汽车座托架及儿童推车的制作方法

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种汽车座托架及儿童推车。

背景技术：

目前市场上的儿童汽车座的形状、结构、接口形式各不相同，当将不同的儿童汽车座装配到同一辆儿童推车上时，需要在每个儿童汽车座上都配置一组汽车座托架，以便于与儿童推车的推车车架连接，这样，势必造成一定程度的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种可将多种结构形式的儿童汽车座嫁接到推车车架上的汽车座托架。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车座托架，用于将儿童汽车座嫁接在儿童推车的推车车架上，所述汽车座托架包括围框、固定设置在所述围框上用于将所述汽车座托架连接在所述推车车架上的第一接口、能够转动地设置在所述围框上用于将所述儿童汽车座连接在所述汽车座托架上的第二接口。

优选地，所述汽车座托架具有第一和第二使用状态，当所述汽车座托架处于第一使用状态时，所述第二接口位于所述围框的下部，当所述汽车座托架处于第二使用状态时，所述第二接口位于所述围框的上部。

优选地，所述第二接口在所述汽车座托架处于第一使用状态时的位置和所述汽车座托架处于第二使用状态时的位置二者之间的夹角为180度。

优选地，所述第二接口包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部沿上下方向间隔设置，当所述汽车座托架处于第一使用状态时，所述第一连接部和所述第二连接部均位于所述围框的内侧部，所述第一连接部或所述第二连接部与所述儿童汽车座连接。

优选地，所述第二接口还包括第三连接部，当所述汽车座托架处于第二使用状态时，所述第三连接部位于所述第二接口的上部，所述第三连接部与所述儿童汽车座连接。

优选地，所述第一接口位于所述围框的下部，当所述汽车座托架处于第一使用状态时，所述第二接口嵌设在所述第一接口内。

进一步地，所述第一接口上设有与所述第二接口相配合的开槽，当所述汽车座托架处于第一使用状态时，所述第二接口嵌设在所述开槽内。

优选地，所述第一接口位于所述围框的下部，当所述汽车座托架处于第二使用状态时，所述第二接口与所述第一接口沿同一直线方向延伸。

优选地，所述汽车座托架还包括上部固定连接在所述围框上的底支撑，所述底支撑呈开口朝上的U型结构，所述底支撑的开口端与所述围框相固定连接。

本实用新型还提供一种儿童推车，所述儿童推车包括推车车架、通过如上述任一项所述的汽车座托架设置在所述推车车架上的儿童汽车座。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的汽车座托架结构简单，通过调节第二接口的使用状态可将多种结构形式的儿童汽车座嫁接到儿童推车的推车车架上，从而可避免浪费，降低成本，且汽车座托架在各种使用状态之间的相互转换操作方便。

附图说明

附图1为本实用新型的汽车座托架在第一使用状态下的结构示意图；

附图2为本实用新型的汽车座托架在第二使用状态下的结构示意图；

附图3为本实用新型的汽车座托架连接在推车车架上的结构示意图（汽车座托架处于第一使用状态）；

附图4为本实用新型的汽车座托架连接在儿童汽车座上的结构示意图之一（汽车座托架处于第一使用状态）；

附图5为本实用新型的汽车座托架连接在儿童汽车座上的结构示意图之二（汽车座托架处于第一使用状态）；

附图6为本实用新型的汽车座托架连接在儿童汽车座上的结构示意图之三（汽车座托架处于第二使用状态）。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

本实用新型的汽车座托架用于将儿童汽车座100连接在儿童推车的推车车架200上。

如图1~图6所示，该汽车座托架包括固定架1、固定设置在固定架1上用于将汽车座托架连接在儿童推车的推车车架200上的第一接口2、能够转动地设置在固定架1上用于将儿童汽车座100连接在汽车座托架上的第二接口3。

固定架1包括呈封闭框形的围框11和固定连接在围框11上的底支撑12，底支撑12呈开口朝上的U字型结构，其开口的上端部与围框11相固定连接，第一接口2固定设置在围框11上，第二接口3能够转动地设置在围框11上。

第一接口2沿上下方向延伸，其位于围框11的下方。第二接口3包括与儿童汽车座100连接的第一连接部31、第二连接部32和第三连接部33。

推车车架200上设有与第一接口2相配合的车架接口201，儿童汽车座100上设有与第二接口3相配合的汽车座接口。

该汽车座托架至少具有两种使用状态：

当汽车座托架处于第一使用状态时，第二接口3位于围框11的下方，此时第一连接部31和第二连接部32均朝向围框11的内侧部，且第一连接部31和第二连接部32在第二接口3上沿上下方向间隔设置，第三连接部33位于第二接口3的下部。将儿童汽车座100连接在汽车座托架上时根据不同的儿童汽车座100上的汽车座接口的位置高低将其与第一连接部31或第二连接部32连接，如图4中的儿童汽车座100上的汽车座接口与第二连接部32连接，图5中的儿童汽车座100上的汽车座接口与第一连接部31连接。优选地，第一连接部31与第二连接部32的结构相同。同时在该使用状态下，第二接口3嵌设在第一接口2内。具体的，在第一接口2上设有与第二接口3相配合的开槽21，当汽车座托架处于第一使用状态时，第二接口3嵌设在开槽21内。

当汽车座托架处于第二使用状态时，第二接口3向上翻转，并位于围框11的上方，此时第一连接部31和第二连接部32均朝向围框11的外侧部，第二连接部32位于第二接口3的上部。将儿童汽车座100连接在汽车座托架上时，使儿童汽车座100上的汽车座接口与第三连接部33连接，如图6所示。同时在该使用状态下，第二接口3与第一接口2沿同一直线方向延伸，亦即，第二接口3在汽车座托架处于第二使用状态下的位置与处于第一使用状态下的位置二者之间的夹角为180度。

该汽车座托架还包括用于将第二接口3固定在第一使用状态和第二使用状态下的锁定机构，汽车座托架在第一使用状态和第二使用状态之间相互转换时，只要使锁定机构解锁，上下翻转第二接口3即可，操作方便。通过调节汽车座托架的使用状态，可使多种结构的儿童汽车座100嫁接在儿童推车的推车车架200上，从而可避免浪费，节约成本。

本实施例中，第一接口2和第二接口3均对称设置在围框11的左右两侧。

本实用新型还公开了一种儿童推车，该儿童推车包括推车车架100、通过上述的汽车座托架连接在推车车架100上的儿童汽车座200。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。