本发明涉及一种具有减震功能的婴儿车。
背景技术：
现有技术中的婴儿车多采用减震弹簧或者减震轮胎进行减震，但对于地势不平坦的路面，减震效果并不理想。另外，为了达到良好的减震效果，通常会在车篮内铺设质地较为柔软的车垫，但质地柔软的车垫不利于婴幼儿的脊椎发育。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有减震功能的婴儿车，解决现有技术中婴儿车减震效果不佳、不利于婴幼儿身体发育的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：具有减震功能的婴儿车，其特征在于，包括车篮和车架，所述车篮的底部设有气垫和振动传感器，所述气垫的充气嘴连接充气泵，排气嘴连接排气阀；所述振动传感器与充气泵开关、排气阀信号连接；当振动传感器检测到振动时，充气泵打开，为气垫充气；当振动消失，打开排气阀将气垫内的气体排出。
所述振动传感器在车篮的前后及中间部位各设置一个，任一振动传感器检测到振动，则充气泵开始为气垫充气。
所述车篮通过连接件与车架连接；所述连接件包括：连接于车篮上的支撑套管和连接于车架上的支撑杆，所述支撑杆插入支撑套管内。
所述支撑套管内设有减震气囊，所述减震气囊的进气口与充气泵连接。
所述支撑套管于车篮的左右两侧各设置有三个。
所述支撑套管内设有弹性缓冲垫。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：能够自动检测振动，及时为气垫充气到达良好的减震效果，对于平坦的路面，当检测到震感消失，能够及时排气，使婴幼儿躺在相对质地较硬的车篮内，有利于婴幼儿的脊椎发育。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、车篮；2、车架；3、气垫；4、弹性缓冲垫；5、减震气囊；6、支撑套管；7、支撑杆；8、振动传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，具有减震功能的婴儿车，包括车篮1和车架2，所述车篮1的底部设有气垫3和振动传感器8，所述气垫3的充气嘴连接充气泵，排气嘴连接排气阀；所述振动传感器8与充气泵开关、排气阀信号连接；当振动传感器8检测到振动时，充气泵打开，为气垫3充气；当振动消失，打开排气阀将气垫3内的气体排出。振动传感器8在车篮1的前后及中间部位各设置一个，任一振动传感器8检测到振动，则充气泵开始为气垫3充气。
车篮1通过连接件与车架2连接；连接件包括：连接于车篮1上的支撑套管6和连接于车架2上的支撑杆7，支撑杆7插入支撑套管6内。支撑套管6内设有减震气囊5，减震气囊5的进气口与充气泵连接。
支撑套管6于车篮1的左右两侧各设置有三个。
支撑套管6内设有弹性缓冲垫4。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。