一种座椅式携物架的制作方法

本实用新型涉及一种携物架，具体涉及一种座椅式携物架。

背景技术：

随着社会的进步，人们的出行次数越来越多，东西的携带便成了一个很麻烦的事情，而传统携物架越来越满足不了人们出行的要求，带来了很多麻烦。因此新型的座椅式携物架也就应运而生，座椅式携物架占有空间小，重量轻，操作方便，对于人们的出行带来了极大的便利。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种座椅式携物架，适用于人们出行时需携带大量货物的情况，解决了以上技术问题。

一种座椅式携物架，其特征在于，主要包括车轮、底座、倚靠板、凳面、拉杆。在所述底座四脚底部有四个车轮，其中两个后部车轮上安装有刹车装置，刹车装置可上下移动，按下后可固定车轮。底座尾端有第一插孔，倚靠板前端有容纳于第一插孔内的第一插杆，装配时将倚靠板前端的第一插杆插入底座尾端的第一插孔，使得底座与倚靠板相连，并且倚靠板可相对于底座旋转，在第一插孔两端外侧有第一支架，与底座处于同一平面，在第一插杆的两端外侧有第二支架，第二支架与依靠板板平面呈100°夹角，因第一支架和第二支架处于不同平面，旋转时将相互阻碍，旋转角度限制在0°～100°。倚靠板背面上部两侧有一对插销，通过其底下导轨滑动，倚靠板尾端有第二插孔，凳面前端有容纳于第二插孔内的第二插杆，将第二插杆插入第二插孔内使得倚靠板与凳面相连接，凳面可相对于倚靠板旋转，旋转角度为0°～80°。旋转凳面，通过移动和插入插销可将其变形为携物模式或座椅模式，携物模式时，向上移动插销将倚靠板和凳面固定在同一平面；座椅模式时，将凳面旋转80°，将插销插入与之相匹配的插槽内，将其固定，使凳面与底座水平，按下卡子伸长拉杆后弹起卡子将其固定，使凳面与地面水平，向下移动刹车装置，固定车轮，使得座椅静止不动。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型座椅式携物架在能够携带一定货物的同时可变形成为座椅供人休息。

2.本实用新型座椅式携物架经折叠可随手携带，重量轻，体积小。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型座椅式携物架的携物架模式结构示意图。

图2为本实用新型座椅式携物架的座椅模式结构示意图。

图3为本实用新型座椅式携物架的金属底座结构示意图。

图4为本实用新型座椅式携物架的倚靠板结构示意图。

图5为本实用新型座椅式携物架的网制凳面结构示意图。

具体实施方式

结合图1、2、3、4、5所示，本实用新型座椅式携物架包括车轮1、底座2、第一支架3、第二支架4、倚靠板5、插销6、凳面7、拉杆8、刹车装置9、插槽10、卡子11、第一插孔12、第一插杆13、第二插孔14、第二插杆15。在所述底座2四脚底部有四个车轮1，其中两个后部车轮1上安装有刹车装置9，底座2尾端有第一插孔12，在第一插孔12两端外侧有第一支架3，倚靠板5前端有容纳于第一插孔12内的第一插杆13，在第一插杆13的两端外侧有第二支架4，在倚靠板5背面上侧有一对插销6，倚靠板5尾端有第二插孔14，凳面7前端有容纳于第二插孔14内的第二插杆15，凳面7前端侧面有一对与插销6相匹配的插槽10，拉杆8固定于凳面7背面上端两侧。

结合图3，图4，图5所示，其中图3为座椅式携物架额金属底座结构示意图，上面包括车轮1、第一支架3、刹车装置9、第一插孔12；图4为座椅式携物架倚靠板结构示意图，上面包括第二支架4、插销6、第一插杆13、第二插孔14；图5为座椅式携物架网制凳面结构示意图，上面包括插槽10、拉杆8、卡子11、第二插杆15。将倚靠板5上的第一插杆13插入金属底座2上的第一插孔12，将凳面上的第二插杆15插入倚靠板上的第二插孔14，即可组装座椅式携物架。

如图1所示，旋转倚靠板5，由于第一支架3与第二支架4处于不同平面，在倚靠板5相对底座2旋转时起到阻挡作用，当旋转至最大角度100°时，将无法旋转，将其固定。倚靠板5与凳面7处于同一平面时，向上推插销6，将倚靠板5与凳面7卡住，使其固定，打开拉杆8，按下卡子11，收缩到最小长度，抬起刹车装置9，使车轮1能正常滑动，此时为携物模式。

如图2所示，向下移动插销6，将凳面7旋转至与底座2水平，然后将插销6向上推入凳面7主板前端的插槽10内，将倚靠板5与凳面7固定，按下卡子11将拉杆8伸长，使凳面7与地面水平，放下刹车装置9将车轮1固定，使其无法滑动，此时为座椅模式。