一种手拉车的制作方法

文档序号:12936021阅读:310来源:国知局

本发明涉及运输工具领域,尤其涉及一种手拉车。



背景技术:

在日常的运输中,特别是在山村地区,手拉车很常见,但是现有手拉车都是采用木头制成的,非常笨重,拉起来的时候非常吃力。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种手拉车,质量轻巧,使用方便省力。

为了达到上述目的,本发明提供的技术方案是:包括车架,所述车架上安装有车板,所述车板包括第一板块,所述第一板块和第二板块相连,所述第二板块和第三板块相连,所述第一板块通过第一支撑架和车架相连,所述第二板块通过第二支撑架和车架相连,所述第三板块通过第三支撑架和车架相连,所述车架后端安装有轮子,所述车架中部安装有第四支撑架,所述车架前端安装有把手,所述第二板块和第三板块的连接处和车架相连,所述第一板块和第二板块的夹角为90°,所述第二板块和第三板块的夹角为120°。

所述把手上套设有保护套。

所述第三板块的长度分别大于第一板块、第二板块。

本发明的有益效果是:一种手拉车,质量轻巧,使用方便省力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示一种手拉车,包括车架1,所述车架1上安装有车板,所述车板包括第一板块2,所述第一板块2和第二板块3相连,所述第二板块3和第三板块4相连,所述第一板块2通过第一支撑架5和车架1相连,所述第二板块3通过第二支撑架6和车架1相连,所述第三板块4通过第三支撑架7和车架1相连,所述车架1后端安装有轮子8,所述车架1中部安装有第四支撑架9,所述车架1前端安装有把手10,所述第二板块3和第三板块4的连接处和车架1相连,所述第一板块2和第二板块3的夹角为90°,所述第二板块3和第三板块4的夹角为120°。

所述把手10上套设有保护套11。

所述第三板块4的长度分别大于第一板块2、第二板块3。

本实施例的一种手拉车,质量轻巧,使用方便省力。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种手拉车,包括车架,所述车架上安装有车板,所述车板包括第一板块,所述第一板块和第二板块相连,所述第二板块和第三板块相连,所述第一板块通过第一支撑架和车架相连,所述第二板块通过第二支撑架和车架相连,所述第三板块通过第三支撑架和车架相连,所述车架后端安装有轮子,所述车架中部安装有第四支撑架,所述车架前端安装有把手,所述第二板块和第三板块的连接处和车架相连,所述第一板块和第二板块的夹角为90°,所述第二板块和第三板块的夹角为120°。本发明所述的一种手拉车,质量轻巧,使用方便省力。

技术研发人员:杜夫利
受保护的技术使用者:杜夫利
技术研发日:2017.06.07
技术公布日:2017.11.17
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