一种电动自行车电动脚架的制作方法

文档序号:11036607阅读:1388来源:国知局
一种电动自行车电动脚架的制造方法与工艺

本实用新型涉及电动自行车领域,具体涉及一种电动自行车电动脚架。



背景技术:

传统的电动自行车有两个脚架:主脚架和偏脚架,偏脚架使用方便,但是稳定性差,尤其是载货物和载小孩子的时候容易出现倾倒,在停放时,后轮如果漏气也可能失去重心而倾倒摔坏。使用主脚架就会稳定很多,但是主脚架在立起来和放下去时都很费劲,对于女性和力气小的人而言,或者在载货的情况下就更费劲了。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动自行车电动脚架(也适用于摩托车),其由直流电动机带动,通过多级齿轮减速后增加至足够的力矩,带动电动自行车的主脚架立起来或者放下主脚架,从而实现由电动机带动电动车脚架放下和收起的目的。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种电动自行车电动脚架,包括动力产生部、动力传输部、转动部和脚架,所述动力产生部、动力传输部、转动部和脚架依次连接;动力产生部产生机械动力,带动动力传输部转动,动力传输部将机械动力再传输给转动部,转动部上固定脚架,当转动部转动时,脚架收起或者放下。

根据上述方案,所述动力产生部包括电动机和输出蜗杆,动力传输部为三级齿轮传输,转动部为圆形齿轮和圆形齿轮轴,具体连接关系为:设置有齿轮减速箱壳体,其固定在电动自行车上,所述齿轮减速箱壳体上设有圆形齿轮轴,在圆形齿轮轴上固定有圆形齿轮,在齿轮减速箱壳体上固定有一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮,在齿轮减速箱壳体上还固定有电动机,所述电动机连接到输出蜗杆;输出蜗杆、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮、圆形齿轮之间的连接关系为:输出蜗杆与一级齿轮大齿相接,一级齿轮小齿与二级齿轮大齿相接,二级齿轮小齿与三级齿轮大齿相接,三级齿轮小齿与圆形齿轮相接;在齿轮轴上固定有脚架。

根据上述方案,还包括控制电路,所述控制电路的结构为:电源或者接通电源的钥匙连接电压转换器,所述电压装换器正极连接到开关K4,开关K4连接到电动机控制开关,电动机控制开关连接到电动机,电压转换器还通过并联的开关K2、K3和常开按钮开关连接到继电器K,所述继电器K控制开关K4。刹车灯开关K2、K3和常开按钮为并联关系。

根据上述方案,在继电器K的支路上还并联有刹车灯L1。

根据上述方案,在电源与电压转换器之间设置有钥匙开关K1。

另一种电动自行车电动脚架方案,所述动力产生部包括电动机和输出蜗杆,动力传输部为三级齿轮传输,转动部为圆形齿轮、圆形齿轮轴、第一万向节、长度可调螺杆、第二万向节和支臂架,具体连接关系为:设置有齿轮减速箱壳体,其固定在电动自行车上,所述齿轮减速箱壳体上设有圆形齿轮轴,在圆形齿轮轴上固定有圆形齿轮,在齿轮减速箱壳体上固定有一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮,在齿轮减速箱壳体上还固定有电动机,所述电动机连接到输出蜗杆;输出蜗杆、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮、圆形齿轮之间的连接关系为:输出蜗杆与一级齿轮大齿相接,一级齿轮小齿与二级齿轮大齿相接,二级齿轮小齿与三级齿轮大齿相接,三级齿轮小齿与圆形齿轮相接;设有支臂架,所述支臂架一端固定在圆形齿轮轴上,另一端设有第二万向节,所述第二万向节连接长度可调的连杆的一端,长度可调螺杆的另一端设有第一万向节,第一万向节连接到脚架中部偏上的位置,所述脚架上端连接到固定轴,固定轴固定在电动自行车上。

根据上述方案,还包括控制电路,所述控制电路的结构为:电源或者接通电源的钥匙连接电压转换器,所述电压装换器正极连接到开关K4,开关K4连接到电动机控制开关,电动机控制开关连接到电动机,电压转换器还通过并联的开关K2、K3和常开按钮开关连接到继电器K,所述继电器K控制开关K4。

根据上述方案,在继电器K的支路上还并联有刹车灯L1。

根据上述方案,在电源与电压转换器之间设置有钥匙开关K1。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型由直流电动机带动,通过多级齿轮减速后增加至足够的力矩,带动电动自行车的主脚架立起来或者放下主脚架,从而实现由电动机带动电动车脚架放下和收起的目的。

附图说明

图1是本实用新型一种电动自行车电动脚架实施方式一结构示意图。

图2是图1中各级齿轮的连接关系示意图。

图3是本实用新型一种电动自行车电动脚架实施方式一控制电路示意图。

图4是图1实施方式一在脚架放下时展示图。

图5是本实用新型一种电动自行车电动脚架实施方式二结构示意图。

图6是图5实施方式二在脚架收起时展示图。

图中:2-圆形齿轮;3-一级齿轮大齿;4-一级齿轮小齿;5-一级齿轮轴;6-二级齿轮轴;7-二级齿轮小齿;8-二级齿轮大齿;9-三级齿轮轴;10-三级齿轮小齿;11-三级齿轮大齿;12-电动机;13-输出蜗杆;14-圆形齿轮轴;15-脚架;16-固定轴;17-第一万向节;18-长度可调螺杆;19-第二万向节;20-支臂架;21-电压转换器;22-电动机控制开关。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。尽管本实用新型将结合一些具体实施方式进行阐述和说明,但需要注意的是本实用新型并不仅仅只局限于这些实施方式。相反,对本实用新型进行的修改或者等同替换,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

实施例1:

本实用新型实施例1提供的一种电动自行车电动脚架,其结构为:包括固定在电动自行车上的齿轮减速箱壳体,所述齿轮减速箱壳体上设有圆形齿轮轴14,在圆形齿轮轴14上固定有圆形齿轮2,在齿轮减速箱壳体上固定有一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮,在齿轮减速箱壳体上还固定有电动机12,所述电动机12连接到输出蜗杆13;输出蜗杆13、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮、圆形齿轮2之间的连接关系为:输出蜗杆13与一级齿轮大齿3相接,一级齿轮小齿4与二级齿轮大齿8相接,二级齿轮小齿7与三级齿轮大齿11相接,三级齿轮小齿10与圆形齿轮2相接;在圆形齿轮轴14上固定有脚架15。相比于扇形齿轮,设置圆形齿轮2使得在电动自行车上安装本装置时,圆形齿轮可以更方便地安装,不用考虑安装的方位,制造和组装的速度更快,效率更高。

实施例2:

本实用新型实施例2提供的一种电动自行车电动脚架,其结构为:包括固定在电动自行车上的齿轮减速箱壳体,所述齿轮减速箱壳体上设有圆形齿轮轴14,在圆形齿轮轴14上固定有圆形齿轮2,在齿轮减速箱壳体上固定有一级齿轮、二级齿轮和三级齿轮,在齿轮减速箱壳体上还固定有电动机12,所述电动机12连接到输出蜗杆13;输出蜗杆13、一级齿轮、二级齿轮、三级齿轮、圆形齿轮2之间的连接关系为:输出蜗杆13与一级齿轮大齿3相接,一级齿轮小齿4与二级齿轮大齿8相接,二级齿轮小齿7与三级齿轮大齿11相接,三级齿轮小齿10与圆形齿轮2相接;设有支臂架20,所述支臂架20一端固定在圆形齿轮轴14上,另一端设有第二万向节19,所述第二万向节19连接长度可调螺杆18的一端,长度可调螺杆18的另一端设有第一万向节17,第一万向节17连接到脚架15中部偏上的位置,所述脚架15上端连接到固定轴16,固定轴16固定在电动自行车上。万向节是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出;在本装置中设置了万向节,使得本装置在安装过程中,即使长度可调螺杆18两边的设备安装后,不在同一平面上,有错位的情况,本装置也能很好地实现动力传输。

电动机12带动减速齿轮箱减速,增加至足够的力矩后,由连接在后级齿轮轴上的力臂,通过长度可调螺杆18带动脚架15动作。这种长度可调节螺杆18两端还设置有十字型万向节,以适应减速齿轮箱安装在不同的位置和角度。十字型万向节由两个空心短管十字焊接而成(或用两个长一点的螺帽十字焊接而成),第二万向节19十字轴的其中一根轴和减速齿轮箱后级齿轮轴上力臂末端的支臂架20同轴活动连接,第一万向节17十字轴的其中一根轴和脚架15上的固定轴16平行或同轴活动连接。

根据实例1和实施2,还可对本实用新型进行改进,包括:

改进1:还包括控制电路,所述控制电路的结构为:电源通过钥匙开关K1连接电压转换器21,所述电压转换器21正极连接到开关K4,开关K4连接到电动机控制开关22,电动机控制开关22连接到电动机12,电压转换器21还通过并联刹车灯开关K2、K3和常开按钮开关连接到继电器K,所述继电器K控制开关K4。

改进2:在电源与电压转换器21之间设置有钥匙开关K1。

本实用新型提供的齿轮减速箱壳体安装在电动自行车的左侧或者右侧、或者中间靠近原来主脚架的位置,或者与主脚架直接连接,骑车人可以骑在车上或者站在地上,打开车钥匙,握住刹车手把至刹车灯亮,打开通电或按住与刹车灯开关并联的辅助常开按钮,然后操作收放按钮开关操控电动脚架15收起或者放下。

为了电动脚架15在撑起来的时候省力轻便,脚架15的脚应该尽量的短,以脚架15撑起来后稳定不左右晃动为准,还可以在脚架15接触地面的末端各加装一个轮子以省力。本实用新型可用于多种需要活动脚架15的场合,例如电动车、摩托车等。

为了防止电动脚架15的误操作,电动脚架15需要以下条件才能有效的操作:1)电动自行车钥匙必须是打开状态;2)刹车灯开关或辅助按钮必须在接通状态,钥匙和刹车灯开关或辅助按钮接通通电,为电动脚架收放按钮的电源继电器K线圈提供电压,继电器K吸合通电,然后才可以操作电动脚架15的收放按钮开关,即正负极转换按钮开关。辅助按钮为常开按钮,作用是按住辅助按钮后,可以在不用握住刹车手把的情况下也可以操作电动脚架15的收放。设置辅助按钮主要是考虑在载重时,如果刹紧车轮,会增加电动脚架15的负荷。

电动脚架15还可以安装有力度适合的弹簧,往上适当地拉住脚架15,这样电动脚架15在行驶中不至于上下晃动而产生冲击和响声,电动脚架15的减速齿轮中有一级是蜗轮减速传动,在电动机12不转动的情况下,电动脚架15是不能收放的,电动车就不能推动。因此该电动脚架15还有一定的防盗作用。

以上具体实施方式和附图仅为本实用新型之常用实施例。显然在不脱离权利要求书所界定的本实用新型精神和实用新型范围的前提下可以有各种增补、修改和替换。本领域技术人员应该理解,本实用新型在实际应用中可根据具体的环境和工作要求在不背离准则的前提下在形式、结构、布局、比例、材料、元素、组件及其它方面有所变化。因此,在此披露之实施例仅用于说明而非限制,本实用新型之范围由后附权利要求及其合法等同物界定,而不限于此前之描述。

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