一种便于维护的调速电动自行车的制作方法

文档序号:17301978发布日期:2019-04-03 05:07阅读:383来源:国知局
一种便于维护的调速电动自行车的制作方法

本发明创造是一种便于维护的调速电动自行车,属于智能自行车技术领域。



背景技术:

自行车诞生至今已超过百年,虽然在智能方面没有突破,但自行车创新却从未停止过,在万物智能的今天,智能自行车将生逢其时,成为这个智能世界中的一大新亮点,外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车,在提升人们骑行体验的同时,实现自行车互联,给人们带来安全、智能的新感受。

现有的自行车一般都安装动力输出装置,可以节约人们的体能,但现有的动力输出装置的电动机一般与轮胎上固定连接,当动力输出装置电能不足时,使用人员骑行还要带动带电动机转动,增加了使用人员的劳动量,降低了使用人员的舒适感,现有自行车的动力输出装置一般通过保护壳进行密封,不方便进行维护,降低了动力输出装置的工作效率以及使用寿命,所以需要一种便于维护的调速电动自行车来解决上述问题。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种便于维护的调速电动自行车,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,便于维护,结构简单。

为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种便于维护的调速电动自行车,包括动力伸缩装置以及开盖装置,所述动力伸缩装置上端设置开盖装置,所述动力伸缩装置包括外壳、电动伸缩缸、电动机、移动板、齿条以及齿轮,所述外壳内部左壁安装电动伸缩缸,所述电动伸缩缸右端设置电动机,所述电动机安装在外壳内部,所述外壳内部设置移动板、齿条以及齿轮,所述移动板左端设置齿轮以及齿条,所述齿轮下端装配齿条,所述电动机右侧设置移动板、齿轮以及齿条,所述开盖装置包括端盖、电机、丝杆以及轴承座,所述外壳上端设置端盖,所述端盖下端安装轴承座,所述端盖下侧设置丝杆以及电机,所述电机、丝杆以及轴承座均设置在外壳内部,所述电机前端设置丝杆,所述丝杆上安装轴承座,所述移动板上侧设置电机、丝杆以及轴承座。

进一步地,所述外壳右端加工通孔,且通孔内部设置移动板,且通孔内部前壁加工凹槽,且凹槽内部设置齿轮。

进一步地,所述齿条与移动板通过螺钉相连接,所述齿轮左端设置小型电机,所述齿轮与齿条进行齿轮啮合。

进一步地,所述外壳上端加工方形凹槽,且方形凹槽内部安装电机、丝杆以及轴承座。

进一步地,所述电机与丝杆通过联轴器相连接,所述丝杆与外壳通过轴承相连接,所述丝杆与轴承座通过滚珠螺母副相连接,所述轴承座与端盖通过螺栓相连接。

进一步地,所述电动机右端安装套筒,且套筒右端设置轮胎,所述电动机通过套筒与轮胎相连接,所述电动机与套筒通过销钉以及开口销相连接,所述外壳通过连接架与自行车主体相连接。

本发明创造的有益效果:本发明创造的一种便于维护的调速电动自行车,本发明创造通过添加外壳、电动伸缩缸、电动机、移动板、齿条以及齿轮,该设计方便对电动机与轮胎的连接以及分离,移动块、齿条以及齿轮的设计方便对电动机以及电动伸缩杆进行保护,解决了现有的动力输出装置的电动机一般与轮胎固定连接,不方便电动机与轮胎分离,使用人员人工骑行还要带动带电机转动,增加了使用人员的劳动量,降低了使用人员的舒适感的问题。

本发明创造通过添加端盖、电机、丝杆以及轴承座,该设计方便端盖的开启,方便对内部的零件进行维护,解决了现有自行车的动力输出装置的保护壳一般通过螺钉以及螺栓相连接,开启困难,不方便进行维护,降低了动力输出装置的工作效率以及使用寿命的弊端。

因添加通孔以及凹槽,该设计方便移动板、齿轮以及齿条的安装,因添加螺钉,该设计提高了齿条与移动板连接的稳定性,因添加小型电机,该设计方便带动齿轮转动,因添加方向凹槽,该设计方便丝杆、电机以及轴承座的安装,因添加联轴器,该设计方便电机带动丝杆转动,因添加轴承,该设计方便丝杆转动,因添加滚珠螺母副,该设计方便轴承座移动,因添加螺栓,该设计方便轴承座带动端盖移动,因添加螺栓、螺母以及套筒,该设计方便电动机与动力输入轴相连接,因添加连接架,该设计方便外壳的固定,本发明创造使用方便,便于操作,便于维护,结构简单。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明创造一种便于维护的调速电动自行车的结构示意图;

图2为本发明创造一种便于维护的调速电动自行车中动力伸缩装置的示意图;

图3为本发明创造一种便于维护的调速电动自行车中开盖装置的示意图;

图中:1-动力伸缩装置、2-开盖装置、11-外壳、12-电动伸缩缸、13-电动机、14-移动板、15-齿条、16-齿轮、21-端盖、22-电机、23-丝杆、24-轴承座。

具体实施方式

为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明创造。

请参阅图1-图3,本发明创造提供一种技术方案:一种便于维护的调速电动自行车,包括动力伸缩装置1以及开盖装置2,动力伸缩装置1上端设置开盖装置2。

动力伸缩装置1包括外壳11、电动伸缩缸12、电动机13、移动板14、齿条15以及齿轮16,外壳11内部左壁安装电动伸缩缸12,电动伸缩缸12右端设置电动机13,电动机13安装在外壳11内部,外壳11内部设置移动板14、齿条15以及齿轮16,移动板14左端设置齿轮16以及齿条15,齿轮16下端装配齿条15,电动机13右侧设置移动板14、齿轮16以及齿条15,该设计方便对电动机13与轮胎的连接。

开盖装置2包括端盖21、电机22、丝杆23以及轴承座24,外壳11上端设置端盖21,端盖21下端安装轴承座24,端盖21下侧设置丝杆23以及电机22,电机22、丝杆23以及轴承座24均设置在外壳11内部,电机22前端设置丝杆23,丝杆23上安装轴承座24,移动板14上侧设置电机22、丝杆23以及轴承座24,该设计方便对动力伸缩装置进行维护。

外壳11右端加工通孔,且通孔内部设置移动板14,且通孔内部前壁加工凹槽,且凹槽内部设置齿轮16,齿条15与移动板14通过螺钉相连接,齿轮16左端设置小型电机,齿轮16与齿条15进行齿轮啮合,外壳11上端加工方形凹槽,且方形凹槽内部安装电机22、丝杆23以及轴承座24,电机22与丝杆23通过联轴器相连接,丝杆23与外壳11通过轴承相连接,丝杆23与轴承座24通过滚珠螺母副相连接,轴承座24与端盖21通过螺栓相连接,电动机33右端安装套筒,且套筒右端设置轮胎,电动机33通过套筒与轮胎相连接,电动机13与套筒通过销钉以及开口销相连接,外壳11通过连接架与自行车主体相连接,外壳11通过连接架与自行车主体相连接。

具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本发明创造进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用本使用新型时,使用人员首先启动小型电机,小型电机工作带动齿轮16转动,因齿轮16与齿条15进行齿轮啮合,所以齿轮16转动带动齿条15向前移动,齿条15向前移动带动移动板14沿着凹槽向前移动,当移动板14完全进入凹槽内部,使用人员关闭小型电机,然后使用人员启动电动伸缩缸12,电动伸缩缸12工作带动电动机13向右移动,当电动机13向右移动与套筒相连接,使用人员关闭电动伸缩缸12,接着使用人员使用销钉以及开口销将电动机13与套筒相固定,然后使用人员启动电动机13,电动机13工作将动能传递给轮胎,该设计方便对电动机13与轮胎连接。

使用人员启动电机22,因电机22与丝杆23通过联轴器相连接,所以电机22工作带动丝杆23转动,因丝杆23与轴承座24通过滚珠螺母副相连接,所以丝杆23工作带动轴承座24向后移动,因轴承座24与端盖21通过螺栓相连接,所以轴承座24向后移动带动端盖21向后移动,直到端盖21向后移动到合适位置,使用人员关闭电机22,该设计方便对动力伸缩装置1进行维护。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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