一种多功能快递助力车的制作方法

文档序号:11171249阅读:493来源:国知局
一种多功能快递助力车的制造方法与工艺

本实用新型属于物流运输技术领域,尤其是涉及一种多功能快递助力车。



背景技术:

随着电子商务行业的发展,人们的消费意识也不断改变,网购成为人们生活中必不可少的购物方式,因此快递行业也在飞速发展。目前快递送货员大多使用三轮电动车将货物运送到客户指定地点,等客户取完件快递员才可以返回,增加了送货时间;而且当快递较多时,快递堆放在电动车里不容易找;并且在运送的过程中由于拜访杂乱有可能对物品造成损害。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种多功能快递助力车,以解决目前送快递时需要现场等人取件和物品杂乱摆放造成损害的难题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种多功能快递助力车,包括车厢、驾驶舱、导航装置,所述车厢侧面安装车门,所述车门上安装指纹锁,所述指纹锁内部安装指纹采集装置、单片机、电磁锁、电池模块,所述单片机分别连接指纹采集装置、电磁锁、电池模块,所述指纹锁还安装把手,所述导航装置安装在驾驶舱内部前方,所述导航装置内部安装中央处理器和中央处理器分别连接的LED触摸屏、前置摄像头、电源模块、GPS导航模块。

进一步的,所述GPS导航模块内部安装陀螺仪和石英晶体振荡器。

进一步的,所述导航装置内部还安装GSM模块,所述GSM模块连接中央处理器,所述中央处理器通过GSM模块向客户发送短信。

进一步的,所述快递助力车后方安装后置摄像头,所述后置摄像头的信号输出端连接中央处理器的信号输入端。

进一步的,所述快递助力车的后车轮安装速度传感器,所述速度传感器的信号输出端连接中央处理器的信号输入端。

进一步的,所述导航装置内部还安装SOS求救装置,所述SOS求救装置连接中央处理器,所述SOS求救装置通过中央处理器和GSM模块拨打紧急求救电话。

进一步的,所述车厢内部还安装快递分层装置,所述快递分层装置包括多层空间,每层空间底部两侧安装滑动轨道,每层空间底部安装隔离栅,所述隔离栅通过滑动轨道前后滑动。

进一步的,所述隔离栅两侧端部分别有一根纵向不锈钢钢条,所述隔离栅横向均匀分布不锈钢钢条,所述横向不锈钢钢条焊接在两侧的纵向不锈钢钢条上。

进一步的,所述隔离栅靠近车门的一端向上弯曲。

相对于现有技术,本实用新型所述的多功能快递助力车具有以下优势:

(1)本实用新型所述的多功能快递助力车在派件过程中防止他人盗取快递,指纹锁中收录快递公司人员的指纹,只有相关人员可以打开,有效的增加了快递派送的安全性。

(2)本实用新型所述的快递助力车前后安装有摄像头,可以在转弯或者掉头的时候通过后置摄像头查看后方情况,防止发生意外,前置摄像头充当行车记录仪的作用;所述快递助力车通过快递分层装置可以整齐放置快递,有利于快递的保护和发放;快递车内部安装的分层装置使快递摆放整齐的同时增加了快递车的存储量,也使分配快递更加快捷方便。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例所述的多功能快递助力车结构示意图;

图2为本实用新型实施例所述的多功能快递助力车快递分层装置结构示意图;

图3为本实用新型实施例所述的多功能快递助力车原理框图。

附图标记说明:

1-导航装置;2-驾驶舱;3-车厢;4-前置摄像头;5-车门;6-指纹锁;7-滑动轨道;8-隔离栅。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示,一种多功能快递助力车,包括车厢3、驾驶舱2、导航装置1,所述车厢3侧面安装车门5,所述车门5上安装指纹锁6,所述指纹锁6内部安装指纹采集装置、单片机、电磁锁、电池模块,所述单片机分别连接指纹采集装置、电磁锁、电池模块,所述指纹锁6还安装把手,所述导航装置1安装在驾驶舱2内部前方,所述导航装置1内部安装中央处理器和中央处理器分别连接的LED触摸屏、前置摄像头4、电源模块、GPS导航模块。前置摄像头4可以充当行驶记录仪的作用,为行驶过程提供影像证据。当需要打开车门5的时候,需要通过指纹采集装置采集快递员的指纹信息,然后单片机与内部存储的指纹信息比对,如果匹配,单片机控制打开电磁锁;如果指纹信息不匹配,单片机不会向电磁锁发送控制信号。

GPS导航模块内部安装陀螺仪和石英晶体振荡器。陀螺仪属于惯性导航,它能够精确的测量运动的方向和速度,能够大幅度提升导航的精确度,能在GPS信号不好时能继续发挥导航的作用并修改GPS定位不准的问题,石英晶体振荡器能够最大限度的保证GPS导航的精准性和稳定性。

导航装置内部还安装GSM模块,所述GSM模块连接中央处理器,所述中央处理器通过GSM模块向客户发送短信。在送快递的时候可以提前给客户发送短信,提醒客户将有快递送达。

快递助力车后方安装后置摄像头,所述后置摄像头的信号输出端连接中央处理器的信号输入端。当车辆在转弯或者掉头的时候,驾驶人员不能及时发现后方周围的信息,导航装置1和后置摄像头可以随时查看后方信息,为转弯或者掉头提供安全保障。

快递助力车的后车轮安装速度传感器,所述速度传感器的信号输出端连接中央处理器的信号输入端。快递助力车可以将速度传感器检测到的车速发送到导航装置1.

导航装置1内部还安装SOS求救装置,所述SOS求救装置连接中央处理器,所述SOS求救装置通过中央处理器和GSM模块拨打紧急求救电话。在发生交通意外时,可以通过SOS求救装置向外发出求救信号,会主动拨打120和110电话,当按下SOS求救装置时,会有个识别过程,防止误按。

车厢3内部还安装快递分层装置,所述快递分层装置包括多层空间,每层空间底部两侧安装滑动轨道7,每层空间底部安装隔离栅8,所述隔离栅8通过滑动轨道7前后滑动。隔离栅8两侧端部分别有一根纵向不锈钢钢条,所述隔离栅8横向均匀分布不锈钢钢条,所述横向不锈钢钢条焊接在两侧的纵向不锈钢钢条上。隔离栅8靠近车门5的一端向上弯曲。快递分层装置通体分布不锈钢钢条,安装轻便快捷,隔离栅8的一端向上弯曲,有利于向外拉动或向里推动。快递分层装置包括多层空间,每层空间都有编号,所述编号与该层放置的快递联系人的电话尾号相同,在发放快递的时候可以先问客户的尾号,然后根据尾号选择相应的层,可以更加快捷的选择快递。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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