一种可用作测试台的小车的制作方法

一种可用作测试台的小车，属于汽车生产测试设备技术领域。

背景技术：

汽车零部件的生产过程中，需要对生产的零部件进行测试，在测试时需要将生产的零部件移动至远离适当位置测试，测试完成后在将测试完成的零部件移动至指定位置。由于某些汽车零部件的重量较大，如驱动桥等，在移动时需要多个人员参与才能完成零部件的移动，这样一方面增加了零部件转移的难度，另一方面在测试时很难转换零部件的姿势，从而难与测试设备配合时，由于上述问题的存在，大大影响了零部件的测试效率，而且测试很不方便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够调整测试台的位置、并且测试台能够转动的可用作测试台的小车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该可用作测试台的小车，其特征在于：包括车体以及安装在车体上方的测试台，车体上侧设有水平导向机构，测试台转动安装在水平导向机构上，使测试台可在水平面内滑动，测试台与水平导向机构之间设有用于对测试台进行卡固的卡锁机构。

优选的，所述的水平导向机构包括横向导向机构和纵向导向机构，纵向导向机构安装在车体上，并沿车体的运动方向对测试台进行导向，横行导向机构安装在纵向导向机构上，并沿与车体运动方向垂直的方向对测试台进行导向，测试台转动安装在横向导向机构上。

优选的，所述的纵向导向机构包括纵向导轨以及纵向滑块，纵向导轨有两个，对称安装在车体两侧，纵向导轨的轴线与车体的运动方向平行，纵向滑块滑动安装在纵向导轨上，横向导向机构安装在纵向滑块上。

优选的，所述的横向导向机构包括横向导轨以及横向滑块，横向导轨有两个，对称安装在纵向导向机构两侧，横向导轨的轴线与车体的运动方向垂直，横向滑块滑动安装在横向导轨上，测试台安装在横向滑块上。

优选的，所述的水平导向机构的上侧安装有安装台，安装台上部设有多个万向球，测试台安装在万向球上，卡锁机构设置在安装台和测试台之间。

优选的，所述的卡锁机构包括连杆以及限位齿轮，连杆可轴向移动的安装在车体上，连杆可轴向滑动的与测试台相连，并与测试台保持同步转动，限位齿轮安装在连杆上，并与连杆保持同步转动，车体上设有与限位齿轮相啮合的限位部，连杆上套设有推动限位齿轮与限位部啮合的弹簧。

优选的，所述的车体上设有对连杆进行限位的限位单元。

优选的，还包括操纵机构，操纵机构与卡锁机构相连，并推动卡锁机构锁紧或打开。

优选的，所述的操纵机构包括操纵杆以及连接件，操纵杆中部转动安装在车体上，形成杠杆机构，操纵杆的一端通过连接件与卡锁机构连接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1、本可用作测试台的小车的测试台能够在水平面内滑动，且水平导向机构能够对测试台在水平面的滑动进行导向，从而保证测试台的移动稳定，当测试台上安装有重量较大的零部件时方便调节测试台的位置，测试台可转动，从而能够调节放置在测试台上的零部件的方位，调节方便，卡锁机构能够对测试台进行卡固，避免测试过程中测试台发生转动，影响测试结果的准确性。

2、纵向导向机构和横向导向机构均通过导轨滑块进行导向，且能够使测试台独立的沿横向或纵向进行滑动并导向，调节灵活。

3、测试台通过万向球安装在安装台上，从而能够使测试台完成任意角度的旋转，调节方便灵活。

4、连杆轴向移动，从而使限位齿轮与车体的限位部啮合或分离，从而实现了对测试台的卡固和松开，卡固和松开状态切换方便，弹簧推动限位齿轮与限位部啮合，使限位齿轮与限位部维持啮合状态。

5、限位单元能够对连杆的轴向移动进行限位，避免连杆的移动距离过大，而与测试台脱离。

6、操纵杆通过连接件与卡锁机构连接，操作方便。

附图说明

图1为可用作测试台的小车的立体示意图。

图2为可用作测试台的小车车体的立体示意图。

图3为卡锁机构的剖视示意图。

图4为图3中A处的局部放大图。

图中：1、车体 2、把手 3、底座 4、操纵杆 5、安装台 501、限位孔 502、安装槽 6、测试台 7、万向轮 8、连接件 801、连接长孔 9、纵向导轨 10、纵向滑块 11、横向滑块 12、横向导轨 13、连杆 14、限位齿轮 15、限位套 16、弹簧。

具体实施方式

图1~4是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~4对本实用新型做进一步说明。

一种可用作测试台的小车，包括车体1以及安装在车体1上方的测试台6，车体1上侧设有水平导向机构，测试台6转动安装在水平导向机构上，使测试台6可在水平面内滑动，测试台6与水平导向机构之间设有用于对测试台6进行卡固的卡锁机构。本可用作测试台的小车的测试台6能够在水平面内滑动，且水平导向机构能够对测试台6在水平面的滑动进行导向，从而保证测试台6的移动稳定，当测试台6上安装有重量较大的零部件时方便调节测试台6的位置，测试台6可转动，从而能够调节放置在测试台6上的零部件的方位，调节方便，卡锁机构能够对测试台6进行卡固，避免测试过程中测试台6发生转动，影响测试结果的准确性。

具体的：如图1~2所示：车体1为长方体框架，车体1的一侧设有用于推动车体1移动的把手2，车体1的下部安装有万向轮7，从而使车体1的移动更加灵活。

水平导向机构包括横向导向机构和纵向导向机构，纵向导向机构安装在车体1上，横向导向机构安装在纵向导向机构上，测试台6转动安装在横向导向机构上，从而能够灵活的调节测试台6的位置，使用方便。

横向导向机构上安装有底座3，底座3上安装有安装台5，测试台6转动安装在安装台5上，卡锁机构设置在安装台5和测试台6之间。安装台5上安装有操纵机构，操纵机构与卡锁机构相连。

纵向导向机构包括纵向导轨9以及纵向滑块10，纵向导轨9的轴线与车体1的运动方向平行设置。纵向导轨9有两个，对称安装在车体1的两侧。纵向滑块10滑动安装在纵向导轨9上，且每个纵向导轨9上滑动安装有两个纵向滑块10。

横向导向机构包括横向导轨12以及横向滑块11，横向导轨12的轴线与车体1的运动方向垂直。横向导轨12也有两个，对称设置在车体1的两侧。每个横向导轨12的两端分别与安装在不同的纵向导轨9上的两个纵向滑块10固定连接。横向滑块11滑动安装在横向导轨12上，且每个横向导轨12上滑动安装有两个横向滑块11。底座3同时与四个横向滑块11固定连接。

横向导向机构和纵向导向机构均通过导轨滑块来实现导向，能够承载更大的重量，并且能够使测试台6的移动更加稳定；横向导向机构和纵向导向机构的导向相互独立且互不干涉，能够更加灵活的调节测试台6的位置，并且调节方便。

如图3~4所示：卡锁机构包括连杆13以及限位齿轮14。安装台5为两端封闭的圆筒，安装台5的轴线竖向设置。连杆13转动安装在安装台5上，且连杆13与安装台5同轴设置。测试台6的中部设有方形孔，连杆13的上端为方形，且连杆13的上端可轴向互动的与测试台6的方形孔连接，从而使连杆13与测试台6保持同步转动。限位齿轮14与连杆13同轴设置，限位齿轮14安装在安装台5下方的连杆13上。安装台5下侧设有限位孔501，限位孔501侧面设有与限位齿轮14相配合的限位齿，限位齿轮14与限位孔501内的限位齿啮合，从而对连杆13进行卡固，避免连杆13转动，进而避免了测试台6发生转动。

操纵机构包括操纵机构包括操纵杆4以及连接件8，安装台5的左侧设有安装槽502，操纵杆4右端穿过安装槽502后伸入安装台5内，并与连杆13相连，操纵杆4的中部与安装台5转动连接，从而形成杠杆机构。连接件8与连杆13转动连接，并与连杆13同步升降，连接件8还与位于安装台5内的操纵杆4转动连接。在上下方向上操纵操纵杆4位于安装台5外的一端，操纵杆4通过连接件8推动连杆13向下移动，进而使限位齿轮14与限位孔501内的限位齿分离，使测试台6可自由转动。

在连接件8下侧的连杆13上套设有弹簧16，弹簧16下端支撑在安装台5下部，上部支撑在连接件8上，弹簧16处于压缩状态，从而推动连接件8向上移动，使限位齿轮14与限位齿啮合，从而在松开操纵杆4时，即可实现对测试台6的卡固，使用方便。

安装台5上还设有限位单元，限位单元为限位套15，限位套15与连杆13同轴设置，且限位套15设置在连接件8下方的安装台5内。限位套15的底端与安装台5固定连接。当连接件8下移时，限位套15的上端对连接件8进行限位，避免连杆13与测试台6脱离。当连接件8在弹簧16的弹力作用下向上移动时，限位齿轮14和连接件8分别限位在安装台5的下侧和上侧。

在纵向滑块10和横向滑块11上还可以设置用于对纵向滑块10和横向滑块11进行固定的紧固螺栓。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。