.下梁、5.内梁、6.纵梁
[0012]【具体实施方式】:[〇〇13]如图1所示:一种汽车底盘用第三横梁总成，包括上梁加强板1、上梁2、下梁加强板 3、下梁4，其特征在于:上梁加强板1和下梁加强板3分别通过焊接固定在上梁2和下梁4上， 下梁4通过铆接与上梁2连接在一起，组成第三横梁总成；内梁5和纵梁6通过铆接和上梁2、 下梁4连接在一起组成汽车底盘框架。
【主权项】
1.一种汽车底盘用第三横梁总成，包括上梁加强板(I)、上梁(2)、下梁加强板(3)、下梁(4)，其特征在于:上梁加强板(I)和下梁加强板(3)分别通过焊接固定在上梁(2)和下梁(4)上，下梁(4)通过铆接与上梁(2)连接在一起。
【文档编号】B62D21/00GK205706858SQ201620400625
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】栗洄洋
【申请人】河南奔马股份有限公司