一种儿童自行车的制作方法

文档序号:8230427阅读:267来源:国知局
一种儿童自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及自行车领域,特别涉及一种儿童自行车。
【背景技术】
[0002]自行车作为人们日常生活中最常见的一种交通工具,其发展已有200多年的历史,在日常生活中应用非常广泛,随着人们生活水平的提高,人们对于自行车的要求也越来越高。越来越多的幼龄儿童开始学习骑自行车,然而,由于儿童身高不够,力气小,腿部肌肉不发达,难以方便地驱动普通儿童自行车的踏板,很多儿童在骑普通自行车时常常出现踏板踩空、蹬不到继而摔倒的情况,这对儿童的安全是一个威胁,因此,设计一种新型的儿童自行车就显得尤为必要。
[0003]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

【发明内容】

[0004]本发明的目的在于提供一种儿童自行车,从而克服很多儿童在骑普通自行车时常常出现踏板踩空、蹬不到继而摔倒的情况。
[0005]为实现上述目的,本发明提供了一种儿童自行车,包括:车把手、车把连轴、前车管、车身、车座、后车管、前轮、后轮以及传动系统,所述车把手、车把连轴、前车管、车身、车座以及后车管相互连接以形成自行车的车架,且在所述前车管处设有所述前车轮,在所述后车管处设有后车轮,所述传动系统设于所述车架上并与所述后轮连接以驱动其旋转,从而带动儿童自行车行走,所述传动系统包括:两个飞轮、两个大链轮、两个驱动轮、两个棘爪、两根弹簧以及两个踏板;所述两个飞轮设于所述后轮的两侧,所述两个大链轮的内侧设有棘轮齿形的凹槽,所述两个驱动轮的端面上设有棘爪连接轴以及棘轮凸台,所述两个驱动轮分别设于所述两个凹槽内,而且所述两个大链轮和所述两个驱动轮以同轴的方式设于所述车身的两侧,所述两个棘爪分别设于所述两个驱动轮的棘爪连接轴处,且所述棘爪的爪部与所述凹槽的棘轮齿啮合,所述两个飞轮和所述两个大链轮通过链条进行连接,所述两个踏板的一端以旋转的方式设于所述车身两侧,且所述踏板的侧壁与所述棘轮凸台固定连接,使得所述踏板随所述驱动轮一起旋转,所述两根弹簧的一端固定于车身上,另一端分别与所述两个棘爪连接轴连接以使所述两个踏板保持在平衡状态。
[0006]上述技术方案中,所述踏板的踏板表面为凸起结构。
[0007]与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明中的儿童自行车,踩下踏板,弹簧拉伸,可驱动大链轮转动,并通过链条传递给飞轮,使得飞轮转动并带动后轮转动,脚部放松时,弹簧可使踏板复位,整个过程中,踏板运动角度在90度以内,且始终与儿童的脚面贴合,这样的设计可以缩小踏板的转动角度范围,使得幼龄儿童轻易地操作自行车。
【附图说明】
[0008]图1是根据本发明的儿童自行车的第一结构图。
[0009]图2是根据本发明的儿童自行车的第二结构图。
[0010]图3是根据本发明的儿童自行车的传动系统。
[0011]图4是根据本发明的儿童自行车的大链轮。
[0012]图5是根据本发明的儿童自行车的驱动轮。
[0013]图6是根据本发明的儿童自行车的踏板。
[0014]主要附图标记说明:
[0015]1-车把手,2-车把连轴,3-车身,4-车座,5-后车管,6_后轮,7_飞轮,8_链条,9-大链轮,91-凹槽,10-驱动轮,10-1-棘爪连接轴,10-2-棘轮凸台,11-弹簧,12-踏板,12-1-凸起结构,13-前轮,14-前车管。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图,对本发明的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0017]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0018]如图1至图6所示,根据本发明【具体实施方式】的一种儿童自行车,包括:车把手1、车把连轴2、前车管14、车身3、车座4、后车管5、前轮13、后轮6以及传动系统,车把手I通过车把连轴2与前车管14焊接,前车管14与前轮13通过轴承连接,车座4通过螺栓固定于车身3上,车身3与后车管5焊接,后车管5与后轮6通过轴承连接,传动系统设于车身上并与后轮6连接以驱动其旋转,从而带动儿童自行车行走,传动系统包括:两个飞轮7、两个大链轮9、两个驱动轮10、两个棘爪、两根弹簧11以及两个踏板12 ;两个飞轮7设于后轮6的两侧,两个大链轮9的内侧设有棘轮齿形的凹槽91,两个驱动轮10的端面上设有棘爪连接轴10-1以及棘轮凸台10-2,两个驱动轮10分别设于两个凹槽91内,而且两个大链轮9和两个驱动轮10以同轴的方式设于车身3的两侧,两个棘爪分别设于两个驱动轮10的棘爪连接轴10-1处,且棘爪的爪部与凹槽91的棘轮齿啮合,保证大链轮9整体单向转动,两个飞轮7和两个大链轮9通过链条8进行连接,两个踏板12的一端以旋转的方式设于车身3两侧,且踏板12的侧壁与棘轮凸台10-2固定连接,使得踏板12随驱动轮10 —起旋转,踏板12的踏板表面为凸起结构12-1,两根弹簧11的一端固定于车身3上,另一端分别与两个棘爪连接轴连接以使两个踏板12保持在平衡状态。踏板12受力转动通过大链轮9和驱动轮10组合体传动,同时弹簧11发生形变,踏板不受力时在弹簧拉力的作用下恢复至原位置,同时大链轮9和驱动轮10组合体不发生转动。
[0019]使用时,儿童的脚踏下踏板时,踏板12受力沿轴转动,弹簧11被拉伸,踏板12通过驱动轮10驱动大链轮9转动,并通过链条传动至飞轮7,飞轮7带动后轮6运动,自行车前进。儿童的脚收起时,弹簧11收缩,踏板12受力向上转动回复至原来位置。整个过程中踏板12转动范围在90度以内,使得儿童能很好地操控自行车。
[0020]前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【主权项】
1.一种儿童自行车,包括:车把手、车把连轴、前车管、车身、车座、后车管、前轮、后轮以及传动系统,所述车把手、车把连轴、前车管、车身、车座以及后车管相互连接以形成自行车的车架,且在所述前车管处设有所述前车轮,在所述后车管处设有后车轮,所述传动系统设于所述车架上并与所述后轮连接以驱动其旋转,从而带动儿童自行车行走,其特征在于,所述传动系统包括:两个飞轮、两个大链轮、两个驱动轮、两个棘爪、两根弹簧以及两个踏板;所述两个飞轮设于所述后轮的两侧,所述两个大链轮的内侧设有棘轮齿形的凹槽,所述两个驱动轮的端面上设有棘爪连接轴以及棘轮凸台,所述两个驱动轮分别设于所述两个凹槽内,而且所述两个大链轮和所述两个驱动轮以同轴的方式设于所述车身的两侧,所述两个棘爪分别设于所述两个驱动轮的棘爪连接轴处,且所述棘爪的爪部与所述凹槽的棘轮齿啮合,所述两个飞轮和所述两个大链轮通过链条进行连接,所述两个踏板的一端以旋转的方式设于所述车身两侧,且所述踏板的侧壁与所述棘轮凸台固定连接,使得所述踏板随所述驱动轮一起旋转,所述两根弹簧的一端固定于车身上,另一端分别与所述两个棘爪连接轴连接以使所述两个踏板保持在平衡状态。
2.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于,所述踏板的踏板表面为凸起结构。
【专利摘要】本发明公开了一种儿童自行车,包括:车把手、车把连轴、前车管、车身、车座、后车管、前轮、后轮以及传动系统,所述车把手、车把连轴、前车管、车身、车座以及后车管相互连接以形成自行车的车架,且在所述前车管处设有所述前车轮,在所述后车管处设有后车轮,所述传动系统设于所述车架上并与所述后轮连接以驱动其旋转,从而带动儿童自行车行走。该儿童自行车能够克服儿童在骑普通自行车时常常出现踏板踩空、蹬不到继而摔倒的情况。
【IPC分类】B62M1-24
【公开号】CN104554591
【申请号】CN201410734534
【发明人】张永新
【申请人】广西大学
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月4日
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