一种使用寿命长的履带车用引导轮的制作方法

1.本发明涉及履带车引导轮技术领域，具体为一种使用寿命长的履带车用引导轮。


背景技术：

2.履带车是指用履带行驶代替车轮行驶系的车。这种车对地面单位压力小，下陷小，附着能力强，行驶通过能力强。履带是由引导轮、负重轮、诱导轮和托带轮以及带体等组成。引导轮是履带车的履带中非常重要的结构，具有引导等重要作用。
3.目前的引导轮与中间轴之间会采用润滑脂的方式进行润滑，以降低两者之间的磨损，但由于履带的工作环境复杂，会导致大量的泥沙等颗粒物进入到引导轮与中间轴之间，从而增大两者之间的磨损，同时也会导致润滑脂遭到污染，提高了履带的维护成本。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种使用寿命长的履带车用引导轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种使用寿命长的履带车用引导轮，包括引导轮本体与中间轴，所述引导轮本体两端的圆心位置处均固定连接有定位环，且定位环的外侧套接安装有防尘套管；所述防尘套管包括通过紧固部件固定连接的两个半环部，所述半环部的内表面安装有防尘刷，所述中间轴贯穿定位环与防尘套管，所述防尘刷的刷毛与中间轴的外表面相接触；所述紧固部件包括固定在半环部两端的连接筋以及用于连接相邻两个连接筋的若干紧固螺栓。
6.优选的，所述防尘套管与引导轮本体之间设置有密封圈，且密封圈靠近防尘套管的一侧设置有凸起，所述防尘套管靠近密封圈的一端面上开设有与凸起相匹配的凹槽。
7.优选的，所述防尘套管的内表面固定有定位键，且定位键远离引导轮本体的一端面为斜面一，所述定位环的外表面开设有与定位键相匹配的键槽，且键槽远离引导轮本体的一端内表面为斜面二，所述斜面一与斜面二相贴合。
8.优选的，还包括与中间轴相连接的轮架，所述轮架上安装有固定杆，且固定杆上安装有滑套管，所述滑套管的内部滑动安装有气弹簧，所述气弹簧的一端从滑套管的一端伸出并固定有支撑条，且滑套管的另一端设置有用于调节气弹簧位置的调节组件，所述支撑条上固定有两个弹簧片，所述弹簧片远离支撑条的一端抵靠在引导轮本体的圆形侧面上。
9.优选的，所述调节组件包括固定在滑套管另一端的挡板与螺纹贯穿挡板的螺杆，所述螺杆的一端延伸至滑套管的内部并通过轴承与气弹簧的另一端转动连接。
10.优选的，所述挡板与气弹簧的另一端之间设置有压缩弹簧，所述挡板与气弹簧相对立的两个端面上均固定有卡位环，所述压缩弹簧的两端分别套接在两个卡位环上。
11.优选的，所述滑套管的另一端螺纹套接有防护盖，所述挡板以及螺杆的另一端均位于防护盖的内部。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
13.1、本使用寿命长的履带车用引导轮，通过在中间轴与引导轮本体之间套设有防尘套管，并在其内部设置防尘刷，从而在引导轮本体和中间轴发生相对旋转时，即使外部环境非常恶劣，也不会出现大量泥沙等颗粒物进入到引导轮本体和中间轴之间的情况发生，降低了两者之间的磨损，同时也降低了履带的维护成本。
14.2、本使用寿命长的履带车用引导轮，斜面一与斜面二的设置，当使用者在拧紧紧固螺栓的过程中，定位键会沿着斜面二逐渐进入到键槽的内部，从而防尘套管与引导轮本体之间的距离就会逐渐减小，实现了对密封圈的挤压固定，密封效果好。
15.3、本使用寿命长的履带车用引导轮，气弹簧收缩后产生的弹力会通过支撑条传递到弹簧片上，此时两个弹簧片就会紧紧抵靠在引导轮本体的圆形侧面上，在引导轮本体旋转的过程中，其圆形侧面上附着的泥土等就会被弹簧片刮下，从而就可以降低对引导轮本体以及履带之间的损伤，延长了引导轮本体的使用寿命。
附图说明
16.图1为本发明的整体剖视结构示意图；
17.图2为本发明图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本发明防尘套管的侧视结构示意图；
19.图4为本发明滑套管的剖视结构示意图；
20.图5为本发明弹簧片的侧视结构示意图。
21.图中：1、引导轮本体；2、中间轴；3、轮架；4、定位环；5、防尘套管；6、半环部；7、防尘刷；8、连接筋；9、紧固螺栓；10、密封圈；11、凹槽；12、凸起；13、定位键；14、斜面一；15、键槽；16、斜面二；17、固定杆；18、滑套管；19、气弹簧；20、支撑条；21、弹簧片；22、挡板；23、螺杆；24、压缩弹簧；25、卡位环；26、防护盖。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
25.如图1至图3所示，本实施例使用寿命长的履带车用引导轮，包括引导轮本体1与中
间轴2，引导轮本体1两端的圆心位置处均固定连接有定位环4，定位环4用于为防尘套管5的安装提供基础，也就是承托防尘套管5，且定位环4的外侧套接安装有防尘套管5；防尘套管5包括通过紧固部件固定连接的两个半环部6，半环部6的内表面安装有防尘刷7，中间轴2贯穿定位环4与防尘套管5，防尘刷7的刷毛与中间轴2的外表面相接触；紧固部件包括固定在半环部6两端的连接筋8以及用于连接相邻两个连接筋8的若干紧固螺栓9。
26.防尘套管5与引导轮本体1之间设置有密封圈10，密封圈10可以防止灰尘等进入到防尘套管5与引导轮本体1之间，且密封圈10靠近防尘套管5的一侧设置有凸起12，防尘套管5靠近密封圈10的一端面上开设有与凸起12相匹配的凹槽11，凹槽11和凸起12的配合，可以方便将密封圈10固定到防尘套管5上，给密封圈10的安装提供了便捷。
27.防尘套管5的内表面固定有定位键13，且定位键13远离引导轮本体1的一端面为斜面一14，定位环4的外表面开设有与定位键13相匹配的键槽15，且键槽15远离引导轮本体1的一端内表面为斜面二16，斜面一14与斜面二16相贴合，斜面一14与斜面二16的设置，当使用者在拧紧紧固螺栓9的过程中，定位键13会沿着斜面二16逐渐进入到键槽15的内部，从而防尘套管5与引导轮本体1之间的距离就会逐渐减小，实现了对密封圈10的挤压固定，密封效果好。
28.通过上述技术方案：
29.使用时，由于在中间轴2与引导轮本体1之间套设有防尘套管5，并在其内部设置防尘刷7，从而在引导轮本体1和中间轴2发生相对旋转时，即使外部环境非常恶劣，也不会出现大量泥沙等颗粒物进入到引导轮本体1和中间轴2之间的情况发生，降低了两者之间的磨损，同时也降低了履带的维护成本；
30.当需要对防尘刷7进行拆卸清洗或更换时，直接拧下用于紧固相邻两个连接筋8的紧固螺栓9就可以快速组成防尘套管5的两个半环部6拆下，从而也就实现了防尘刷7的拆卸，然后即可对防尘刷7进行清理或更换，操作简单。
31.如图1、图4与图5所示，该使用寿命长的履带车用引导轮还包括与中间轴2相连接的轮架3，轮架3上安装有固定杆17，且固定杆17上安装有滑套管18，滑套管18的内部滑动安装有气弹簧19，气弹簧19的一端从滑套管18的一端伸出并固定有支撑条20，且滑套管18的另一端设置有用于调节气弹簧19位置的调节组件，支撑条20上固定有两个弹簧片21，弹簧片21远离支撑条20的一端抵靠在引导轮本体1的圆形侧面上。
32.调节组件包括固定在滑套管18另一端的挡板22与螺纹贯穿挡板22的螺杆23，螺杆23的一端延伸至滑套管18的内部并通过轴承与气弹簧19的另一端转动连接。
33.挡板22与气弹簧19的另一端之间设置有压缩弹簧24，压缩弹簧24在收缩后产生的弹力可以增大挡板22以及螺杆23之间的摩擦力，起到了防止螺杆23因震动等因素而松动的现象发生，挡板22与气弹簧19相对立的两个端面上均固定有卡位环25，压缩弹簧24的两端分别套接在两个卡位环25上，从而提高了压缩弹簧24的稳定性，防止其因受到挤压而出现倾斜或滑动等现象，使得压缩弹簧24收缩产生的弹力可以均匀的传递到挡板22以及螺杆23上。
34.滑套管18的另一端螺纹套接有防护盖26，挡板22以及螺杆23的另一端均位于防护盖26的内部，实现了对挡板22以及螺杆23的有效保护。
35.通过上述技术方案：
36.使用时，气弹簧19收缩后产生的弹力会通过支撑条20传递到弹簧片21上，此时两个弹簧片21就会紧紧抵靠在引导轮本体1的圆形侧面上，在引导轮本体1旋转的过程中，其圆形侧面上附着的泥土等就会被弹簧片21刮下，从而就可以降低对引导轮本体1以及履带之间的损伤，延长了引导轮本体1的使用寿命；
37.当需要调节气弹簧19的收缩量，也即调整气弹簧19作用到支撑条20上的弹力大小时，首先拧下防护盖26，之后再带动螺杆23在挡板22上旋转，从而就可以调整螺杆23伸入滑套管18内部的长度，也就完成了对气弹簧19收缩量的调整，操作简单方便。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。