一种电动车、自行车防盗系统的制作方法

本实用新型涉及自行车防盗领域，尤其涉及一种电动车、自行车防盗系统。

背景技术：

校园自行车大多都采用人工看守，需要一直有人值守。目前自行车技术防盗方案很少，有内置GPS模块实现定位的，或者其他有源无线通信模块。采用GPS+GSM方案也能实现定位防盗和远程通知服务器功能，但是成本高，需要SIM卡持续付费。无线通信模块方案也能和车棚内的无线接收器通信实现定位防盗，但同样成本较高而且无线模块需要电源支持。本申请发明一种无需人工看守，成本较低，结构简单，使用方便，安全性高的车棚出入防盗装置。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动车、自行车防盗系统。本系统无需人工看守，结构简单，使用方便，安全性高。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种电动车、自行车防盗系统，安装于车棚，包括防盗停车桩、电子标签识别器、后台服务器、用户识别标签、自行车识别标签、智能手机、U型锁和报警器，其特征在于：所述防盗停车桩固定在地面上，所述U型锁设置在防盗停车桩上部的中间位置，所述电子标签识别器安装在防盗停车桩上且在U型锁2的一侧，所述报警器位于U型锁的另一侧，所述自行车识别标签设置在自行车上，所述U型锁通过电子标签识别器驱动进行开启与关闭，所述后台服务器与电子标签识别器、报警器连接且其与智能手机进行蓝牙通讯，所述防盗停车桩为“n”型的金属结构。

进一步的技术方案在于，所述U型锁从防盗停车桩中上部伸出，所述防盗停车桩设有与U型锁底端活动链接且供U型锁在竖直方向滑动的滑轨。

进一步的技术方案还在于，所述智能手机上装有用来设置自行车状态的APP。

进一步的技术方案还在于，所述防盗停车桩和U型锁均采用不锈钢材质。

进一步的技术方案还在于，所述防盗停车桩结构的内侧和U型锁的环状部分均设有硅胶层。

进一步的技术方案还在于，所述自行车识别标签和用户识别标签均采用无源RFID标签。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型采用RFID识别技术和智能手机结合无需人工看守；采用用户识别标签、自行车识别标签和智能手机APP多重验证安全性高且使用方便；U型锁底部设置滑轨可以调节U型锁的高度从而适应不同的自行车；采用不锈钢材质增加了装置的使用寿命而且美观；与自行车有可能接触部分设置硅胶层避免了自行车在停放过程中与装置发生碰撞产生破损；采用无源RFID标签降低了使用成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构简图；

图2是防盗停车桩的正视图；

图3是U型锁与滑轨部分结构简图；

图4是本实用新型的原理简图。

其中:1、防盗停车桩；2、U型锁；3、自行车；4、电子标签识别器；5、滑轨；6、报警器。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在图1、图2、图3、图4所示的本实施例中包括防盗停车桩1、U型锁2、自行车3、电子识别标签4、滑轨5、报警器6、用户识别标签7、自行车识别标签8、智能手机9、后台服务器10。

本实用新型中防盗停车桩1固定在地面上，防盗停车桩1采用“n”型金属结构，结构简单使自行车3停放更稳固。U型锁2从防盗停车桩1中上部伸出，防盗停车桩1设有与U型锁2底端活动链接且供U型锁2在竖直方向滑动的滑轨5。从而使U型锁2的高度可以调节适应不同的自行车，防盗停车桩1和U型锁2均采用不锈钢材质不仅美观还增加了装置的寿命，同时防盗停车桩1结构的内侧和U型锁2的环状部分均设有硅胶层避免了自行车3在停放过程中与装置发生碰撞产生破损。电子标签识别器4安装在防盗停车桩1上且在U型锁2的一侧，报警器6位于U型锁2的另一侧，自行车识别标签8设置在自行车3的隐蔽位置，U型锁2与电子标签识别器4连接，后台服务器10与电子标签识别器4和报警器6连接且能与智能手机9进行通讯。自行车识别标签8和用户识别标签7均采用无源RFID标签降低了使用成本。智能手机9上装有用来设置自行车状态的APP。

对于电动车也是适合的。

在使用本装置时：

1先在自行车识别标签8和用户识别标签录入7录入相同的身份信息，注册并登陆APP。

2带有自行车识别标签8的自行车靠近防盗停车桩1电子标签识别器识别到自行车识别标签8，U型锁自动打开，自行车停好后U型锁锁上。

3在智能手机9的安装的APP设置自行车锁定状态，用户离开。

4取自行车时，在智能手机9的安装的APP设置自行车解锁状态，然后用户持用户识别标签7在电子标签识别器4处识别，通过后台服务器10与自行车识别标签的身份信息对比如果相同的则U型锁2打开，否则U型锁2不打开。

当用户的用户识别标签7不在身边且去电子标签识别器4处去识别时，此时APP处于锁定状态，这时后台服务器10会给智能手机9推送信息，询问用户是否解锁，如果是用户借给认识的人则选择解锁，U型锁2打开。如果用户识别标签是被盗走得这时用户选择否，U型锁2继续锁住的状态，同时触发报警器6提醒周围的人和校园的保卫人员。