一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置的制作方法

本实用新型涉及休闲单车技术领域，尤其涉及一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。

背景技术：

滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子，为了轻便主要由铝制成。滑板车也包括蹲坐式滑板车，儿童可以蹲坐在滑板上，沿坡滑下，有很大的乐趣，现有蹲坐式滑板车不能很好的制动，速度较快时容易发生危险，存在很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，通过在滑轮的两侧端部设置止动结构，可以在紧急情况时，按动锁定装置，弹簧挤压防滑垫触地，实现滑轮的快速止动，即一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮和主轴，所述滑轮活动套在主轴的中部外侧，所述主轴端头位置设置有柱状凹槽，所述柱状凹槽的内部安装有止动块，所述止动块的下端面设有防滑垫，所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧，所述止动块的侧面安装有锁定装置，所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去，所述锁定装置包括按压头、活动块和弹簧，所述弹簧安装在止动块靠近弹簧处端部凹槽中，所述弹簧左侧和活动块固定连接，所述活动块左侧和按压头活动接触，所述按压头安装在柱状凹槽壁上的圆孔中，所述按压头的外侧设有按压帽。

进一步地，所述滑轮可以绕着主轴自由转动，所述滑轮的两侧面安装有挡板，挡板呈夹持状固定在主轴上，所述挡板和主轴通过键槽连接固定。

进一步地，所述滑轮为采用橡胶材料制成的圆盘状轮体结构，所述滑轮中部通过轴承和主轴可转动连接。

进一步地，所述锁定装置的按压头截面和所述活动块的截面完全对齐，方便将活动块完全顶入凹槽中。

进一步地，所述锁定装置未开启状态下，所述活动块的左端头内伸进柱状凹槽壁上的通孔中，所述活动块的右端头内伸进凹槽中，所述压簧处于受压状态。

进一步地，所述弹簧的右端头和凹槽的底部固定连接，防止弹簧回弹时脱落。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计合理，通过在滑轮的两侧端部设置止动结构，可以在紧急情况时，按动锁定装置，弹簧挤压防滑垫触地，实现滑轮的快速止动，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锁定装置结构示意图。

图中：1、滑轮，2、主轴，3、柱状凹槽，4、压簧，5、防滑垫，6、锁定装置，61、按压头，62、活动块，63、弹簧，64、凹槽，65、按压帽，7、止动块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-2，图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的锁定装置结构示意图。

一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮1和主轴2，所述滑轮1活动套在主轴2的中部外侧，所述主轴2端头位置设置有柱状凹槽3，所述柱状凹槽3的内部安装有止动块7，所述止动块7的下端面设有防滑垫5，所述止动块7和柱状凹槽3连接的间隙内放置有压簧4，所述止动块7的侧面安装有锁定装置6，所述锁定装置6透过柱状凹槽3壁外伸出去，所述锁定装置6包括按压头61、活动块62和弹簧63，所述弹簧63安装在止动块7靠近弹簧63处端部凹槽64中，所述弹簧63左侧和活动块62固定连接，所述活动块62左侧和按压头61活动接触，所述按压头61安装在柱状凹槽3壁上的圆孔中，所述按压头61的外侧设有按压帽65；所述滑轮1可以绕着主轴2自由转动，所述滑轮1的两侧面安装有挡板，挡板呈夹持状固定在主轴2上，所述挡板和主轴2通过键槽连接固定；所述滑轮1为采用橡胶材料制成的圆盘状轮体结构，所述滑轮1中部通过轴承和主轴2可转动连接；所述锁定装置6的按压头61截面和所述活动块62的截面完全对齐，方便将活动块62完全顶入凹槽64中；所述锁定装置6未开启状态下，所述活动块62的左端头内伸进柱状凹槽壁上的通孔中，所述活动块62的右端头内伸进凹槽64中，所述压簧4处于受压状态；所述弹簧63的右端头和凹槽64的底部固定连接，防止弹簧63回弹时脱落。

作为本实用新型一个较佳的实施例，在使用时将装置安装在滑板车的底部，操作者蹲坐在滑板上，沿坡下滑，发生紧急情况时，按下按压帽65，所述按压头61将活动块62顶开，压簧4瞬间释放压力将止动块7连带下方的防滑垫，抵触底面，实现滑板车的制动，方便实用。