一种新型自行车防摔保护装置的制作方法

本实用新型涉及自行车配件，尤其是适应于自行车易摔倒情况的防摔保护装置。

技术背景

目前，当出现大风天气时，自行车的受到风吹容易摔倒，这对自行车的寿命造成了巨大的伤害，轻则摔掉表面护漆，重则摔坏车身、脚踏板、车把等零件，使其变形甚至报废。

技术实现要素：

为了克服现有的自行车摔倒无防护装置的问题，本实用新型设计了一种弹簧防护装置，使自行车在摔倒的时候能够有一个缓冲的过程，不至于损坏车身，能够有效降低对自行车的损伤，并且结构简单，成本低廉。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:

一种新型自行车防摔保护装置，其结构主要包括安装固定环、销、可弯支架、内弹簧、外弹簧、防摔护杆；所述的安装固定环通过螺栓安装在自行车身上，所述的可弯支架通过销与安装固定环连接，所述的内弹簧一端连接在可弯支架内部另一端连接在防摔护杆末端，所述的外弹簧套在可弯支架的外部，一端顶在可弯支架的端部，另一端顶在防摔护杆的端部。

本实用新型的有益效果是，可以在由各种情况引起的自行车摔倒时，将自行车身与地面的撞击转为防护装置与地面的撞击，而又通过防护装置上的弹簧减小对自行车身的冲击，从而达到防摔保护的作用，整个装置结构简单，易于拆装，并且成本低廉，并且能有效地降低摔倒对自行车的损伤，从而起到保护自行车的作用。

附图说明

图1:是本实用新型的整体结构图；

图2:是本实用新型的剖面图；

图3:是本实用新型的结构简图；

附图序号说明：1.安装固定环，2.销，3.可弯支架，4.内弹簧，5.外弹簧，6.防摔护杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明：

一种新型自行车防摔保护装置，其结构主要包括安装固定环(1)、销(2)、可弯支架(3)、内弹簧(4)、外弹簧(5)、防摔护杆(6)；所述的安装固定环(1)通过螺栓安装在自行车身上，所述的可弯支架(3)通过销(2)与安装固定环(1)连接，所述的内弹簧(4)一端连接在可弯支架(3)内部另一端连接在防摔护杆(6)末端，所述的外弹簧(5)套在可弯支架(3)的外部，一端顶在可弯支架(3)的端部，另一端顶在防摔护杆(6)的端部。

一种新型自行车防摔保护装置，在行走的时候可将可弯支架通过转动贴于车身上，并且此时内弹簧为拉伸状态，外弹簧为压缩状态；当停放状态时，将其打开，使装置与车身保持垂直，这样在自行车摔倒的时候，能起到将地面与车身的撞击转换为地面与保护装置的撞击，撞击产生的冲击力由防摔护杆传递到外弹簧上，此时外弹簧受压而内弹簧释放拉伸，外弹簧具有缓冲效果，从而降低地面与车身撞击产生的冲击力。