钢瓶车的制作方法

文档序号:4046749阅读:236来源:国知局
专利名称:钢瓶车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢瓶运送工具。
目前近距离运送各种工业用钢瓶大多采用人抬、肩扛或者将钢瓶放倒在地上滚动,由于钢瓶自身壳体较重,充入气态或液态物质后重量增加就更不易搬动。单靠人力不仅劳动强度大,且效率低,往往充入钢瓶内的物质由于压力较大,又大多易燃易爆,稍有不慎还可能造成安全事故。
本实用新型的目的在于提供一种即可以提高工作效率,又可以减轻工人劳动强度,且安全实用的钢瓶车。
本实用新型是在底盘前部下方设置一个相连接的横梁;在横梁与底盘连接处中间横向开一个长方形凹槽;底盘后部有一个向前上方伸出的支架;支架后部有一个向后上方伸出的推杆。
横梁下部连接一个向前伸出、端部上弯的瓶底托钩。
支架的上端连接一个半月形支架环。
推杆上端连接一个后弯的把手。
本实用新型可以减轻劳动强度、提高工作效率,具有结构简单、安全实用等优点。



图1是本实用新型实施例的结构示意图。
为了外形美观且节约材料,附图中的底盘(6)制成工字形,底盘(6)的前端两侧各装一个支撑轮(2),后端两侧各装一个转向轮(1),在两个支撑轮(2)中间安装与底盘(6)前端垂直连接的横梁(4),在横梁(4)与底盘连接处中间横开长方形凹槽(5),用来安放固定钢瓶的下部,其开度尺寸视运送的钢瓶直径而定。瓶底托钩(3)的一端垂直连接在横梁(4)中间的前部,另一端的前部有一个向上的弯钩,用来钩住钢瓶的底窝。支架(7)连接在底盘(6)靠后的纵轴线上,与底盘(6)前伸角度在50°~70°之间为宜,支架(7)的高度视钢瓶高度确定。推杆(9)设在支架(7)的后部,其高度及与底盘(6)之间的角度视推行方便适宜而定,上端连接后弯的把手(10)。
装钢瓶时,上提把手(10)将钢瓶前倾,两个转向轮(1)离地瓶底托钩降低,钢瓶车前推将瓶底托钩(3)插入钢瓶底窝,后倾钢瓶上部同时下压把手(10),转向轮(1)落地钢瓶便斜卧于凹槽(5)和支架环(8)中即可推行。
卸钢瓶时与此相反。
权利要求1.一种钢瓶车,由底盘、支撑轮、转向轮等构成,其特征在于在底盘前部两个支撑轮中间,设置一个与底盘向下垂直连接的横梁;在底盘与横梁的连接处中间横向开有一个长方形凹槽;底盘后部有一个向前上方伸出与底盘呈一定角度的支架;在支架后部有一个向后上方伸出与底盘呈一定角度的推杆。
2.如权利要求1所述的钢瓶车,其特征在于横梁中间连接一个与横梁垂直前伸端部上弯的瓶底托钩。
3.如权利要求1所述的钢瓶车,其特征在于支架的上端连接一个半月形支架环。
4.如权利要求1所述的钢瓶车,其特征在于推杆的上端连接一个后弯的把手。
专利摘要本实用新型涉及一种钢瓶运输工具,在装有支撑轮、转向轮的四轮车底盘设置横梁、凹槽、瓶底托钩、支架等,单人就可以轻松操作装运各种钢瓶。具有制作操作简单、安全实用等优点,适于近距离较平坦路面装运各种钢瓶。
文档编号B62B3/10GK2106767SQ9122229
公开日1992年6月10日 申请日期1991年10月12日 优先权日1991年10月12日
发明者顾玉祥 申请人:顾玉祥
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