自行车发条助力结构和方法

文档序号:4056573阅读:4158来源:国知局
专利名称:自行车发条助力结构和方法
技术领域
本发明提供一种能使骑自行车者减轻体力,提高行驶速度和行驶距离的自行车发条助力结构和方法。
为了减轻骑自行车者的体力劳动,人类在原始自行车的基础上做了许多改进。1888年英国人邓洛普将充气橡胶轮胎成功的应用在自行车上,显著的提高了自行车的行驶速度和性能,后来人类又开发了多种强度高、自重轻、骑行轻快灵活的变速自行车,历来的自行车都是坐式的空气阻力大,并且影响人力的发挥,德国科学家为此设计了一种轻型卧式的自行车在1980年国际人力车比赛中,这种卧式自行车的时速高达101千米/小时。但是人的体力是有限的,一但人的动力停止,自行车将会很快停止下来,因为其只有一个人体动力源,没有维持惯性的动力源,本发明的目的就是提供一种能解决以上缺点的,采用发条助力结构,能减轻骑车人的体力,提高行驶速度,维持惯性行驶,增加行驶距离的自行车发条助力结构和方法。
本发明的目的是这样实现的,在自行车的轮盘左则安装一个轮盘齿轮,在中轴左则安装一个中轴小卤轮,固定架安装在中轴壳的上方和两个支称之间,固定架上安装有发条轴,发条轴左则安装有条轴大齿轮,条轴大齿轮上装有棘瓜,使其只能正转不能倒转,且和中轴由小齿轮互相齿和,发条轴上装有条盒齿轮,条盒齿轮内装有发条,条盒齿轮与轮盘齿轮互相齿合,当自行车行驶时,中轴小齿轮,带动条轴大齿轮,通过发条轴对发条上劲,这时发条储存力短能量,同时又把自身的力量通过条盒齿轮释放出来,并带动轮盘齿轮,通过链条和自行车飞轮,使自行车在双动力作用下高速行驶,当骑车人停止用力时,由于发条上储存的力源不会一下于放掉,所以它依然通过条盒齿轮释放能量,维持惯性,带动自行车继续行走,止到能量释放完止,从而达到真正的助力和增加行驶距离和速度,维持惯性行驶,实现了自行车真正的助力目的。
本发明的具体结构由以下实施例及其结构示意图给出,下图是根据本发明提出的自行车发条助力结构示意图。
下面结合本发明结构示意图详细说明,依据本发明提出的自行车发条助力结构和方法的具体结构,细节及工作情况。
该自行车发条助力结构和方法,包括一个中轴小齿轮(2)及条轴大齿轮(3),棘瓜(4)固定架(5)发条轴(6)发条(7)条盒齿轮(8),自行车轮盘(13)等组成。
该自行车发条助力的动态结构及工作细节为,当自行车行驶时,通过脚动力源(1),带动自行车轮盘(13),自行车轮盘又带动自行车链条(10),通过自行车飞轮(11)使自行车行驶同时中轴小齿轮(2)在脚动力源(1)的作用下,带动条轴大齿轮(3),这时刻条轴大齿轮(3),在棘瓜(4)的控制下,只能正方向转动并带动发条轴(6)转动,发条轴(6)安装在固定架(5)上并带动发条上劲,开始储存力矩能量,这时刻发条(7)上储存的能量带动条盒齿轮(8),(注发条(7)装在条盒齿轮(8)内,条盒齿轮(8)又带动轮盘齿轮(9)(注轮盘齿轮(9)和自行车轮盘(13)同心轴一体),轮盘齿轮(9)带动自行车链条(10),通过自行车飞轮(11),使自行车高速行驶,当骑自行车者停止脚动力源(1)时由于发条(7)上储存的力矩能量不会马上放掉,必须有一定的释放时间,所以发条(7)通过条盒齿轮(8)继续释放储存的力矩能量并带动轮盘卤轮(9)使自行车继续行驶。
1……脚动力源 8……条盒齿轮2……中轴小齿轮9……轮盘齿轮3……条轴大齿轮10……自行车链条4……棘瓜 11……自行车飞轮5……固定架12……自行车行驶6……发条轴13……自行车轮盘7……发条
权利要求
(1)该自行车发条助力结构和方法,包括一个条盒齿轮(8)及其内部安装的发条(7)和发条轴(6)并通过固定架(5)安装在自行车上,采用了中轴小齿轮(2)和条轴大齿轮(3)进行上轻,使发条(7)储存力矩能量,通过条盒齿轮(8)输出力矩能量其特征在于发条(7)。
2.根据权利要求(1)所述的自行车发条助力结构和方法,其特征在于中轴小齿轮(2)它能使脚动力源(1)作用在发条上,使发条储存力矩能量。
3.根据权利要求(1)(2)所述的自行车发条助力结构和方法其特征在于条盒齿轮(8),使发条上储存的力矩能量,输送出来,通过轮盘齿轮(9)带动自行车行驶。
全文摘要
本发明提供的自行车发条助力结构和方法,采用了发条力矩储能系统,由中轴小齿轮和条轴大齿轮把人的脚动力储存在发条上,通过条盒齿轮把发条上的储存的力矩输送出来,使自行车在双动力源的作用下行驶,从而达到助力的目的。当骑车者停止脚动力时,由于发条上储存的力矩能量不会马上放掉,所以自行车依然可以在发条力矩的作用下维持惯性继续行驶,增加了骑自行车者的乐趣,而且具有结构简单适用范围广、便于生产和普及等特点,一旦能源紧张,它将会成为人们最理想的交通工具。
文档编号B62M1/10GK1132706SQ9511857
公开日1996年10月9日 申请日期1995年11月8日 优先权日1995年11月8日
发明者吕志同 申请人:吕志同
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