火锅底料料盘车的制作方法

本实用新型涉及一种火锅底料料盘车，属于机械设备领域。

背景技术：

火锅底料在生产的过程中，需要大量使用到料盘来盛装，并且料盘需要不停的转运，目前的料盘车包括车架，所述车架包括框形底架(1)和框形顶架(2)，所述框形底架(1)和框形顶架(2)的四个角之间分别通过四根立柱(3)相连，位于左侧的两根立柱(3)之间以及位于右侧的两根立柱之间分别从上到下焊接一排角钢(4)，所述角钢(4)焊接在车架的内侧，且左右侧的角钢(4)相对设置形成层架，料盘一盘一盘的放置在层架上，所述框形底架的底部设置万向轮。由于料盘很重，在放置和取下的时候，工人需要克服料盘与角钢之间的摩擦才能取下和放上，工人劳动强度大，且在推行的过程中，容易出现料盘脱落的现象。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种减轻工人劳动强度、避免料盘脱落的火锅底料料车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种火锅底料料盘车，包括车架，所述车架包括框形底架和框形顶架，所述框形底架和框形顶架的四个角之间分别通过四根立柱相连，位于左侧的两根立柱之间以及位于右侧的两根立柱之间分别从上到下焊接一排角钢，所述角钢焊接在车架的内侧，且左右侧的角钢相对设置形成层架，其特征在于：在每个角钢的横向板上沿其长度方向开有一排滑轮孔，在该滑轮孔中安装滑轮，所述滑轮的轴线沿着角钢的横向板的宽度方向延伸，所述框形底架和框形顶架的前后侧的中部分别设置限位支耳，所述限位支耳上设置有轴线上下延伸的限位孔，所述框形底架上的限位支耳和框形顶架上的限位支耳对称设置，由上横杆和竖向杆构成的“T”形限位杆穿过框形底架上的限位支耳的限位孔和框形顶架上的限位支耳的限位孔，所述“T”形限位杆对放置在层架上的料盘进行限位。

采用上述方案，在角钢上设置滑轮，在放置和取下料盘的时候将料盘与角钢之间的摩擦变为滑动摩擦，减轻工人的劳动强度，提高生产效率，在前后侧采用“T”形限位杆对料盘进行限位，避免在运输过程中的料盘脱落。

上述方案中：所述框形底架的底部设置万向轮。

上述方案中：每一个角钢上设置有4-8个滑轮。有利于支撑料盘，减轻劳动强度。

有益效果：本实用新型在角钢上安装滑轮，减小摩擦力，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。料盘的左右侧靠角钢限位，前后侧靠“T”形限位杆限位，料车在转运的过程中，不会出现料盘脱落的现象，且“T”形限位杆取下和安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的右侧视图。

图3为滑轮在角钢的横向板上的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1，如图1-3所示：本实用新型的火锅底料料盘车由车架、角钢4、滑轮5、限位支耳6、“T”形限位杆7等部件组成。

车架包括框形底架1和框形顶架2，框形底架1和框形顶架2的四个角之间分别通过四根立柱3相连，框形底架1的底部设置万向轮8。位于左侧的两根立柱3之间以及位于右侧的两根立柱之间分别从上到下焊接一排角钢4，每个角钢4的竖向板的两端焊接在立柱上，料盘放置在其横向板上。角钢4焊接在车架的内侧，且左右侧的角钢4相对设置形成层架，在每个角钢4的横向板上沿其长度方向开有一排滑轮孔4a，在该滑轮孔4a中安装滑轮5，优选每一个角钢4上设置有4-8个滑轮5。滑轮5的轴线沿着角钢4的横向板的宽度方向延伸，框形底架1和框形顶架2的前后侧的中部分别设置限位支耳6，限位支耳6上设置有轴线上下延伸的限位孔，框形底架1上的限位支耳6和框形顶架2上的限位支耳6对称设置，框形底架1上的限位支耳6和框形顶架2上的限位支耳6上的限位孔的轴线在同一直线上，由上横杆和竖向杆构成的“T”形限位杆7穿过框形底架1上的限位支耳6的限位孔和框形顶架2上的限位支耳6的限位孔，“T”形限位杆7对放置在层架上的料盘进行限位。

本实用新型不局限于上述具体实施例，应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。总之，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。