本实用新型涉及定型模领域，具体是一种装载ABS系统的三轮摩托车。
背景技术：
随着社会的进步与发展，越来越多的人开始选择三轮摩托车，三轮摩托车体积小，便于存放和搬运货物，现有的三轮摩托车没有设置轮速传感器，导致三轮摩托车紧急制动时车轮抱死，没有设置液压杆，导致无法快速卸货，没有设置蓝牙发射器，导致无法通过手机蓝牙锁车，所以需要对三轮摩托车的结构进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种装载ABS系统的三轮摩托车，以解决现有技术中的没有设置复合弹簧，导致车座的减震性能差，没有设置液压杆，导致无法快速卸货，没有设置蓝牙发射器，导致无法通过手机蓝牙锁车。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载ABS系统的三轮摩托车，包括主体架与车头，所述主体架的一侧设有前轮，所述前轮的一侧外表面固定安装有轮速传感器，所述轮速传感器的数量为三组，所述主体架的上端外表面中心固定安装有固定台，所述固定台的上端外表面中心固定安装有车座，所述车座的一侧设有档位调节杆，所述档位调节杆安装在固定台的上端外表面，所述主体架的另一侧设有后轮，所述后轮的数量为两组，两组所述后轮之间设有转轴，所述转轴的一侧设有液压杆，所述后轮的上方设有车厢，所述车厢的上端外表面固定安装有护栏，所述车头位于主体架的上方，所述车头的一侧外表面固定安装有车灯，所述车灯的一侧设有手刹，所述车灯的另一侧设有握把，所述握把的数量为两组，所述车头的上端外表面设有后视镜，所述车头的另一侧外表面固定安装有仪表，所述仪表的前端外表面中心固定安装有显示屏，所述显示屏的上方设有播音口，所述播音口固定安装在仪表的前端外表面，所述仪表的一侧外表面固定安装有蓝牙发射器，所述液压杆的上端外表面设有连接杆，所述轮速传感器、车灯、显示屏、播音口与蓝牙发射器之间电性连接。
优选的，所述前轮与主体架之间设有液压轴，且前轮通过液压轴与主体架活动连接。
优选的，所固定台的内部设有油箱，且固定台的上端外表面固定安装有加油口。
优选的，所述车座的内部设有复合弹簧，且车座的表面设有防水膜。
优选的，所述手刹一侧的握把与车头之间固定连接，所述车灯一侧的握把与车头之间活动连接，所述仪表的内部设有ABS系统控制器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，使用起来比较方便，实用效果好；通过在前轮的一侧外表面设置轮速传感器，能够在三轮摩托车紧急制动时通过ABS系统防止车轮抱死，通过在转轴的一侧设置液压杆，能够方便三轮车卸货，通过仪表的一侧设置蓝牙发射器，能够通过手机蓝牙直接锁车。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的局部示意图。
图3为本实用新型的仪表结构图。
图4为本实用新型图2中A的放大图。
图中：1-主体架、2-前轮、3-轮速传感器、4-固定台、5-车座、6-档位调节杆、7-后轮、8-转轴、9-液压杆、10-车厢、11-护栏、12-车头、13-车灯、14-手刹、15-握把、16-后视镜、17-仪表、18-显示屏、19-播音口、20-蓝牙发射器、21-连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种装载ABS系统的三轮摩托车，包括主体架1与车头12，主体架1的一侧设有前轮2，前轮2的一侧外表面固定安装有轮速传感器3，轮速传感器3的数量为三组，主体架1的上端外表面中心固定安装有固定台4，固定台4的上端外表面中心固定安装有车座5，车座5的一侧设有档位调节杆6，档位调节杆6安装在固定台4的上端外表面，主体架1的另一侧设有后轮7，后轮7的数量为两组，两组后轮7之间设有转轴8，转轴8的一侧设有液压杆9，后轮7的上方设有车厢10，车厢10的上端外表面固定安装有护栏11，车头12位于主体架1的上方，车头12的一侧外表面固定安装有车灯13，车灯13的一侧设有手刹14，车灯13的另一侧设有握把15，握把15的数量为两组，车头12的上端外表面设有后视镜16，车头12的另一侧外表面固定安装有仪表17，仪表17的前端外表面中心固定安装有显示屏18，显示屏18的上方设有播音口19，播音口19固定安装在仪表17的前端外表面，仪表17的一侧外表面固定安装有蓝牙发射器20，液压杆9的上端外表面设有连接杆21，轮速传感器3、车灯13、显示屏18、播音口19与蓝牙发射器20之间电性连接，使用时，首先，坐在车座5上，一只手握住握把15，一只手开启该三轮摩托车，将手机蓝牙与蓝牙发射器20连接在一起，通过档位调节杆6选择合适的档位，通过扭动握把15开始行使，在行驶过程中，轮速传感器3测量前轮2与后轮7的转动速度，通过显示屏18查看当前车速，当前方发生危险情况需要紧急制动时，用力按下手刹14，此时，轮速传感器3将车轮将被抱死的信号发送给仪表17内的ABS系统控制器，仪表17降低车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩，该轮速传感器3的型号为SZMB-10，当三轮摩托车的油量不足时，播音口19向使用人员发出油量不足的语音警报，当三轮摩托车需要卸货时，通过液压杆9快速将货物卸除，使用结束后，通过手机蓝牙直接锁车，前轮2与主体架1之间设有液压轴，且前轮2通过液压轴与主体架1活动连接，所固定台4的内部设有油箱，且固定台4的上端外表面固定安装有加油口，车座5的内部设有复合弹簧，且车座5的表面设有防水膜，手刹14一侧的握把15与车头12之间固定连接，车灯13一侧的握把15与车头12之间活动连接，仪表17的内部设有ABS系统控制器。
本实用新型的工作原理是：使用时，首先，坐在车座5上，一只手握住握把15，一只手开启该三轮摩托车，将手机蓝牙与蓝牙发射器20连接在一起，通过档位调节杆6选择合适的档位，通过扭动握把15开始行使，在行驶过程中，轮速传感器3测量前轮2与后轮7的转动速度，通过显示屏18查看当前车速，当前方发生危险情况需要紧急制动时，用力按下手刹14，此时，轮速传感器3将车轮将被抱死的信号发送给仪表17内的ABS系统控制器，仪表17降低车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩，该轮速传感器3的型号为SZMB-10，当三轮摩托车的油量不足时，播音口19向使用人员发出油量不足的语音警报，当三轮摩托车需要卸货时，通过液压杆9快速将货物卸除，使用结束后，通过手机蓝牙直接锁车，操作起来比较方便。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的而且是非限制性的本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。