一种折叠电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车领域，尤其是涉及一种折叠电动车。

背景技术：

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

电动车以其便捷、绿色环保等优点越来越被大众所接受。电动车是基于现有自行车的结构对其进行改造，通过增加电池、驱动系统以及电控系统能够使得车子在电能驱动下快速运行。

现有技术中提供的电动车基本上是两轮车，为了能够使得车架具有较高的结构强度，车架采用焊接或者一体成型结构设计。但是，现有电动车存在如下问题：电动车的整体体积大，占用空间较大，不便于电动车的存放，以及造成电动车搬运的困难，现有的电动车后叉采用两个叉体进行拼接，稳定性差，而且现有的电动车电池拆卸困难，使用极其不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种折叠电动车，以克服现有的电动车中存在的体积大、占空间，后叉不稳定以及电池拆卸不便的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种折叠电动车,包括电动车本体、车灯、车头转轴、车头、前叉、前轮、前碟刹器、车把、折叠机构、座杆、座包、车身、盖板、电池组、后叉、后轮、后碟刹器和脚撑，所述电动车本体上设置有车灯，所述车灯置于车把的中间位置，所述车把通过车头转轴与车头的一端连接，所述车头的另一端设置有两个前叉，所述前叉通过轴承与前轮连接，所述前轮的轮毂上设置有前碟刹器，所述电动车本体上设置有座杆，所述座杆的一端与折叠机构的一端连接，所述折叠机构与车头转轴连接，所述座杆的另一端与座包连接，所述折叠机构的另一端与车身的一端连接，所述车身上设置有电池组，所述电池组置于盖板的下端，所述车身的另一端设置有后叉，所述后叉的两个叉口通过轴承与后轮连接，所述后轮的轮毂上设置有后碟刹器。

优选的，所述后叉与后轮的连接处设置有脚撑。

优选的，所述电池组置于车身的内部，所述电池组上端的盖板与车身活动连接。

优选的，所述后叉采用一体式机构。

优选的，所述折叠机构上设置有折叠锁，对座杆与车身进行锁紧。

优选的，所述车把是由左右两个车把组成，所述车把通折叠把与电动车本体连接。

优选的，所述座包的座后侧面设置有反光贴。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：该一种折叠电动车，通过设置折叠机构，折叠机构与车头转轴连接，折叠机构的一端与座杆连接，折叠机构的另一端与车身连接，为电动车增加折叠的功能，方便将车头、座杆和车身进行折叠，从而减少电动车的体积，占用空间小，便于电动车的存放、携带的便捷，通过将后叉设置成一体式结构，增强后叉的强度，从而提高了后轮的稳定性，通过将车身内部的电池组设置成便携拆卸式电池，方便拆卸电池，方便使用，本实用新型设计合理，携带方便，稳定性高，非常方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型后叉的剖视图。

其中：1-电动车本体、2-车灯、3-车头转轴、4-车头、5-前叉、6-前轮、7-前碟刹器、8-车把、9-折叠机构、10-座杆、11-座包、12-车身、121-盖板、13-电池组、14-后叉、15-后轮、16-后碟刹器、17-脚撑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1至图3所示的一种折叠电动车,包括电动车本体1、车灯2、车头转轴3、车头4、前叉5、前轮6、前碟刹器7、车把8、折叠机构9、座杆10、座包11、车身12、盖板121、电池组13、后叉14、后轮15、后碟刹器16和脚撑17，所述电动车本体1上设置有车灯2，所述车灯2置于车把8的中间位置，所述车把8通过车头转轴3与车头4的一端连接，所述车头4的另一端设置有两个前叉5，所述前叉5通过轴承与前轮6连接，所述前轮6的轮毂上设置有前碟刹器7，所述电动车本体1上设置有座杆10，所述座杆10的一端与折叠机构9的一端连接，所述折叠机构9与车头转轴3连接，所述座杆10的另一端与座包11连接，所述折叠机构9的另一端与车身12的一端连接，所述车身12上设置有电池组13，所述电池组13置于盖板121的下端，所述车身12的另一端设置有后叉14，所述后叉14的两个叉口通过轴承与后轮14连接，所述后轮15的轮毂上设置有后碟刹器16。

进一步，所述后叉14与后轮15的连接处设置有脚撑17。

进一步，所述电池组13置于车身12的内部，所述电池组13上端的盖板121与车身2活动连接。

进一步，所述后叉14采用一体式机构。

进一步，所述折叠机构9上设置有折叠锁，对座杆10与车身12进行锁紧。

进一步，所述车把8是由左右两个车把组成，所述车把8通折叠把与电动车本体连接。

进一步，所述座包11的座后侧面设置有反光贴。

工作原理：该一种折叠电动车，通过设置折叠机构9，折叠机构9与车头转轴3连接，折叠机构9的一端与座杆10连接，折叠机构9的另一端与车身12连接，为电动车增加折叠的功能，方便将车头4、座杆10和车身12进行折叠，从而减少电动车的体积，占用空间小，便于电动车的存放、携带的便捷，通过将后叉14设置成一体式结构，增强后叉14的强度，从而提高了后轮的稳定性，通过将车身12内部的电池组13设置成便携拆卸式电池，方便拆卸电池，方便使用，本实用新型设计合理，携带方便，稳定性高，非常方便使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。