一种手推车脚轮减震装置的制作方法

本发明涉及手推车领域，尤其涉及一种手推车脚轮减震装置。

背景技术：

仓储工作中经常需要对各种物料进行搬运，手推车则是重要的工具之一。但是由于场地的不平整，在利用手推车进行输送过程中，经常出现无聊颠簸而掉落下来，并且也从一定程度上缩短了小车的使用寿命，影响工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种手推车脚轮减震装置，解决了现有技术中的手推车的颠簸问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种手推车脚轮减震装置，包括支撑板、侧板、滚轮、旋转轴、旋转槽、支撑杆、导向杆、弹簧、限位槽、圆槽，所述支撑板下方设置有左右结构对称的侧板，所述侧板两端面开有条形限位槽，所述侧板中间下端设置有滚轮，所述滚轮中间横置一根旋转轴，所述旋转轴置于限位槽之间，所述旋转轴两端设置有旋转槽，所述旋转槽贯穿于支撑杆下端的通孔中，所述支撑杆上方设置有导向杆，所述导向杆上套有弹簧，所述弹簧上端面固定在支撑板下方的圆槽中。

进一步地，所述限位槽的长度小于滚轮的半径。

进一步地，所述导向杆至支撑板的距离大于限位槽的长度。

进一步地，所述弹簧为压缩弹簧。

本发明的有益效果是：

通过对传统脚轮的结构改进，减少了因为颠簸而造成的物料滑落现象，减震效果明显，且很大程度上提高了手推车的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成

本技术：
的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的爆炸示意图；

图3是本发明的使用效果图；

图中标号说明：1-支撑板、2-侧板、3-滚轮、4-旋转轴、5-旋转槽、6-支撑杆、7-导向杆、8-弹簧、9-限位槽、10-圆槽。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

一种手推车脚轮减震装置，包括支撑板1、侧板2、滚轮3、旋转轴4、旋转槽5、支撑杆6、导向杆7、弹簧8、限位槽9、圆槽10，支撑板1下方设置有左右结构对称的侧板2，侧板2两端面开有条形限位槽9，侧板2中间下端设置有滚轮3，滚轮3中间横置一根旋转轴4，旋转轴4置于限位槽9之间，旋转轴4两端设置有旋转槽5，旋转槽5贯穿于支撑杆6下端的通孔中，支撑杆6上方设置有导向杆7，导向杆7上套有弹簧8，弹簧8上端面固定在支撑板1下方的圆槽10中。

使用时，支撑板1在重物的压力下驱使旋转轴4在限位槽9来回移动，在弹簧的作用下缓冲压力，放置路面不平对手推车的直接冲击，避免物料掉落，保护脚轮免受重击，调高寿命。

其中，限位槽9的长度小于滚轮3的半径。

其中，导向杆7至支撑板1的距离大于限位槽9的长度。

其中，弹簧8为压缩弹簧。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：

技术总结
一种手推车脚轮减震装置，包括支撑板、侧板、滚轮、旋转轴、旋转槽、支撑杆、导向杆、弹簧、限位槽、圆槽，所述支撑板下方设置有左右结构对称的侧板，所述侧板两端面开有条形限位槽，所述侧板中间下端设置有滚轮，所述滚轮中间横置一根旋转轴，所述旋转轴置于限位槽之间，所述旋转轴两端设置有旋转槽，所述旋转槽贯穿于支撑杆下端的通孔中，所述支撑杆上方设置有导向杆，所述导向杆上套有弹簧，所述弹簧上端面固定在支撑板下方的圆槽中。本发明通过对传统脚轮结构的简单改进，减少了因为颠簸而造成的物料滑落现象，减震效果明显，且很大程度上提高了手推车的使用寿命，造型美观，实用性强。

技术研发人员：朱爱武
受保护的技术使用者：滁州普立惠技术服务有限公司
技术研发日：2018.05.25
技术公布日：2018.10.16