一种便于车轮固定的车轮运输车的制作方法

文档序号:11189641阅读:822来源:国知局
一种便于车轮固定的车轮运输车的制造方法与工艺

本发明涉及车轮运输机械领域,具体涉及一种便于车轮固定的车轮运输车。



背景技术:

车轮是汽车的重要组成部件,在车轮生产过程中,车轮不仅规格众多,而且由轮毂、轮胎和辐板等多种部件组成,因此车轮运输车不仅需要可以方便的运输不同规格的车轮,还需要可以方便的运输车轮的各钟组件,车轮运输车在运输物件的过程中需要可以方便物件取出,同样需要保证物件运输过程中的稳定性,但是目前并没有有效满足使用者使用需求的运输车。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种便于车轮固定的车轮运输车。

本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车,包括承重板、第一滚轮、第二滚轮、载物机构和夹持调节机构;

第一滚轮和第二滚轮均安装在承重板下部;

载物机构包括定位板、移动板和多个载物装置,定位板安装在承重板上,移动板可移动安装在承重板上,移动板移动方向为靠近和远离定位板的方向,载物装置由上至下依次设置,载物装置包括多个第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板,第一转轴和第二转轴分别可转动安装在定位板和移动板上,第一连接板和第二连接板均倾斜设置,第一连接板和第二连接板倾斜方向相反,并分别连接第一转轴和第二转轴,第三转轴和第四转轴分别可转动安装在第一连接板和第二连接板上,载物板的两端分别连接第三转轴和第四转轴,任意两个相邻两个载物装置的第一连接板倾斜方向相反;

夹持调节机构包括多个螺杆、多个转动筒和传动带,螺杆的两端分别可转连接两个载物机构的定位板,两个载物机构的移动板上均设有多个内螺纹孔,移动板通过内螺纹孔与螺杆连接,转动筒与螺杆一一对应,转动筒安装在螺杆上,传动带套装在转动筒上。

优选地,转动筒上安装有转动盘。

优选地,转动筒外围设有弹性层。

优选地,螺杆设有两个,两个螺杆分别位于载物机构的上方和下方。

优选地,还包括抓握辅助机构,抓握辅助机构包括安装架和抓握把,安装架安装在承重板上,抓握把安装在安装架上。

优选地,还包括定位辅助机构,定位辅助机构包括移动柱、第一复位件、多个定位盘、多个定位柱、多个第二复位件和多个牵引绳,移动柱可移动安装在安装架上,移动柱移动方向为靠近和远离抓握把的方向,第一复位件连接安装架与移动柱,定位盘与第一滚轮一一对应,定位盘安装在第一滚轮上,定位柱与定位盘一一对应,定位柱可移动安装在承重板上,定位柱移动可与定位盘相抵靠,第二复位件与定位柱一一对应,第二复位件连接承重板与定位柱,牵引绳与定位柱一一对应,牵引绳连接定位柱与移动柱。

优选地,定位柱上安装有定位头,定位盘上设有多个供定位头卡入的定位口。

优选地,第一复位件与第二复位件均为螺旋弹簧。

本发明使用时可以将物件放置在载物板上,通过转动筒转动可以实现移动板移动,通过移动板移动可以改变两个相邻载物板之间的距离,通过相邻载物板之间距离的调整,可以方便实现物件的装卸和固定。本发明使用方便,物件装卸方便,且易于固定。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车;

图2为图1中a局部放大图;

图3为图1中b局部放大图;

具体实施方式

参照图1、图2和图3所示,本发明提出的一种便于车轮固定的车轮运输车,包括承重板1、第一滚轮2、第二滚轮3、载物机构和夹持调节机构;

第一滚轮2和第二滚轮3均安装在承重板1下部;

载物机构包括定位板41、移动板42和多个载物装置,定位板41安装在承重板1上,移动板42可移动安装在承重板1上,移动板42移动方向为靠近和远离定位板41的方向,载物装置由上至下依次设置,载物装置包括多个第一转轴431、第二转轴432、第一连接板433、第二连接板434、第三转轴435、第四转轴436和载物板437,第一转轴431和第二转轴432分别可转动安装在定位板41和移动板42上,第一连接板433和第二连接板434均倾斜设置,第一连接板433和第二连接板434倾斜方向相反,并分别连接第一转轴431和第二转轴432,第三转轴435和第四转轴436分别可转动安装在第一连接板433和第二连接板434上,载物板437的两端分别连接第三转轴435和第四转轴436,任意两个相邻两个载物装置的第一连接板433倾斜方向相反;

夹持调节机构包括多个螺杆51、多个转动筒52和传动带53,螺杆51的两端分别可转连接两个载物机构的定位板41,两个载物机构的移动板42上均设有多个内螺纹孔,移动板通过内螺纹孔与螺杆51连接,转动筒52与螺杆51一一对应,转动筒52安装在螺杆51上,传动带53套装在转动筒上。

本发明使用时可以将物件放置在载物板437上,通过转动筒52转动可以实现移动板42移动,通过移动板42移动可以改变两个相邻载物板437之间的距离,通过相邻载物板437之间距离的调整,可以方便实现物件的装卸和固定。

本实施方式中,转动筒52上安装有转动盘521,转动盘521便于使用者转动转动筒52,转动筒外围设有弹性层,通过弹性层有利于增加传动带53与转动筒52抵靠的效果。

本实施方式中,螺杆51设有两个,两个螺杆51分别位于载物机构的上方和下方,有利于提高移动板42移动的稳定性。

本实施方式中,还包括抓握辅助机构,抓握辅助机构包括安装架61和抓握把62,安装架61安装在承重板1上,抓握把62安装在安装架61上,通过抓握辅助机构有利于本发明稳定移动。

本实施方式中,还包括定位辅助机构,定位辅助机构包括移动柱71、第一复位件72、多个定位盘73、多个定位柱74、多个第二复位件75和多个牵引绳76,移动柱71可移动安装在安装架61上,移动柱71移动方向为靠近和远离抓握把62的方向,第一复位件72连接安装架61与移动柱71,定位盘73与第一滚轮2一一对应,定位盘73安装在第一滚轮2上,定位柱74与定位盘73一一对应,定位柱74可移动安装在承重板1上,定位柱74移动可与定位盘73相抵靠,第二复位件75与定位柱74一一对应,第二复位件75连接承重板1与定位柱74,牵引绳76与定位柱74一一对应,牵引绳76连接定位柱74与移动柱71,通过拉动移动柱71可以方便的实现定位柱74的移动,通过定位柱74移动可以方便的实现定位柱74与定位盘73抵靠或分离,通过定位柱74与定位盘73抵靠可以方便的实现本发明的定位。

本实施方式中,定位柱74上安装有定位头,定位盘73上设有多个供定位头卡入的定位口,通过定位头与定位口配合可以提高本发明定位的效果。

本实施方式中,第一复位件72与第二复位件75均为螺旋弹簧,螺旋弹簧不仅形变距离大且制造成本低。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提出了一种便于车轮固定的车轮运输车,包括承重板、第一滚轮、第二滚轮、载物机构和夹持调节机构;载物机构包括定位板、移动板和多个载物装置,定位板安装在承重板上,移动板可移动安装在承重板上,移动板移动方向为靠近和远离定位板的方向,载物装置由上至下依次设置,载物装置包括多个第一转轴、第二转轴、第一连接板、第二连接板、第三转轴、第四转轴和载物板;夹持调节机构包括多个螺杆、多个转动筒和传动带,螺杆的两端分别可转连接两个载物机构的定位板,两个载物机构的移动板上均设有多个内螺纹孔。本发明使用方便,物件装卸方便,且易于固定。

技术研发人员:陈海涛
受保护的技术使用者:安徽江淮车轮有限公司
技术研发日:2017.06.12
技术公布日:2017.09.29
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