一种具有后座功能的自行车锁的制作方法

文档序号:14398508

本实用新型涉及自行车锁技术领域,具体为一种具有后座功能的自行车锁。



背景技术:

自行车锁是一种用于防止自行车被盗的锁具,随着国内共享单车行业的兴起和发展,并且由于其符合低碳出行理念,其越来越多地引起人们的注意,获得了政府及百姓的支持,为提高自行车锁的实用性,业界提出在自行车锁上附带自行车后座的技术理念,随着科学技术的发展,具有后座功能的自行车锁的种类也越来越多,功能也越来越强大,给人们带来的帮助也越来越多,其中具有后座功能的自行车锁的稳定性尤为重要。

但现有的具有后座功能的自行车锁,自行车锁与所加上去的自行车后座的位置设计不恰当,稳定性较差,使得在自行车行驶的过程中,会出现自行车锁或自行车后座位置偏移甚至脱落的情况,远远无法满足当前人们对该种产品的需求,而且给人们带来的帮助较少。

所以,如何设计一种具有后座功能的自行车锁,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有后座功能的自行车锁,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有后座功能的自行车锁,包括自行车锁主体,所述自行车锁主体由设置在该自行车锁主体右侧的横梁及设置在该自行车锁主体顶部的坐垫构成,所述横梁贯穿设置于所述自行车锁主体中,且所述坐垫与自行车锁主体之间紧密贴合,所述横梁的两端均设有连接端头,且所述连接端头与横梁之间紧密贴合,所述自行车锁主体的底部设有上锁环、内置轴和下锁环,所述上锁环和下锁环均嵌入设置于所述自行车锁主体中,且所述内置轴分别贯穿设置于所述上锁环和下锁环中,所述下锁环的上方设有收紧壳、滑动链条和拨片,所述收紧壳嵌套设置在所述下锁环上,所述滑动链条贯穿设置于所述收紧壳中,且所述拨片嵌入设置于所述收紧壳中,所述坐垫的一侧设有右副坐垫和栓柱,所述右副坐垫与坐垫通过所述栓柱铰接,所述坐垫的另一侧设有左副坐垫,且所述左副坐垫与坐垫通过所述栓柱铰接。

进一步的,所述自行车锁主体的底部设有密码锁,且所述密码锁嵌入设置于所述自行车锁主体中。

进一步的,所述连接端头的一侧设有固定螺栓,且所述固定螺栓贯穿设置于所述连接端头中。

进一步的,所述自行车锁主体与坐垫之间的夹缝处形成了弹性护垫,且所述弹性护垫与坐垫之间紧密贴合。

进一步的,所述右副坐垫和左副坐垫的底部设有均支撑条架,所述支撑条架均嵌入设置于所述右副坐垫和左副坐垫中,且所述支撑条架焊接于所述自行车锁主体的一侧。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种具有后座功能的自行车锁,采用自行车锁与自行车后座一体化设计的方法,以提高具有后座功能的自行车锁的实用性,在自行车锁的基础上加上后座的功能,节省了原来自行车后座安装所需的大量空间,有具后座功能的自行车锁不仅设结构设计简单,制作成本低,而且使用时操作简便,设有密码锁,用密码锁代替传统的自行车锁上的钥匙锁,提高了自行车锁主体的现代感和安全性,设有固定螺栓,能够将自行车锁主体与自行车车架牢牢固定住,提高稳定性,设有弹性护垫,能够在人们坐在坐垫上时,能提供一定地弹性保护,增加舒适感,设有支撑条架,能够为右副坐垫和左副坐垫提高一定的支撑,防止在右副坐垫和左副坐垫打开时脱落。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的坐垫局部结构示意图;

图中:1-自行车锁主体;2-上锁环;3-内置轴;4-下锁环;5-收紧壳; 6-滑动链条;7-拨片;8-密码锁;9-横梁;10-连接端头;11-固定螺栓;12- 坐垫;13-右副坐垫;14-左副坐垫;15-支撑条架;16-栓柱;17-弹性护垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有后座功能的自行车锁,包括自行车锁主体1,所述自行车锁主体1由设置在该自行车锁主体1 右侧的横梁9及设置在该自行车锁主体1顶部的坐垫12构成,所述横梁9贯穿设置于所述自行车锁主体1中,且所述坐垫12与自行车锁主体1之间紧密贴合,所述横梁9的两端均设有连接端头10,且所述连接端头10与横梁9之间紧密贴合,所述自行车锁主体1的底部设有上锁环2、内置轴3和下锁环4,所述上锁环2和下锁环4均嵌入设置于所述自行车锁主体1中,且所述内置轴3分别贯穿设置于所述上锁环2和下锁环4中,所述下锁环4的一侧设有收紧壳5、滑动链条6和拨片7,所述收紧壳5嵌套设置在所述下锁环4上,所述滑动链条6贯穿设置于所述收紧壳5中,且所述拨片7嵌入设置于所述收紧壳5中,所述坐垫12的上方设有右副坐垫13和栓柱16,所述右副坐垫 13与坐垫12通过所述栓柱16铰接,所述坐垫12的另一侧设有左副坐垫14,且所述左副坐垫14与坐垫12通过所述栓柱16铰接。

进一步的,所述自行车锁主体1的底部设有密码锁8,且所述密码锁8嵌入设置于所述自行车锁主体1中,用密码锁8代替传统的自行车锁上的钥匙锁,提高了自行车锁主体1的现代感和安全性。

进一步的,所述连接端头10的一侧设有固定螺栓11,且所述固定螺栓 11贯穿设置于所述连接端头10中,能够将自行车锁主体1与自行车车架牢牢固定住,提高稳定性。

进一步的,所述自行车锁主体1与坐垫12之间的夹缝处形成了弹性护垫 17,且所述弹性护垫17与坐垫12之间紧密贴合,能够在人们坐在坐垫12上时,能提供一定地弹性保护,增加舒适感。

进一步的,所述右副坐垫13和左副坐垫14的底部设有均支撑条架15,所述支撑条架15均嵌入设置于所述右副坐垫13和左副坐垫14中,且所述支撑条架15焊接于所述自行车锁主体1的一侧,能够为右副坐垫13和左副坐垫14提高一定的支撑,防止在右副坐垫13和左副坐垫14打开时脱落。

工作原理:首先,将横梁9上的连接端头10与自行车的车架相连接,再把固定螺栓11插入到连接端头10中,将自行车锁主体1与自行车车架牢牢固定在一起,防止自行车锁主体1在使用时脱落,固定好后,人们就可以使用坐垫12了,先根据情况,是否要将右副坐垫13和左副坐垫14打开,以增加乘坐的面积,打开右副坐垫13和左副坐垫14后,要将支撑条架15固定在自行车锁主体1上,能够为右副坐垫13和左副坐垫14提高一定的支撑,防止在右副坐垫13和左副坐垫14打开时脱落,坐垫12下的弹性护垫17能提供一定地弹性保护,增加舒适感,带到要将自行车上锁时,将自行车停放好,拉动拨片7,带动内置轴3拉到底,将上锁环2和下锁环4锁死,再在密码锁 8上设定一组密码,提高安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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