一种自行车的制作方法

文档序号:14677655发布日期:2018-06-12 21:43
一种自行车的制作方法

本实用新型涉及交通工具领域,尤其涉及一种自行车。



背景技术:

随着环保要求越来越高,人们热爱体育锻炼性提高,以及出行的方便性,越来越多的人选择自行车作为交通工具,尤其现在风行全球的共享自行车的蓬勃发展,对自行车需求量越来越大;对自行车可靠性,使用寿命要求越来越高。但是目前传统自行车多数采用的链条传动结构,使用寿命短,维护,维修成本高,变速不方便缺陷。



技术实现要素:

为了从根本上克服传统链条自行车低寿命,高维修,变速不方便的缺陷,本实用新型提供了一种高使用寿命,方便变速的新自行车。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种自行车,前轮通过转向连杆连接,转向连杆连接车身支架,转向连杆连接手柄,使前轮具有转向功能;后轮通过单向轴承连接右齿轮1,右齿轮2连接于车身支架,右齿轮3连接于车身支架,右齿轮3连接右摇柄,右摇柄连接右拉杆,右拉杆连接于脚踩曲柄,脚踩曲柄连接脚踏板,使用者往前踩脚踏板,使脚踩曲柄顺时针圆周运动,通过右拉杆,右摇柄,带动右齿轮3转动,通过右齿轮2,右齿轮1传动与变速及变向,使后轮转动前行;后轮通过单向轴承连接左齿轮1,左齿轮2连接于车身支架,左齿轮2连接左摇柄, 左摇柄连接左拉杆,左拉杆连接于脚踩曲柄,使用者往后踩脚踏板,使脚踩曲柄逆时针圆周运动,通过左拉杆,左摇柄,左齿轮2,左齿轮1传动与变速及变向,使后轮转动前行。这样实现了前踩提速骑行,后踩减速骑行的变速功能。并去除了链条结构,大大提高使用寿命。减少维护,维修成本。

所述前轮,通过手柄,转向连杆,转动与传动,使前轮具有转向功能。

所述后轮,通过右齿轮1,右齿轮2,右齿轮3,右摇柄,右拉杆,顺时针转动脚踩曲柄,使后轮具有提速前行功能。

所述后轮,通过左齿轮1,左齿轮2,左摇柄,左拉杆,逆时针转动脚踩曲柄,使后轮具有减速前行功能。

本实用新型的自行车,通过左右齿轮,拉杆,摇柄结构,实现了齿轮传动与变速功能,去除了传统自行车的链条传动结构,克服了原设计缺陷;提高了传动效率与变速方便性;实现了前踩与后踩均可前行的新功能。

附图说明

图1是本实用新型的自行车的右视结构图。

图2是本实用新型的自行车的左视结构图。

图3是本实用新型的自行车的右边齿轮传动结构图。

图4是本实用新型的自行车的左边齿轮传动结构图。

具体实施方式

本实用新型的自行车的结构如图1,图2,图3,图4所示,一种自行车,前轮7通过转向连杆8连接,转向连杆8连接车身支架3,转向连杆8连接手柄9,使前轮7具有转向功能;后轮1通过单向轴承连接右齿轮1 14,右齿轮2 15连接于车身支架3,右齿轮3 16连接于车身支架3,右齿轮3 16连接右摇柄2,右摇柄2连接右拉杆4,右拉杆4连接于脚踩曲柄5,脚踩曲柄5连接脚踏板6,使用者往前踩脚踏板6,使脚踩曲柄5顺时针圆周运动,通过右拉杆4,右摇柄2,带动右齿轮3 16转动,通过右齿轮2 15,右齿轮1 14传动与变速及变向,使后轮1转动前行;后轮1通过单向轴承连接左齿轮1 17,左齿轮2 18连接于车身支架3,左齿轮2 18连接左摇柄13, 左摇柄13连接左拉杆12,左拉杆12连接于脚踩曲柄5,使用者往后踩脚踏板6,使脚踩曲柄5逆时针圆周运动,通过左拉杆12,左摇柄13,左齿轮2 18,左齿轮1 17传动与变速及变向,使后轮1转动前行。这样实现了前踩提速骑行,后踩减速骑行的变速功能。并去除了链条结构,大大提高使用寿命。减少维护,维修成本。 本实用新型的自行车,采用曲柄脚踏,齿轮变速变向驱动,去除了现有自行车中重要的链条传动结构,简化了自行车的结构,大大提高了自行车的使用寿命;本实用新型自行车使用齿轮传动变速,变向特性,及单向轴承的单向特性,巧妙实现了顺踩提速骑行,逆踩减速骑行自由变速目的,变速方便且跨度大的特性。

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