紧凑型牵引设备的制造方法

文档序号:8481802阅读:253来源:国知局
紧凑型牵引设备的制造方法
【专利说明】紧凑型牵引设备
[0001]本案是国际申请日为2011年4月15日、国际申请号为PCT/CA2011/050202、发明名称为“紧凑型牵引设备”、中国国家阶段申请号为201180024577.0的发明专利申请的分案申请。
[0002]对较先申请的引用
[0003]本申请要求于2010年4月15日在美国提交的N0.61/342538的专利申请的优先权,该申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
[0004]本申请的技术领域涉及能够在困难地形(如覆盖有雪、沙子、泥垢等的地形)上行使的紧凑型牵引设备。
【背景技术】
[0005]近些年已提出了一些能够在困难地形中行驶的设备。这些设备中的许多种涉及能够借助由马达驱动旋转的履带对人特别是滑雪人员进行推动或拉动的紧凑型设备。可以在1980年2月15日公布的文献FR-2431304 (Jaulmes)和1985年5月28日公布的文献US-4519470 (Allis1)中找到示例。还存在许多其它的示例。这些设备大多数采用汽油发动机来驱动履带旋转。有一些设备会使用电马达。这种类型的设备作为轻型运输手段会是有用的,特别是在用更大型车辆行使是困难的或者被令禁止的地方。例如,在表面覆盖有雪的地形中,积雪可能会过于呈粉状或者过厚,以致于无法允许使用雪上摩托车(snowmobile)。这种设备的另一优势在于,相对于更大更重的车辆(例如雪上摩托车)而言,将这种设备放在另一车辆上进行运输要加简单方便得多。
[0006]可惜的是,前文提到的那些设备中无一被披露是能够完全很好地适用于在一年当中某些时日遭遇到的冬季条件非常苛厉的地方,而在这些地方这种设备将可能会是有用的。例如,非常冷的温度会大大降低其电马达靠电池供电的设备的可靠性和最大行程。在汽油发动机的情况下,寒冷天气和从发动机释放的热结合起来会导致在设备的敏感部位累积冰和厚密的积雪。另外,较温和的温度会造成水渗入设备中,导致难以修复的故障,特别是当远在森林深处或不容易到达的地方发生故障时。
[0007]前文提到的设备也无法方便地携载发电机到难以到达的地方。
[0008]因此,清楚的是,需要上述技术领域中的改进。

【发明内容】

[0009]根据一个方面,提供了一种紧凑型牵引设备,其特征在于,该紧凑型牵引设备包括:纵长的防水的壳体,该壳体沿着纵向轴线延伸并限定出内腔室,所述壳体包括顶壁和底壁;履带,该履带沿着所述壳体的纵向轴线围绕所述壳体布置,并能够在该履带被驱动围绕所述壳体旋转时使所述牵引设备运动;把手,该把手与所述壳体连接并基本朝后延伸;驱动所述履带的马达,该马达位于所述壳体的内腔室中,并包括与所述履带机械连接的输出轴;和用于所述壳体的内腔室的通风回路,该通风回路包括进气口和出气口,所述进气口和所述出气口与所述壳体的外部连通,当外部温度较低时,所述通风回路允许将所述内腔室的内部保持在结冰点以上,而当所述内腔室的温度超过上阈值时,所述通风回路允许对所述内腔室的内部冷却。
[0010]根据另一个方面,提供了一种紧凑型牵引设备,该牵引设备包括:纵长的防水的壳体,该壳体沿着纵向轴线延伸并限定出内腔室,所述壳体包括顶壁和底壁;履带,该履带沿着所述壳体的纵向轴线围绕所述壳体布置,并能够在该履带被驱动围绕所述壳体旋转时使所述牵引设备运动;把手,该把手与所述壳体连接并基本朝后延伸;位于所述壳体的内腔室中的发电机,该发电机能够发电为外部装备供电;和汽油发动机,该汽油发动机设置成选择性地驱动所述履带转动和选择性地驱动驱动所述发电机转动,所述汽油发动机位于所述壳体的内腔室中。
[0011]根据另一个方面,提供了一种用于制造如前文所述设备的制造方法。
[0012]根据另一个方面,提供了一种如前文所述紧凑型牵引设备的使用方法,其特征在于,该设备在覆盖有雪的地形上行驶。
[0013]根据另一个方面,提供了一种使用紧凑型牵引设备的使用方法,这种牵引设备包括:纵长的防水的壳体,该壳体沿着纵向轴线延伸并限定出内部定位有马达的内腔室;和履带,该履带沿着所述壳体的纵向轴线围绕所述壳体布置,并能够在该履带借助所述马达驱动以围绕所述壳体旋转时使所述牵引设备运动;其特征在于,所述使用方法包括以下同时进行的步骤:利用由所述马达释放的热保持所述内腔室中的最低温度;如果温度超过阈值数值,从所述内腔室散走热;和保持所述内腔室内的正压力。
[0014]关于所提出构思的这些方面以及其他方面的更多细节内容将根据随后的描述以及附图而变得明显。
【附图说明】
[0015]图1为根据所提出构思制造的设备的示例的等轴测视图;
[0016]图2为图1所示设备的侧视图;
[0017]图3是与图1相似的视图,但图3所示设备没有其履带,也没有在外壳两侧上的侧壁;
[0018]图4是与图3相似的视图,但示出了从后面观察到的设备的左侧;
[0019]图5为图3所示设备的右侧视图;
[0020]图6为图3所示设备的俯视图;
[0021]图7是与图1相似的视图,但在图7中,操作者站在挂接至设备的雪撬中;以及
[0022]图8至图13是与图1至图6相似的视图,但示出了使用了电马达的设备的第二个示例。
【具体实施方式】
[0023]图1是包括所提出构思的设备10的示例的等轴测视图。在此示例中,设备10采用汽油发动机来转动履带12,该履带围绕着具有纵长的形式的防水的壳体14布置。在这一点上要注意的是,“防水的”壳体的说法意思是其构造是防水的,但不排除壳体14的内部存在通风回路。此通风回路包括至少一个进气口以及至少一个出气口。当壳体的内部的温度超过上阈值(比如在25°C以上)时,通风回路使得能够对壳体14的内部进行冷却。其它的数值也是可能的。
[0024]履带12围绕壳体14旋转使得设备10运动。壳体14是矮的(low-slung),以便保持重心尽可能地低。壳体14在每一侧上包括侧壁16。壳体14可以由例如金属、塑料或金属和塑料二者的材料制成。铝是用于壳体14的一种可能材料的示例,因为这种材料既轻又强硬。履带12可由橡胶或其它聚合物制成。其它的材料也是可能的。
[0025]设备10包括与壳体14连接的把手20。把手20基本上朝着设备10的后部延伸。如图1以半原理性的方式示出地,把手20用于由在设备10的后部的操作者22抓握和操纵。根据需要,把手20可以枢转,或者固定。当枢转时,可以将把手20枢转限制在相对于水平方向的最小角度和最大角度之间。
[0026]操作者22可以配备有滑雪板24 (或其等同物),也可以站在被挂接至设备10的雪撬上。如图1所示,设备10的重心所在高度在操作者22的膝盖下方。
[0027]操作者22有可在把手20的扶手上实现的控制件,所述控制件使得能够控制设备10的行使速度和其它功能。控制件(未示出)可利用线和/或通过无线通信装置与壳体14连接。根据具体型号,还可以为设备10提供让其在发动机作用力下后退的装置,这在某些场合中会是很有用的。也可设置操作制动器的杆(见图13)。例如,这些杆可按照与例如自行车或摩托车的制动器相似的方式布置。还可根据实际需要在把手20上安装其它的元件,例如灯、仪表盘等。
[0028]当向前行使时,设备10 —起拉动操作者22,并还在需要时运输载运物一一例如放置在被挂接至设备10的雪撬上的载运物。此类设备10能够在粉状积雪中轻松地拉动相当于其自身重量两倍的负载。例如,使用重125kg(2751b)的设备进行测试已示出这种设备在一箱汽油的情况下能够将重225kg(5501b)的负载拉动150km的距离。
[0029]操作者22可通过在与要转弯的方向相反的方向上让把手20向旁侧运动来改变设备10的方向。这与小型常规剪草机的操作者所进行的操控是相似的。
[0030]图2是图1所示设备10的侧视图。图1和图2示出了已组装好的设备10。图3是与图1相似的视图,但图3所示设备没有它的履带12,也没有在它的壳体14两侧上的侧壁16。图4是与图3相似的视图,但图4示出了从后方观察到的设备10的左侧。图5是图3所示设
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1