簇绒机上底布专用便携式推车的制作方法

文档序号:11036487阅读:539来源:国知局
簇绒机上底布专用便携式推车的制造方法与工艺

本实用新型涉及便携式推车技术领域,尤其涉及簇绒机上底布专用便携式推车。



背景技术:

推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶,能够原地转向,倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮,这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向,现在推车在我们的生活和工作中具有广泛的应用,例如:簇绒机上的底布就具有专门的推车,现有的簇绒机上底布专用推车体积大,不便于携带,且推车上的底布容易滚动。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的簇绒机上底布专用便携式推车。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

簇绒机上底布专用便携式推车,包括车体,所述车体的顶部设有凹型面板,所述车体的一侧设有螺力,且车体的另一侧设有牵引环,所述车体的两侧均设有滑槽,且滑槽的内壁上滑动连接有滑动板,所述滑动板的一侧连接有第二固定柱,且第二固定柱的另一端设有两个第二固定板,所述第二固定板分别位于第二固定柱的两侧,所述第二固定柱的顶部铰接有固定圆筒,所述固定圆筒的另一端滑动连接有固定杆,所述固定杆的一端连接有垫板,且垫板和固定圆筒的内壁滑动连接,所述垫板的另一侧设有弹簧,且弹簧的另一端和固定圆筒的内壁连接,所述固定杆的另一端铰接有第一固定柱,所述第一固定柱的底部设有第一固定板,且第一固定板和第二固定板靠近第一固定板的一侧滑动连接,所述第一固定柱的顶部设有推杆,所述车体的底部四角均转动连接有车轮安装架,所述车轮安装架上设有车轮和脚刹,且脚刹位于车轮的上方。

优选的,所述脚刹上设有第一圆孔,且第一圆孔的内壁转动连接有第三固定柱,所述第三固定柱和车轮安装架连接。

优选的,所述第三固定柱上套设有扭转弹簧,且扭转弹簧的一端和脚刹连接。

优选的,两个第二固定板之间设有第四固定柱,且第四固定柱的两侧均与第二固定板连接,所述第一固定板上设有第二圆孔,且第二圆孔的内壁和第四固定柱滑动连接。

本实用新型中,车体的顶部采用凹型面板,使得底布在运送的时候不会发生滚动,极大的提高了底布的运送效率,通过固定杆、固定圆筒和弹簧,可以对第一固定柱和第二固定柱的夹角进行改变,便于人们推动推车,通过第四固定柱和第二固定板,第一固定板可以在第四固定柱上进行转动,使得第一固定柱可以和第二固定柱在同一水平面上,通过滑槽和滑动板,使得第一固定柱和第二固定柱在不使用的时候可以放在滑槽内,极大的减少了推车所占用的空间,便于携带,通过牵引环,可以对推车进行拉动,通过第三固定柱和扭转弹簧,使得脚刹可以阻碍车轮运动,避免推车滑动,本实用新型的结构简单,操作便捷,占用的空间小,便于携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的簇绒机上底布专用便携式推车的结构示意图;

图2为本实用新型提出的簇绒机上底布专用便携式推车的局部结构示意图。

图中:1推杆、2第一固定柱、3固定杆、4固定圆筒、5牵引环、6第二固定柱、7脚刹、8车轮、9车轮安装架、10滑槽、11车体、12凹型面板、13螺力、14第一固定板、15第二固定板、16弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,簇绒机上底布专用便携式推车,包括车体11,车体11的顶部设有凹型面板12,车体11的一侧设有螺力13,且车体11的另一侧设有牵引环5,车体11的两侧均设有滑槽10,且滑槽10的内壁上滑动连接有滑动板,滑动板的一侧连接有第二固定柱6,且第二固定柱6的另一端设有两个第二固定板15,第二固定板15分别位于第二固定柱6的两侧,第二固定柱6的顶部铰接有固定圆筒4,固定圆筒4的另一端滑动连接有固定杆3,固定杆3的一端连接有垫板,且垫板和固定圆筒4的内壁滑动连接,垫板的另一侧设有弹簧16,且弹簧16的另一端和固定圆筒4的内壁连接,固定杆3的另一端铰接有第一固定柱2,第一固定柱2的底部设有第一固定板14,且第一固定板14和第二固定板15靠近第一固定板14的一侧滑动连接,第一固定柱2的顶部设有推杆1,车体11的底部四角均转动连接有车轮安装架9,车轮安装架9上设有车轮8和脚刹7,且脚刹7位于车轮8的上方,本实用新型中,车体的顶部采用凹型面板12,使得底布在运送的时候不会发生滚动,极大的提高了底布的运送效率,通过固定杆3、固定圆筒4和弹簧16,可以对第一固定柱2和第二固定柱6的夹角进行改变,便于人们推动推车,通过第四固定柱和第二固定板15,第一固定板14可以在第四固定柱上进行转动,使得第一固定柱2可以和第二固定柱6在同一水平面上,通过滑槽10和滑动板,使得第一固定柱2和第二固定6柱在不使用的时候可以放在滑槽内,极大的减少了推车所占用的空间,便于携带,通过牵引环5,可以对推车进行拉动,通过第三固定柱和扭转弹簧,使得脚刹7可以阻碍车轮运动,避免推车滑动,本实用新型的结构简单,操作便捷,占用的空间小,便于携带。

本实用新型中,脚刹7上设有第一圆孔,且第一圆孔的内壁转动连接有第三固定柱,第三固定柱和车轮安装架9连接,第三固定柱上套设有扭转弹簧,且扭转弹簧的一端和脚刹7连接,两个第二固定板15之间设有第四固定柱,且第四固定柱的两侧均与第二固定板15连接,第一固定板14上设有第二圆孔,且第二圆孔的内壁和第四固定柱滑动连接,本实用新型中,车体的顶部采用凹型面板12,使得底布在运送的时候不会发生滚动,极大的提高了底布的运送效率,通过固定杆3、固定圆筒4和弹簧16,可以对第一固定柱2和第二固定柱6的夹角进行改变,便于人们推动推车,通过第四固定柱和第二固定板15,第一固定板14可以在第四固定柱上进行转动,使得第一固定柱2可以和第二固定柱6在同一水平面上,通过滑槽10和滑动板,使得第一固定柱2和第二固定6柱在不使用的时候可以放在滑槽内,极大的减少了推车所占用的空间,便于携带,通过牵引环5,可以对推车进行拉动,通过第三固定柱和扭转弹簧,使得脚刹7可以阻碍车轮运动,避免推车滑动,本实用新型的结构简单,操作便捷,占用的空间小,便于携带。

工作原理:车体的顶部采用凹型面板12,避免底布在运送的时候发生滚动,通过第三固定柱和扭转弹簧,使得脚刹7可以阻碍车轮运动,避免推车滑动,第一固定柱2和第二固定6柱在不使用的时候可以放在滑槽10内,当我们使用推车时,首先我们需要拉动推杆1,使得第一固定柱2和第二固定柱6的位置发生改变,且第二固定柱6一端的滑动板在滑槽10的内壁上进行滑动,使得滑动板和车体11靠近牵引环5的一侧内壁相接触,且固定圆筒4内的弹簧16处于拉伸状态,在弹簧16的弹力作用下,固定杆3会拉动第一固定柱2和第二固定柱6成一定的夹角,通过牵引环5或者推杆1,都可以推动推车进行移动。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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