一种可以调节高度的小推车的制作方法

文档序号:13921842阅读:982来源:国知局
一种可以调节高度的小推车的制作方法

本实用新型涉及建筑运输设备技术领域,具体为一种可以调节高度的小推车。



背景技术:

小推车在工地中大部分都是作为运输工具,一般的小推车不能调节高度,在施工人员使用的时候,不方便装货或运货,导致施工的时间增加,严重的话会延误工期。



技术实现要素:

本实用新型提供一种可以调节高度的小推车,可以有效解决上述背景技术中提出的不能调节高度等方面的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可以调节高度的小推车,包括箱体、推杆、防滑套、固定板、支撑杆、固定管、套管、凹槽、第一弹簧、卡板、固定柱、活动板、第二弹簧、支撑块、活动杆、滚轮、连接杆、踏板、防滑块、斜槽和减震套,所述箱体右侧顶部与推杆一端固定连接,所述推杆另一端套接有防滑套,所述箱体底部与固定板上表面固定连接,所述固定板下表面左侧固定连接有支撑杆,所述固定板下表面前后两侧分别与两个固定管的顶端固定连接,所述固定管底端套接有套管,所述套管侧表面开设有凹槽,所述固定管内壁一侧与第一弹簧的一端固定连接,所述第一弹簧另一端与卡板一侧固定连接,所述卡板另一端与固定柱一端固定连接,所述固定柱另一端从内至外依次贯穿固定管和凹槽并延伸至套管外部,所述固定管底部与活动板顶部固定连接,所述活动板底部通过第二弹簧与套管内壁底部活动连接,所述套管底端固定安装有支撑块,所述支撑块均通过活动杆固定连接,所述活动杆侧表面套接有滚轮,所述套管一侧与连接杆一端固定连接,所述连接杆另一端与踏板左侧固定连接。

优选的,所述支撑杆底部固定连接有防滑块,所述支撑块形状为半圆形。

优选的,所述固定柱另一端上表面开设有斜槽,所述斜槽与水平方向夹角为四十五度。

优选的,所述活动板套接在套管内部,所述活动板左右两侧均与套管内壁接触。

优选的,所述第二弹簧的顶部与活动板底部接触,所述套管的半径为固定管半径的六分之五。

优选的,所述固定管的侧表面套接有减震套,所述减震套设置在固定板和套管之间。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有固定管、套管、凹槽、第一弹簧、卡板、固定柱和斜槽,调节简单,操作方便,节约了建筑工人的时间;设置有活动板和第二弹簧,将固定管收纳到套管的内部时,由于重力的作用固定管向下移动,第二弹簧能对其减震消除力的作用,延长了固定管的使用时间;设置有支撑杆和防滑块,能起到支撑小推车,防止小推车侧翻;通过设置了斜槽,使得固定管受力向上移动时候,固定柱可以通过斜槽的帮助,收缩到套管的内部,在下一个凹槽的内部被卡接,便于建筑工人使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型套管剖面结构的示意图;

图3是本实用新型套管结构的剖面示意图;

图中标号1、箱体;2、推杆;3、防滑套;4、固定板;5、支撑杆;6、固定管;7、套管;8、凹槽;9、第一弹簧;10、卡板;11、固定柱;12、活动板;13、第二弹簧;14、支撑块;15、活动杆;16、滚轮;17、连接杆;18、踏板;19、防滑块;20、斜槽;21、减震套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案,一种可以调节高度的小推车,包括箱体1、推杆2、防滑套3、固定板4、支撑杆5、固定管6、套管7、凹槽8、第一弹簧9、卡板10、固定柱11、活动板12、第二弹簧13、支撑块14、活动杆15、滚轮16、连接杆17、踏板18、防滑块19、斜槽20和减震套21,箱体1右侧顶部与推杆2一端固定连接,推杆2另一端套接有防滑套3,箱体1底部与固定板4上表面固定连接,固定板4下表面左侧固定连接有支撑杆5,固定板4下表面前后两侧分别与两个固定管6的顶端固定连接,固定管6底端套接有套管7,套管7侧表面开设有凹槽8,固定管6内壁一侧与第一弹簧9的一端固定连接,第一弹簧9另一端与卡板10一侧固定连接,卡板10另一端与固定柱11一端固定连接,固定柱11另一端从内至外依次贯穿固定管6和凹槽8并延伸至套管7外部,固定管6底部与活动板12顶部固定连接,活动板12底部通过第二弹簧13与套管7内壁底部活动连接,套管7底端固定安装有支撑块14,支撑块14均通过活动杆15固定连接,活动杆15侧表面套接有滚轮16,套管7一侧与连接杆17一端固定连接,连接杆17另一端与踏板18左侧固定连接。

为了防止支撑杆5滑动,本实施例中,优选的,支撑杆5底部固定连接有防滑块19,支撑块14形状为半圆形。

为了便于固定住11挤压第一弹簧9,本实施例中,优选的,固定柱11另一端上表面开设有斜槽20,斜槽20与水平方向夹角为四十五度。

为了不阻碍活动板12正常使用,本实施例中,优选的,活动板12套接在套管7内部,活动板12左右两侧均与套管7内壁接触。

为了便于调节高度,本实施例中,优选的,第二弹簧13的顶部与活动板12底部接触,套管7的半径为固定管6半径的六分之五。

为了便于减震,本实施例中,优选的,固定管6的侧表面套接有减震套21,减震套21设置在固定板4和套管7之间。

本实用新型的工作原理及使用流程:需要抬升小推车的时候,减震工人将脚踩住踏板18,用手向上抬升推杆2,固定柱11在第一弹簧9的弹力的作用下,将固定柱11卡接在凹槽8的内部,如果需要继续抬升高度,继续向上抬升推杆2,固定柱11在斜槽20的帮助下,向内挤压第一弹簧9,固定柱11收缩到套管7的内部,在下一个凹槽8处被第一弹簧9弹出并被卡接,如果需要降低高度的时候,只需要按压卡扣,固定管6再箱体1整体的重力的作用下,收缩到套管7的内部使得高度降低,将套管7和固定管6之间固定完毕之后,推动小推车。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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