专利名称：防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件的制作方法
技术领域：
本实用新型是和自行车座垫(Saddle)有关，特别是关于一种装设于自行车座垫支撑架上的补强件，用以防止该座垫受重力压迫时支撑架的侧向偏转。
按，目前习知的自行车座垫，
图1所示，通常具有一前端窄而后端宽的座垫本体1，一由圆杆状金属弯制而成的支撑架2，以其收敛状的弯折部3固接于该座垫前端底部，以其呈发散状的二支臂4固接于该座垫后端底部二侧。前述的自行车座垫是藉一结合座5夹置其支撑架的二支臂4而固接于自行车的座垫立管6上。该种座垫的结构以及其与自行车座垫立管的结合方式，最大的缺失在于当受到较大的侧向压力时(如图2箭头所示)，该支撑架会向受力的一侧偏摆(如图2虚线所示)，此种情形会使得骑乘者臀部非常不舒服，更严重者则会使该支撑架与座垫本体的接合处8破裂。
本实用新型的主要目的即在提供一种结构简单、成本甚低的技术手段来解决前述习用自行车垫的缺失。该技术手段简单的说即是在自行车座垫支撑架的发散二支臂间以扣接方式设置一补强件；该补强件最好以刚性材质制成，更且在结构设计上是使其与支撑架的二支臂扣接后，可容许该二支臂些许地外张，用以分别与座垫本体底部两侧连接；再者，该补强件亦可使其用来与二支臂扣接的二部位间的距离可以调整，如此不同尺寸的自行车座垫即可共用一补强件。
以下兹举一实用新型的二较佳实施例并配合图示，做进一步的说明，其中
图1为习用的自行车座垫装设于座垫立管的立体图；图2为
图1中习用自行车座垫的背侧视图；图3为本实用新型第一较佳实施例的组合立体图4为本实用新型第一较佳实施例于图3中4-4方向上的剖视图；图5为本实用新型第二较佳实施例的一侧视图；图6为本实用新型第一较佳实施例于图5中6-6方向上的剖视图。
首先参阅图3及图4所示，一自行车座垫以图号10表示，该座垫具有一本体20，一支撑架30，以及一补强件40。
该本体20在形状上与一般通用的自行车座垫相同，具有一宽后端22及一窄前端24，该本体的周边是向下弯折。
该支撑架30是由一圆杆状金属条弯制而成所具有一收敛的弯折状前段部32，二自该前段部往后平行延伸的中段部34a、34b，以及二自该中段部的自由端以约95度往上弯折且相互外张延伸的分叉状后段部36a、36b。该支撑架30是以其前段部的弯折端32嵌固于该本体20窄前端底面所设的插槽24a，以其二后段部36a、36b的末端分别嵌固于该本体20宽后端底面两侧所设的插孔22a、22b内。
该补强件40是由金属片制成，包含有一身部42，二扣接部44、46分别设于该身部42长度方向上的二侧。各该扣接部44、46分别具有一开口容纳槽442、462，各该容纳槽442、462的内侧槽壁444、464是自槽底开始以约倾斜20度往该身部42延伸，用以使该容纳槽的槽宽自槽底往开口端渐次增大，而且至少有部分槽身的宽度稍小于该支撑架二后段部36a、36b的外径，如此，各该后段部的部分段身即可紧固地嵌置于各该容纳槽内，再者则是可使各该后段部36a、36b在与该补强件40扣接后，仍可稍微地外张用以插固于该本体20宽后端底面两侧所设的插孔22a、22b内。
藉由该补强件40的设置，当该座垫本体受到较大的侧向重力压迫时，该支撑架30与该补强件40的扣接部位即构成一干涉点，换言之，该补强件的设置使得支撑架的侧向摆动干涉点较习用者为多，如此，该自行车座垫10侧向摆动的机率将可有效地减少。
再请参阅图5及图6所示，本实用新型补强件的另一实施例，如图号50所示，是使其具有二片身部52、54，各该身部的一侧分别设有一与前一实施例相同的扣接部52a、54a，而其另一侧则分别设有一条形孔52b、54b，各该条形孔52b、54b的长轴是位于各该身部的长度方向上，藉此，该二身部即可以一螺栓56及一螺帽58在各该条形孔52b、54b的位置固接在一起，并且可调整二者接合后的长度，如此，可使该补强件50适用于不同尺寸的座垫本体。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、容易制作，且可有效防止自行车座垫本体的接合处的破裂，提高骑乘者臀部的舒适感。
权利要求1．一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件，其中该座垫是由一具有一宽后端及一窄前端的本体，及一安装于该本体底部的支撑架所构成；其特征在于该支撑架具有一收敛的弯折状前端，固接于该本体窄前端的底面，以及二发散的支臂分别固接于该本体宽后端的底面的两侧；该补强件是由刚性材质所制成，包含有一具预定宽度的片状身部，二分别位于该身部两侧端的扣接部，各该扣接部分别与该支撑架的二支臂紧密地扣接在一起。
2．一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件，其中该座垫是由一具有一宽后端及一窄前端的本体，及一安装于该本体底部的支撑架所构成；其特征在于该支撑架具有一收敛的弯折状前段部，二自该前段部往后平行延伸的中段部，以及二自该中段部的自由端以预定角度往上弯折且相互外张延伸的分叉状后段部，该支撑架是以其前段的弯折端固接于该本体窄前端的底面，以其二后段部的末端分别固接于该本体宽后端的底面两侧；该补强件是由刚性材质所制成，包含有一具预定宽度的片状身部，二分别位于该身部两侧端的扣接部，各该扣接部分别紧密地扣接于该支撑架的二分叉状后段部上。
3．一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件，其中该座垫是由一具有一宽后端及一窄前端的本体，及一安装于该本体底部的支撑架所构成；其特征在于该支撑架具有一收敛的弯折状前端，固接于该本体窄前端的底面，以及二发散的支臂分别固接于该本体宽后端的底面两侧；该补强件是由刚性材质所制成，包含有二具预定宽度的片状身部，各该身部长轴向的一侧端可以调整二者结合后的长轴向长度的方式固接在一起，二分别位于各该身部长轴向另一侧的扣接部，分别与该支撑架的二支架紧密地扣接在一起。
4．一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件，其中该座垫是由一具有一宽后端及一窄前端的本体，及一安装于该本体底部的支撑架所构成；其特征在于该支撑架具有一收敛的弯折状前段部，二自该前段部往后平行延伸的中段部，以及二自该中段部的自由端以预定角度往上弯折且相互外张延伸的分叉状后段部，该支撑架是以其前段的弯折端固接于该本体窄前端的底面，以其二后段部的末端分别固接于该本体宽后端的底面两侧；该补强件是由刚性材质所制成，包含有二具预定宽度的片状身部，各该身部长轴向的一侧端可以调整二者结合后的长轴向长度的方式固接在一起，二分别位于各该身部长轴向另一侧的扣接部，分别紧密地扣接于该支撑架的二支分叉状后段部上。
5．依据权利要求3或4所述的补强件，其特征在于，其中各该身部分别于其长轴向的一侧端设有一条形孔，各该条形孔的长轴是与各该身部的长轴平行，另外更包含有一螺栓及螺帽，用以穿过各该条形孔而将各该身部固接在一起。
6．一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件，其中该座垫是由一具有一宽后端及一窄前端的本体，及一安装于该本体底部的支撑架所构成；其特征在于该支撑架由长圆杆状材质弯制而成，具有一收敛的弯折状前端，固接于该本体窄前端的底面，以及二发散的支臂分别固接于该本体宽后端的底面两侧；该补强件是由刚性材质所制成，包含有一具预定宽度的片状身部，二分别位于该身部两侧端的扣接部，各该各接部分别具有一呈开口状且槽宽较该支撑架外径稍小的容纳槽，用以紧固地容置该支撑架的二支臂。
7．依据权利要求6所述的补强件，其特征在于，其中各该容纳槽与该身部的连接的一侧槽壁是自由槽底以一预定角度往该身部倾斜延伸，用以使其槽宽由槽底端往开口端渐大。
专利摘要一种防止自行车座垫支撑架侧向偏摆的补强件,其中该座垫是由一本体,及一安装于本体底部的支撑架所构成;该补强件是由刚性材质所制成,包含有一具有预定宽度的片状身部,二分别位于该身部两侧端的扣接部,各该扣接部分与该支撑架的二支臂紧密地扣接在一起;藉此,该支撑架的侧向摆动干涉点将较习用者增加,而使得自行车座垫的侧向摆动机率可大幅的减少。
文档编号B62J1/00GK2351353SQ9920035
公开日1999年12月1日 申请日期1999年1月14日 优先权日1999年1月14日
发明者余彩云 申请人:维乐工业有限公司