本实用新型涉及零部件技术领域，具体为一种稳固的自行车脚踏板。
背景技术：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，英文bicycle，其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车，在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”，在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
目前，市场上传统的脚踏车左右两侧均会安装脚踏板，方便使用者的骑行，脚踏板为自行车提供动力，必须要求紧固力来保证骑行者的安全，但是现有脚踏板的紧固结构不够完善，在使用过程中容易发生脚踏板滑脱的现象发生，会导致骑行者受到意外伤害。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种稳固的自行车脚踏板，具备紧固性高的优点，解决了紧固结构不够完善的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳固的自行车脚踏板，包括板体，所述板体外表面的两侧分别设有轴承和垫圈，所述板体内腔的两侧均安装有夹紧板，所述夹紧板内腔的中部活动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿垫圈与螺帽活动连接，且螺帽的一侧活动连接有盖塞，所述转轴的另一端分别贯穿轴承、齿轮和曲柄，且转轴的一端固定连接有限位块，所述转轴外表面的中部套接有防护层，所述防护层外表面的顶部和底部分别固定连接有支撑架和加强筋。
优选的，所述支撑架的外表面设有耐磨层，且支撑架的内腔设有凸起块。
优选的，所述板体的顶部和底部均固定连接有外壳，所述外壳的内腔活动连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面套接有缓冲块。
优选的，所述支撑架的一侧通过连接杆与加强筋连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过夹紧板与防护层的配合使用，可以对转轴起到夹紧防护的作用，降低转轴受到的作用力，让使用者骑行时可以更加方便，然后通过设置支撑架和加强筋的配合使用，可以对防护层进行紧固，让转轴在防护层内转动时可以更加稳定，通过垫圈、盖塞和螺帽的配合使用，可以对转轴起到限位的作用，可以有效避免在骑行过程中出现转轴滑脱的情况，同时可以让使用者对脚踏板进行拆卸时更加方便。
2、本实用新型通过外壳与支撑柱和缓冲块的配合使用，可以让脚踏板在受到震动时，起到缓冲的作用，可以有效降低作用力，让板体在骑行时可以更加稳定，通过凸起块和耐磨层可以增加骑行者脚部对板体的摩擦力，避免摩擦力过小，导致骑行者出现脚部滑脱的情况发生，让骑行者在骑行过程中更加方便和安全，通过限位块可以对转轴起到限位的作用，可以避免在使用时间过长时，导致转轴滑脱出曲柄，有效增加了脚踏板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1板体、2外壳、3支撑柱、4缓冲块、5曲柄、6限位块、7齿轮、8转轴、9轴承、10夹紧板、11防护层、12盖塞、13螺帽、14垫圈、15支撑架、16凸起块、17耐磨层、18加强筋、19连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种稳固的自行车脚踏板，包括板体1，板体1的顶部和底部均固定连接有外壳2，通过外壳2与支撑柱3和缓冲块4的配合使用，可以让脚踏板在受到震动时，起到缓冲的作用，可以有效降低作用力，让板体1在骑行时可以更加稳定，外壳2的内腔活动连接有支撑柱3，支撑柱3的外表面套接有缓冲块4，板体1外表面的两侧分别设有轴承9和垫圈14，通过轴承9可以让转轴8在转动时降低受力作用，可以让转轴8转动时更加顺畅，可以节约骑行者的体力，板体1内腔的两侧均安装有夹紧板10，通过夹紧板10与防护层11的配合使用，可以对转轴8起到夹紧防护的作用，降低转轴8受到的作用力，让使用者骑行时可以更加方便，夹紧板10内腔的中部活动连接有转轴8，转轴8的一端贯穿垫圈14与螺帽13活动连接，通过垫圈14、盖塞12和螺帽13的配合使用，可以对转轴8起到限位的作用，可以有效避免在骑行过程中出现转轴8滑脱的情况，同时可以让使用者对脚踏板进行拆卸时更加方便，且螺帽13的一侧活动连接有盖塞12，转轴8的另一端分别贯穿轴承9、齿轮7和曲柄5，且转轴8的一端固定连接有限位块6，通过限位块6可以对转轴8起到限位的作用，可以避免在使用时间过长时，导致转轴8滑脱出曲柄5，有效增加了脚踏板的使用寿命，转轴8外表面的中部套接有防护层11，支撑架15的一侧通过连接杆19与加强筋18连接，通过连接杆19可以起到连接支撑架15和加强筋18的作用，让支撑架15和加强筋18可以更加稳固，防护层11外表面的顶部和底部分别固定连接有支撑架15和加强筋18，支撑架15的外表面设有耐磨层17，通过凸起块16和耐磨层17可以增加骑行者脚部对板体1的摩擦力，避免摩擦力过小，导致骑行者出现脚部滑脱的情况发生，让骑行者在骑行过程中更加方便和安全，且支撑架15的内腔设有凸起块16，然后通过设置支撑架15和加强筋18的配合使用，可以对防护层11进行紧固，让转轴8在防护层11内转动时可以更加稳定。
工作原理：使用本稳固的自行车脚踏板时，通过支撑架15和加强筋18可以对防护层11和转轴8起到支撑夹紧的作用，让转轴8在转动时可以更加稳定，然后通过夹紧板10也可以对转轴8起到紧固和防护的作用，通过垫圈14、盖塞12和螺帽13的配合使用可以对转轴8起到限位的作用，同时也可以让骑行者在拆卸时更加方便，通过支撑柱3和缓冲块4的配合使用，可以在板体1受到震动时，起到缓冲的作用，让板体1可以更加稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。