专利名称：自行车反光镜架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车配件，尤其是一种反光镜固接在支架上，支架与架座连接可配合各种架体调整偏角，反光镜为垂直反射光线的自行车反光镜架。
公用的自行车后车架均架设有反光镜，该反光镜垂直架设用来反射光线，以达到警示功效，增加行驶安全。
一般自行车的反光镜固设于一个与后车架的支杆固接的架体上，然而后车架及装设于后车架的后车轮因种类不同而有不同的尺寸，高度及相关特有位置，如后车轮的园径大小不同而造成高度不一；而后车架的后上叉的斜向程度不同。足以造成后车架与后车轮相关于支杆的相对应位置不尽相同，为了达到使该反光镜垂直架设有利于反射光线的目的，因车型种类不同而使架体必须有不同的弯折角度，增加了结构复杂性，使用时不理想。另配件不能通用，而市场销售的自行车种类多，批量小，往往因为某种车型装设反光镜的架体不足而无法接受定单而造成损失；如果在平时准备多种架体，又会因没有定单架体堆积在仓库中而造成损失，总之，另件不统一，不配套会造成装配，制造的不便，并造成资金积压。
本实用新型的目的，是提出一种自行车反光镜架，它以一架座与车架固接，通过与架座铰接的支架来调整偏转角度，支架固接反光镜后可以偏转适当角度来反射光线，而反光镜、支架、架座适合装设于各种车架。
实用新型是这样实现的一种自行车反光镜架，包括支杆上固接的架体2、架体上固接一反光镜50，其特征是架体由架座20、支架30两部分组成，在架座底侧设置两平行延伸的夹固板21，另侧延伸一呈弧形的中空支臂25、支臂邻近末端侧边侧向延伸一呈凸出形状的公套元件26；支架的一侧设置铰接座31，所述铰接座上设置一凹入的母套元件32，所述公套元件2 6与母套元件32套合转动。公套元件26端面周缘设置凸齿27，中央设置一贯穿孔28。母套元件32底壁周缘设置凹齿33，中央设置贯通孔34。螺栓43穿过贯通孔28、34固接公套元件26与母套元件32，凸齿27与凹齿33压紧并相互啮合。两平行延伸的夹固板21通过螺栓24与支杆14处的圆孔15固接。
本实用新型改变了一般后车架及后车轮因种类不同而有不同的尺寸、高度及相关特有位置，如后车轮的高度或后车架的后上叉斜向程度的不同，造成固接于后车轮与后车架后上叉上方支杆上的位置不同，而使架体弯折度不同的现象。增加了产品结构的通用性。本实用新型通过该支架为前、后方向偏转适当角度、使该支架30配合实际需要使反光镜50偏转到适当角度。构成该反光镜50可装设于各种架体以反射光线的结构。使用方便增加了行驶安全。
图1本实用新型立体分解图。
图2本实用新型组合示意图。
图3图2的A-A剖面示意图。
图4图2的B-B剖面示意图。
图5实施例使用示意图。
现结合附图进一步叙述本实用新型的结构与实施例。
参见
图1-5本实用新型由车架10、架座20、支架30、用铰接元件40连接支架30及架座20，并固接于车架10上，反光镜50固接在铰接元件40上。
以两对称设置的后车架11为轴铰接一后车轮12，该后车轮12的两侧以两后上叉13为斜向架设于该后车架11上，后上叉13位于该后车轮12上方外缘，一支杆14横跨于两后上叉13之间并与之固接，支杆14上设置一贯穿的圆孔15。
架体2固接在支杆14的园孔15处。架体包括架座20及支架30两个组成部份。
架座20的结构为底侧设有两相隔平行延伸的夹固板21，在夹固板21对应于支杆14上的圆孔位置15处设置一通孔22，一螺栓23穿过通孔22，园孔15将支杆14固接在两夹固板21之间，并用螺帽24紧固。架座20另侧延伸一呈弧度的中空支臂25，在支臂临近末端的侧边侧向延伸一呈凸出形状的公套元件26，在该公套元件26端面同缘设置凸齿27，中央设置一贯穿孔28。
支架30的结构为在支架的一侧为侧向凸出的铰接座31，在铰接座对应于公套元件26处设置一凹入的母套元件32，该母套元件32与前述架座的公套元件26可以套合转动，构成架座20与支架30可以调整相对偏角方向，在母套元件32的底壁周缘设有对应公套元件凸齿27处的凹齿33，两者相互啮合定位。在母套元件的中央设置贯通孔34，在该贯通孔34位于母套元件32的反侧设有一凹孔35，此外该支架30的凸出铰接座31的一侧延伸一固定板36，反光镜50固接在该固定板36上。
铰接元件40的结构为一铜质材料制成的圆形螺帽41，该螺帽外侧周缘满布止滑凸条42，通过该圆形螺帽紧固在凹孔35的位置，在螺帽41的中央设置螺孔44，使螺孔44与母套元件的贯通孔34对齐。一螺栓43穿过贯通孔28、34螺孔44固接，使凸齿27与凹齿33压紧并相互啮合，形成该支架30与架座20在需要的偏角位置固接。
当组合使用时，因夹固板21呈板片状并具有一定的弹性，可以很容易的张开组装支杆14后再夹紧，省去装配垫圈的步骤。架座20的公套元件26呈横向凸出。
装配支架30时，是在支架铰接座31的侧面贴靠架座20的支臂25，使公套元件26与母套元件32横向套合，通过螺栓43旋松螺孔44使凸齿27与凹齿33脱离，该公套元件26与母套元件32可相对转动，使该支架30可以母套元件为转轴，向前、后方向偏转需要的角度。
权利要求1.一种自行车反光镜架，包括支杆上固接的架体(2)、架体上固接一反光镜(50)，其特征是架体由架座(20)、支架(30)两部分组成，在架座底侧设置两平行延伸的夹固板(21)，另侧延伸一呈弧形的中空支臂(25)、支臂邻近末端侧边侧向延伸一呈凸出形状的公套元件(26)；支架的一侧设置铰接座(31)，所述铰接座上设置一凹入的母套元件(32)，所述公套元件(26)与母套元件(32)套合转动。
2.按权利要求1所述的自行车反光镜架，其特征是公套元件(26)端面周缘设置凸齿(27)，中央设置一贯穿孔(28)。
3.按权利要求1所述的自行车反光镜架，其特征是母套元件(32)底壁周缘设置凹齿(33)，中央设置贯通孔(34)。
4.按权利要求2或3所述的自行车反光镜架，其特征是螺栓(43)穿过贯通孔(28)、(34)固接公套元件(26)与母套元件(32)，凸齿(27)与凹齿(33)压紧并相互啮合。
5.按权利要求1所述的自行车反光镜架，其特征是两平行延伸的夹固板(21)通过螺栓(24)与支杆(14)处的圆孔(15)固接。
专利摘要一种自行车反光镜架，在后车架的连接支杆上固接一架体，架体由架座、支架两部分组成。在架座上设置一侧向延伸呈突出状的公套元件，支架的铰接座上设置一凹入的母套元件，两者相互套合转动。反光镜固设于支架的铰接座上。通过架座与支架形成可以调整反光镜偏转角度的结构，产品适用于各种不同型号自行车后车架，后车轮的支杆上安装，具有通用性。有利于行驶安全，使用方便。
文档编号B62J6/00GK2228038SQ95222539
公开日1996年5月29日 申请日期1995年9月29日 优先权日1995年9月29日
发明者蔡斌钰 申请人:捷安特(中国)有限公司