本实用新型涉及一种自行车技术领域，具体是一种特技自行车车闸线连接装置。
背景技术：
目前，自行车已经成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。随着科技的不断进步，许多新技术应用到自行车上使得自行车的性能越来越先进。例如，铝合金、镁合金、钦合金、以及碳纤维制成的自行车车架大大降低了自行车的总重量；多档变速机构使得自行车的速度越来越快。在自行车性能大幅度提高的同时，自行车的种类也越来越多，如山地车、特技车、死飞车等，自行车己经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢。
特技车的闸线旋转连接装置中，要求闸线分为两股相互连接，现有的闸线，一根闸线只能控制一个刹车装置特技车中，因此不能满足上述要求；同时，由于特技车的高危险性，必须要求刹车灵敏，而现有的闸线一般是套在闸线套内，由于闸线在刹车时要在闸线套内移动，如果闸线在闸线套内长会出现卡死或者灵敏度降低，就会出现刹车失灵，导致事故的发生。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种特技自行车车闸线连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种特技自行车车闸线连接装置，包括一个连接壳体、一根主闸线及两根分闸线，所述连接壳体右端中部固定设置有主闸线套，所述主闸线套内设置有主闸线；所述连接壳体左端对称设置有两个分闸线套，所述分闸线套内设置有分闸线；所述连接壳体内设置有导向腔，所述导向腔内设置有能左右滑动的十字滑块，所述导向腔内壁上设有与十字滑块适配的多个滑槽；所述十字滑块右端中部与主闸线固定相连，所述十字滑块左端分别与两根分闸线固定相连；所述分闸线套内设置有套设于分闸线外的滑套，所述滑套有多个且相邻滑套之间设置有滚珠。
作为本实用新型进一步的方案：所述分闸线套右端通过阶梯孔与导向腔连通。
作为本实用新型再进一步的方案：所述阶梯孔之间为平行设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，通过主闸线套内的主闸线带动十字滑块沿导向腔向右移动，进而带动两根分闸线向右运动，实现将一根闸线分为两根闸线，满足特技车的使用；由于滑槽及十字滑块的设置，使得十字滑块在移动时不会旋转，进而使得两根分闸线不会相互缠绕导致刹车失灵；设置多段滑套及滚珠，替代之前整体式的滑套，因此分闸线在刹车过程中由于滑套和滚珠也随着分闸线在做相对移动，将分闸线与分闸线套的面接触变为了点接触，降低了摩擦，增加分闸线在刹车过程中的灵敏度，降低刹车失灵的概率，减少事故率，提高安全性。
综上所述，本新型结构设计合理，使用方便，能够实现将一根闸线分为两根闸线，满足特技车的使用，同时还能减少刹车失灵的概率，减少事故率，提高安全性。
附图说明
图1为特技自行车车闸线连接装置的结构示意图。
图中：1-主闸线，2-主闸线套，3-连接壳体，4-滑槽，5-导向腔，6-十字滑块，7-阶梯孔，8-滚珠，9-滑套，10-分闸线套，11-分闸线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种特技自行车车闸线连接装置，包括一个连接壳体3、一根主闸线1及两根分闸线11，所述连接壳体3右端中部固定设置有主闸线套2，所述主闸线套2内设置有主闸线1；所述连接壳体3左端对称设置有两个分闸线套10，所述分闸线套10内设置有分闸线11；所述连接壳体3内设置有导向腔5，所述导向腔5内设置有能左右滑动的十字滑块6，所述导向腔5内壁上设有与十字滑块6适配的多个滑槽4；所述十字滑块6右端中部与主闸线1固定相连，所述十字滑块6左端分别与两根分闸线11固定相连；所述分闸线套10内设置有套设于分闸线11外的滑套9，所述滑套有9多个且相邻滑套9之间设置有滚珠8。
本实用新型的工作原理是：使用时，通过主闸线套2内的主闸线1带动十字滑块6沿导向腔5向右移动，进而带动两根分闸线11向右运动，实现将一根闸线分为两根闸线，满足特技车的使用；由于滑槽4及十字滑块6的设置，使得十字滑块6在移动时不会旋转，进而使得两根分闸线11不会相互缠绕导致刹车失灵；设置多段滑套9及滚珠8，替代之前整体式的滑套，因此分闸线11在刹车过程中由于滑套9和滚珠8也随着分闸线11在做相对移动，将分闸线11与分闸线套10的面接触变为了点接触，降低了摩擦，增加分闸线在刹车过程中的灵敏度，降低刹车失灵的概率，减少事故率，提高安全性。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。