本发明属于电动机为驱动力的行驶车辆技术领域，具体涉及一种智能电动车。
背景技术：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车的不断发展，方便了人们的出行，又达到了节能与环保的目的，但是电动车需要频繁充电，给人们带来各种不便，续航能力较差，而且在冬天的时候，电动车座椅很凉，对人们的骑行体验有很大的影响。
技术实现要素：
本发明的目的在与提供一种结构简单、设计合理、续航能力强、骑行体验好的智能电动车。
本发明技术方案是一种智能电动车，包括控制模块、电机、蓄电池、太阳能电池板、温度传感器、信息处理模块、电发热装置，所述控制模块控制电机工作，所述蓄电池给电机提供工作所需电能，所述太阳能电池板通过太阳能发电给蓄电池进行充电，所述温度传感器能检测温度信息并将温度信息发送给信息处理模块，所述信息处理模块得到温度信息，根据实时温度信息发送指令给控制模块，所述控制模块控制电发热装置进行工作，所述控制模块与电机控制连接，所述控制模块与电发热装置控制连接，所述控制模块与太阳能电池板控制连接，所述蓄电池与电机相连接，所述太阳能电池板与蓄电池相连接，所述温度传感器与信息处理模块相连接，所述电发热装置与电机相连接。
优选的，所述蓄电池充满电量后，控制模块会自动断开充电线路，保护蓄电池。
优选的，所述电机停止工作时，控制模块控制太阳能电池板对蓄电池进行充电工作，所述电机工作时，控制模块控制太阳能电池板对蓄电池停止充电工作。
优选的，所述温度传感器设置在电动车表面。
优选的，所述电发热装置设置在电动车座椅下方。
本发明的有益效果：
本发明是一种智能电动车，结构简单、设计合理、续航能力强、人们骑行体验好，太阳能电池板的设置能在电动车停止工作时，对蓄电池进行充电工作，控制模块能在蓄电池充满电量后，断开充电线路保护蓄电池。
附图说明
图1为本发明一种智能电动车的系统连接图；
其中，1、控制模块，2、电机，3、蓄电池，4、太阳能电池板，5、温度传感器，6、信息处理模块，7、电发热装置。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解本发明，现结合具体实施方式对本发明做进一步的说明。
本发明是一种智能电动车，包括控制模块1、电机2、蓄电池3、太阳能电池板4、温度传感器5、信息处理模块6、电发热装置7，所述控制模块1控制电机2工作，所述蓄电池3给电机2提供工作所需电能，所述太阳能电池4板通过太阳能发电给蓄电池3进行充电，所述温度传感器5能检测温度信息并将温度信息发送给信息处理模块6，所述信息处理模块6得到温度信息，根据实时温度信息发送指令给控制模块1，所述控制模块1控制电发热装置7进行工作，所述控制模块1与电机2控制连接，所述控制模块1与电发热装置7控制连接，所述控制模块1与太阳能电池板4控制连接，所述蓄电池3与电机2相连接，所述太阳能电池板4与蓄电池3相连接，所述温度传感器5与信息处理模块6相连接，所述电发热装置7与电机2相连接。
所述蓄电池3充满电量后，控制模块1会自动断开充电线路，保护蓄电池3。所述电机2停止工作时，控制模块1控制太阳能电池板4对蓄电池3进行充电工作，所述电机2工作时，控制模块1控制太阳能电池板4对蓄电池3停止充电工作。所述温度传感器5设置在电动车表面。所述电发热装置7设置在电动车座椅下方。
本发明技术方案在上面具体实施方式对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。