一种车辆充电电池的锁定装置的制作方法

本实用新型是一种车辆充电电池的锁定装置，属于充电电池的锁定装置技术领域。

背景技术：

机械闭锁是在开关柜或户外闸刀的操作部位之间用互相制约和联动的机械机构来达到先后动作的闭锁要求。机械闭锁在操作过程中无需使用钥匙等辅助操作，可以实现随操作顺序的正确进行，自动地步步解锁。

现有技术公开了申请号为：201420174936.1的一种车辆充电电池的锁定装置，包括车体和设置于车体上的充电电池，所述充电电池与车体的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置。该车辆充电电池的锁定装置利用电子锁控制充电电池锁定操作，不仅拆方便，同时安全性高，能够有效防范充电电池被偷盗。但现有技术，许多车俩的充电口为了方便，多无设置锁，当使用不当时，会损坏内部组件，严重时可能无法充电。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车辆充电电池的锁定装置，以解决许多车俩的充电口为了方便，多无设置锁，当使用不当时，会损坏内部组件，严重时可能无法充电的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车辆充电电池的锁定装置，其结构包括固定座、螺丝孔、锁盖、充电口锁、合页、充电柱、后凸出盖，所述锁盖底端左右两边通过合页与固定座底端活动连接，所述固定座背部上设有后凸出盖，所述后凸出盖与固定座为一体化结构；

所述固定座中部设有一个凹槽，所述固定座凹槽内设有3根充电柱，所述锁盖正面中部设有充电口锁；

所述充电口锁由铁栓、空转锁套、锁芯外套、锁孔、锁止弹片、锯齿、弹片弹簧组成，所述锁芯外套内壁等距设有个空转锁套，所述锁孔与锁芯外套同处于一条中心线上，所述锁孔上下两端设有锁止弹片，所述锁孔的右侧设有弹片弹簧。

进一步地，所述充电口锁上设有锯齿。

进一步地，所述固定座左右两侧设有螺丝孔。

进一步地，所述锁盖顶部设有铁栓，所述铁栓与锁盖间隙配合。

进一步地，所述固定座为六角形体。

进一步地，所述锁盖厚度为0.5cm。

进一步地，所述固定座为ABS树脂材质，其具有抗冲击性、耐热性、耐底温性的特点。

本实用新型的有益效果，其结构设有锁装置，内部设有弹簧与锯齿，可防技术性开锁，具有闭锁直观，不易损坏内部结构、操作方便等优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车辆充电电池的锁定装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种车辆充电电池的锁定装置充电锁内部的结构示意图。

图中：固定座-1、螺丝孔-2、锁盖-3、充电口锁-4、合页-5、充电柱-6、后凸出盖-7、铁栓-401、空转锁套-402、锁芯外套-403、锁孔-404、锁止弹片-405、锯齿-406、弹片弹簧-407。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种车辆充电电池的锁定装置技术方案：其结构包括固定座1、螺丝孔2、锁盖3、充电口锁4、合页5、充电柱6、后凸出盖7，所述锁盖3底端左右两边通过合页5与固定座1底端活动连接，所述固定座1背部上设有后凸出盖7，所述后凸出盖7与固定座1为一体化结构，所述固定座1中部设有一个凹槽，所述固定座1凹槽内设有3根充电柱6，所述锁盖3正面中部设有充电口锁4，所述充电口锁4由铁栓401、空转锁套402、锁芯外套403、锁孔404、锁止弹片405、锯齿406、弹片弹簧407组成，所述锁芯外套403内壁等距设有4个空转锁套402，所述锁孔404与锁芯外套403同处于一条中心线上，所述锁孔404上下两端设有锁止弹片405，所述锁孔404的右侧设有弹片弹簧407，所述充电口锁4上设有锯齿406，所述固定座1左右两侧设有螺丝孔2，所述锁盖3顶部设有铁栓401，所述铁栓401与锁盖3间隙配合，所述固定座1为六角形体，所述锁盖3厚度为0.5cm，所述固定座1为ABS树脂材质，其具有抗冲击性、耐热性、耐底温性的特点。

本专利所说的固定座1为ABS树脂材质，ABS树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐底温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。

通过锁盖3盖上，通过充电口锁4专门配的钥匙锁住，锁的铁栓通过转动钥匙会从锁盖3顶部出来，与车俩的结构相配合，且通过锁芯内部的弹片与空转锁套402相配合的锯齿406，可防止技术性开锁，其安全性更高。

本实用新型固定座1、螺丝孔2、锁盖3、充电口锁4、合页5、充电柱6、后凸出盖7、铁栓401、空转锁套402、锁芯外套403、锁孔404、锁止弹片405、锯齿406、弹片弹簧407，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是多车俩的充电口为了方便，多无设置锁，当使用不当时，会损坏内部组件，严重时可能无法充电，本实用新型通过上述部件的互相组合，其结构设有锁装置，内部设有弹簧与锯齿，可防技术性开锁，具有闭锁直观，不易损坏内部结构、操作方便等优点。

具体如下所述：

所述充电口锁4由铁栓401、空转锁套402、锁芯外套403、锁孔404、锁止弹片405、锯齿406、弹片弹簧407组成，所述锁芯外套403内壁等距设有4个空转锁套402，所述锁孔404与锁芯外套403同处于一条中心线上，所述锁孔404上下两端设有锁止弹片405，所述锁孔404的右侧设有弹片弹簧407。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术 方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。