婴幼儿推车的制作方法

本实用新型涉及婴幼儿用品，尤其涉及一种婴幼儿推车。

背景技术：

婴幼儿推车用于承载婴幼儿以减轻父母抱婴儿的负担，婴幼儿推车一般包括一可收合的车架，从而在不使用婴幼儿推车的时候，可以将婴幼儿推车收合起来，方便携带，且可以减少收藏材积，从而少占空间。婴幼儿推车车架一般主要是由多个能联动的部件组成，这些部件相互连接的方式关系到婴幼儿推车是否能快速收合，收合过程是否顺畅。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种婴幼儿推车，其车架的结构使得其能快速收合，且收合过程顺畅。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种婴幼儿推车，包括具有展开状态与收合状态的车架、设置于所述车架底前部的前轮、设置于所述车架底后部的后轮、将所述车架锁定于展开状态下的车架锁定机构，所述车架包括车手、支撑管、连杆、前脚、后脚，所述车手下端通过第一枢轴枢接于支撑管上端，所述连杆上端通过第二枢轴枢接于车手，下端通过第三枢轴枢接于前脚后端，所述支撑管下端固定连接有第一齿轮，所述后脚前端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第一齿轮通过第四枢轴枢接于所述前脚，所述第二齿轮也枢接于所述前脚，在车架展开状态下，所述第二枢轴位于第一枢轴后上方，所述第三枢轴位于所述第四枢轴后方。

所述婴幼儿推车还包括座管、连动杆，所述座管后端枢接于前脚，所述连动杆上端枢接于所述座管前侧，下端枢接于所述支撑管。

所述前脚后端固定连接有固定座，所述连杆下端、座管后端均枢接于所述固定座。

所述婴幼儿推车还包括背靠管，所述背靠管下端也枢接于所述固定座。

所述前脚上固定连接有齿轮座，所述第一齿轮、第二齿轮均枢接于所述齿轮座。

所述车手包括上车手与下车手，所述上车手下端枢接于下车手上端。

所述支撑管上端固定套接有一固定套，且所述固定套自后端往后延伸设置有枢接座，所述车手下端枢接于所述枢接座上端。

所述车架包括相互连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括所述车手、支撑管、连杆、前脚、后脚。

所述婴幼儿推车还包括一扶手，所述扶手的左右两端分别连接于左右两侧支架的支撑管上端。

所述前轮设置有两个，分别设置于两侧支架前脚下端，所述后轮组也设置有两个，分别设置于两侧支架后脚下端，所述两前轮之间的间距小于两后轮之间的间距。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的车手、支撑管、连杆、前脚形成为一个四连杆结构，且支撑管与前脚通过第一、第二齿轮连接，从而释锁车架锁定机构后，只需往前下方推车手，所述车手、支撑管、连杆、前脚、后脚即可相对旋转收合折叠在一起，从而实现快速收合，而且收合特别顺畅、省力，且收合后材积小。

附图说明

图1为本实用新型婴幼儿推车展开状态下的平面示意图；

图2为本实用新型婴幼儿推车收合过程中的平面示意图；

图3为本实用新型婴幼儿推车收合状态下的平面示意图；

图4为本实用新型婴幼儿推车展开状态下的立体示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型婴幼儿推车包括具有展开状态与收合状态的车架1、设置于所述车架1底前部的前轮2、设置于所述车架1底后部的后轮3、将所述车架1锁定于展开状态下的车架锁定机构（图未示），所述车架1包括车手11、支撑管12、连杆13、前脚14、后脚15，所述车手11下端通过第一枢轴110枢接于支撑管12上端，所述连杆13上端通过第二枢轴131枢接于车手11，下端通过第三枢轴132枢接于前脚14后端，所述支撑管12下端固定连接有第一齿轮16，所述后脚15前端固定连接有第二齿轮17，所述第一齿轮16与第二齿轮17啮合，所述第一齿轮16通过第四枢轴161枢接于所述前脚14，所述第二齿轮17也枢接于所述前脚14，在车架1展开状态下，所述第二枢轴131位于第一枢轴110后上方，所述第三枢轴132位于所述第四枢轴161后方。

车架1的这种结构下，使得所述车手11、支撑管12、连杆13、前脚14形成为一个四连杆13结构，且支撑管12与前脚14通过第一、第二齿轮16、17连接，从而释锁车架锁定机构后，只需往前下方推车手11，在四连杆结构的联动下，所述支撑管12往前下方旋转靠近前脚14， 所述连杆13也往前下方旋转靠近前脚14，而支撑管12旋转时，第一齿轮16啮合传动第二齿轮17，从而联动后脚15也往前旋转靠近后脚15（如图2所示），直至车手11、支撑管12、连杆13、前脚14、后脚15都相对靠近叠在一起（如图3所示），此时，车架1位于收合状态，收合后材积小。车架1收合后，当要再展开车架1时，只需单手往上提车手11，在四连杆结构与两齿轮的联动下，车手11、支撑管12、连杆13、前脚14与后脚15快速展开，直至整个车架1位于展开状态，此时，车架锁定机构再度将车架1锁定于该展开状态。也就是说，本实用新型婴幼儿推车车架1的这种结构，使得其可以实现快速收合、展开，且收合特别顺畅、省力。

所述车架锁定机构可以为公知的任何技术，只要是能够将车架1锁定于展开状态的机构均能在此使用，因为其不是本实用新型的重点，从而不在此赘述。

本实用新型婴幼儿推车还包括座管4、连动杆5，所述座管4后端枢接于前脚14，所述连动杆5上端枢接于所述座管4前侧，下端枢接于所述支撑管12。从而车架1收合时，通过连动杆5的带动，所述座管4也随之旋转收合。

在本实施例中，所述前脚14后端固定连接有固定座141，所述连杆13下端、座管4后端均枢接于所述固定座141。

本实用新型婴幼儿推车还包括背靠管（图未示），所述背靠管下端也枢接于所述固定座141。

所述前脚14上固定连接有齿轮座142，所述第一齿轮16、第二齿轮17均枢接于所述齿轮座142。在本实施例中，所述齿轮座142包括相互连接在一起的底座1421与外盖1422(如图4所示)，所述第一齿轮16、第二齿轮17位于所述底座1421与外盖1422之间。所述底座1421与外盖1422可以为任意可行的结构形状，只要不妨碍两齿轮以及支撑管12与后脚15的旋转机构。图2、3示意出了外盖1422移除后的两齿轮啮合状况。

为使得本实用新型收合后材积更小，较佳的，所述车手11包括上车手111与下车手112，所述上车手111下端枢接于下车手112上端。

所述支撑管12上端固定套接有一固定套121，且所述固定套121自后端往后延伸设置有枢接座122，所述车手11下端枢接于所述枢接座122上端。

如图4所示，所述车架1包括相互连接的左右两侧支架10，每一侧支架10均包括所述车手11、支撑管12、连杆13、前脚14、后脚15，且所述左右两侧支架10的后脚15下端分别连接于一第一横杆151的左右两端，所述左右两侧支架10的前脚14下端分别连接于一第二横杆（图未示）的左右两端。第一、第二横杆的设置，可以使得整个车架1更为稳定。

较佳的，所述左右两侧支架10的后脚15与第一横杆151一体成型，所述左右两侧支架10的前脚14与第二横杆一体成型。

所述左右两侧支架10的上车手111顶端分别连接于一第三横杆113的左右两端，较佳的，所述左右两侧支架10的上车手111与第三横杆113一体形成。

对应所述车架1左右两侧支架10，所述座管4设置有左右两根，所述连动杆5也设置有左右两根，每一侧的座管4分别与同侧的支撑管12、连动杆5、前脚14连接。

在本实施例中，所述背靠管呈倒U 形，所述倒U形背靠管的左右两侧下端分别枢接于所述左右两侧支架前脚14的固定座141上。

本实用新型婴幼儿推车还包括一扶手6，所述扶手6的左右两端分别连接于左右两侧支架10的支撑管12上端。

本实用新型婴幼儿推车还包括一U形小腿靠7，所述U形小腿靠7的左右两侧上端别枢接于左右两座管4前端。

在本实施例中，所述前轮2设置有两个，分别设置于两侧支架前脚14下端，所述后轮3组也设置有两个，分别设置于两侧支架后脚15下端。且较佳的，所述两前轮2之间的间距小于两后轮3之间的间距，从而车架1收合后，两前轮2位于两后轮3之间，如此收合后材积更小。在其他实施例中，也可以只设置一个前轮2，该一个前轮2设置于第二横杆中间下端。

上述方位描述中，以所述前后轮所在为下，车手11所在为上，以前轮2所在为前， 后轮3所在为后，两侧支架10所在为左右。