一种便携式折叠代步随行车的制作方法

文档序号:16859063发布日期:2019-02-12 23:53阅读:183来源:国知局
一种便携式折叠代步随行车的制作方法

本发明涉及代步车的技术领域,尤其是一种便携式折叠代步随行车。



背景技术:

滑板车作为新兴的健身和休闲工具,被人们所广泛接受。现有的滑板车通常只具有把手杆部分的折叠调节功能,滑板车的主体结构不能够被折叠,因此其仅将把手折叠后占用的体积仍然较大,不利于携带和存放。



技术实现要素:

本发明针对上述问题,提供一种便携式折叠代步随行车,能将滑板车整体进行折叠,减少占用体积,结构简单,携带方便。

本发明采取如下技术方案:一种便携式折叠代步随行车,包括踏板主体、把手杆机构和滚轮,其特征在于所述的踏板主体为两段式旋转折叠结构,包括前段踏板和后段踏板,前段踏板上开设滚轮容纳空腔,所述的后段踏板连接后滚轮,后段踏板能旋转折叠将后滚轮藏于滚轮容纳空腔内,所述的把手杆机构能向下旋转调节与前段踏板平行。

所述的前段踏板后端设置铰接公件,铰接公件连接一个固定弹性块,固定弹性块的后部设置定位孔,所述的后段踏板前部设置铰接母件,铰接母件的前部设置定位块,定位块与定位孔匹配。

所述固定弹性块的定位孔内设置磁铁,所述的定位块为能被磁铁吸引的金属块。

所述前段踏板的前部连接前车架,所述的前车架上部通过转轴连接把手杆机构。

所述的前车架包括滚轮支架和前挡泥踏板,所述滚轮支架的侧部设置弹性凸块,所述的弹性凸块与前挡泥踏板联动,所述把手杆机构的下部设置与前车架连接的转接件,所述的转接件在底部和侧部分别设置与弹性凸块匹配的定位凹槽。

所述的滚轮支架在两侧形成空腔,空腔内设置弹簧,所述的弹簧套置在弹性凸块的内端部卡块上。

所述后段踏板的后部设置一个刹车踏板,所述的刹车踏板和后段踏板通过转轴连接,所述刹车踏板的内侧设置刹车片,所述的刹车踏板为弧形结构,其上端形成一个停车支撑块。

所述的前段踏板和后段踏板的底部设置存储仓。

所述的把手杆机构包括把手杆座体、把手杆和两个握杆,所述的把手杆能向下收缩,所述的握杆能向下旋转折叠保持与把手杆平行。把手杆座体为中空结构,所述的把手杆插入把手杆座体内通过锁扣固定。

把手杆机构的前部设置可拆卸的照明灯模块,所述的照明灯模块内置电池,所述的踏板主体内设置驱动器和控制器,电池供电驱动器,驱动器驱动滚轮转动。

本发明的有益效果在于将踏板主体分为前后两段,在前段踏板上设置滚轮容纳空腔,能巧妙的将后段踏板折叠后与前段踏板保持平行,后滚轮恰好藏于滚轮容纳空腔内,大幅减少了踏板主体占用的空间。把手杆机构也能够整体向下收缩并折叠,折叠后同样与踏板主体保持平行,且长度也与折叠后的踏板主体保持一致,整体折叠后产品近似一个规则的长方形,体积小,便于携带,满足多样化的使用需求。本发明通过配置电池系统、驱动器和控制器将其改进为电动代步随行车,结构同样小巧精致,能够行驶较远的距离。

附图说明

图1为本发明使用状态的结构示意图。

图2为本发明踏板主体折叠后的示意图。

图3为本发明把手杆机构的折叠示意图。

图4为本发明前车架和把手杆机构的装配结构示意图。

图5为本发明折叠后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。

如图1-5所示的一种便携式折叠代步随行车,包括踏板主体、把手杆机构和滚轮,踏板主体为两段式旋转折叠结构,包括前段踏板2和后段踏板4,前段踏板上开设滚轮容纳空腔1,后段踏板连接后滚轮,后段踏板能旋转折叠将后滚轮藏于滚轮容纳空腔内,把手杆机构能向下旋转调节与前段踏板平行。前段踏板后端设置铰接公件8,铰接公件连接一个固定弹性块3,固定弹性块的后部设置定位孔16,所述的后段踏板前部设置铰接母件7,铰接母件的前部设置定位块9,定位块9与定位孔16匹配。后段踏板和前段踏板底部设置相配的插孔和凸块,以便折叠后后段踏板和前段踏板能够维持折叠状态,也可以通过辅助的锁扣或小的挂钩实现,有多种手段可以实现,不一一列举。

固定弹性块的定位孔内设置磁铁,所述的定位块为能被磁铁吸引的金属块。后段踏板的后部设置一个刹车踏板6,所述的刹车踏板和后段踏板通过转轴连接,所述刹车踏板的内侧设置刹车片。刹车踏板为弧形结构,其上端形成一个停车支撑块5,如图5所示,折叠后停车支撑块位于底部形成可靠支撑。前段踏板的前部连接前车架,所述的前车架上部通过转轴连接把手杆机构。

前车架包括滚轮支架14和前挡泥踏板17,滚轮支架的侧部设置弹性凸块19,所述的弹性凸块与前挡泥踏板17联动,所述把手杆机构的下部设置与前车架连接的转接件15,转接件在底部和侧部分别设置与弹性凸块匹配的定位凹槽20。

滚轮支架在两侧形成空腔,空腔内设置弹簧18,所述的弹簧套置在弹性凸块的内端部卡块上。前段踏板和后段踏板的底部设置存储仓。把手杆机构包括把手杆座体10、把手杆11和两个握杆12,把手杆能向下收缩,握杆能向下旋转折叠保持与把手杆平行。把手杆座体为中空结构,把手杆插入把手杆座体内通过锁扣13固定。

在把手杆机构的前部设置可拆卸的照明灯模块,所述的照明灯模块内置电池,所述的踏板主体内设置驱动器和控制器,电池供电驱动器,驱动器驱动滚轮转动。

本发明需要折叠时只需将后段踏板向下用力按压,使定位块脱离定位孔,然后折叠使后滚轮落入滚轮容纳腔内,后段踏板与前段踏板保持平行。之后下翻折叠握杆,在将把手杆锁紧把手杆座体内,再踩踏前前挡泥踏板,下踩的同时联动了弹性凸块19,使其脱离转接件底部的定位凹槽20,把手杆机构则能相对踏板主体旋转,折叠后与踏板主体保持平行,且把手杆机构的长度也与前段踏板的长度一致,折叠后滑板车整体近似一个规则的长方形,大幅减少了占用空间,便于携带和存放。

应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本技术所附权利要求书所限定的范围。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种便携式折叠代步随行车。现有的滑板车折叠后占用的体积仍然较大,不利于携带和存放。本发明包括踏板主体、把手杆机构和滚轮,其特征在于所述的踏板主体为两段式旋转折叠结构,包括前段踏板和后段踏板,前段踏板上开设滚轮容纳空腔,所述的后段踏板连接后滚轮,后段踏板能旋转折叠将后滚轮藏于滚轮容纳空腔内,所述的把手杆机构能向下旋转调节与前段踏板平行。本发明能大幅减少了踏板主体占用的空间,整体折叠后产品近似一个规则的长方形,体积小,便于携带,满足多样化的使用需求。

技术研发人员:范志东
受保护的技术使用者:杭州久高科技有限公司;范志东
技术研发日:2018.12.10
技术公布日:2019.02.12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1