机动两轮车的燃料箱盖的制作方法

文档序号:8547299阅读:261来源:国知局
机动两轮车的燃料箱盖的制作方法
【专利说明】机动两轮车的燃料箱盖
[0001 ] 关联申请
[0002]本申请主张2012年12月26日于日本申请的特愿2012 — 282409的优先权。参照其全部记载而引用作为本申请的一部分。
技术领域
[0003]本发明涉及一种通过覆盖燃料箱的上侧的一部分而使外观提高的机动两轮车的燃料箱盖。
【背景技术】
[0004]以往,在机动两轮车中,有利用箱盖覆盖燃料箱的上侧的机动两轮车(专利文献Do另外,有利用箱盖仅覆盖燃料箱的供油帽的周围的机动两轮车(专利文献2)。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1:(日本)特开平10 - 250664号公报
[0008]专利文献2:(日本)特开昭61 - 50885号公报

【发明内容】

[0009]发明所要解决的技术问题
[0010]但是,由于专利文献I的箱盖是从上侧覆盖整个燃料箱的部件,所以除了供油口以外隐藏了燃料箱的大部分,成为从外部仅能看到箱盖的单调的设计,无法满足提高机动两轮车中的燃料箱的外观的要求。另外,使作为部分的箱盖形状较大,除了其处理、保管、收纳方面不良以外,包含模具费用在内的材料成本变高。而且,由于是没有利用箱盖覆盖位于燃料箱的前方的锁芯的安装部的结构,所以能够从外部看见所述安装部,因此给观看者留下杂乱无章的印象,降低燃料箱周边的外观。专利文献2的燃料箱盖仅覆盖了燃料箱的供油帽的周边,由于残余的燃料箱的大部分没有被箱盖覆盖,所以不能满足提高外观的方面。
[0011]本发明的目的在于,提供一种通过仅覆盖燃料箱的上侧的一部分就能够使机动两轮车中的燃料箱的外观提高的机动两轮车的燃料箱盖。
[0012]用于解决技术问题的技术手段
[0013]为了达到所述目的,本发明的机动两轮车的燃料箱盖是覆盖支承于车体架的燃料箱的上部的燃料箱盖,所述燃料箱盖从所述燃料箱的前端部到后端部覆盖车宽方向的中央部,并且在前部具有将配置于燃料箱的前方的锁芯向所述车体架安装的安装部覆盖的遮蔽部。在此,所述中央部是指,在俯视时包含前后方向中心线C并且具有燃料箱的最大宽度的2/3以下、优选1/2以下的宽度的区域。
[0014]根据该结构,由于利用燃料箱盖仅覆盖从作为燃料箱的上侧的一部分的前端部到后端部的中央部,所以在燃料箱盖的两侧,燃料箱的上表面露出,在保留燃料箱本身的保持质感、触感的情况下,能够强调所述燃料箱盖的质感、触感,并且通过这样的燃料箱和燃料箱盖所带来的共同效果得到独特的外观。通过将燃料箱和燃料箱盖涂上不同的颜色,能够进一步提高外观。另外,由于利用燃料箱盖的遮蔽部覆盖锁芯向车体架安装的安装部而从外部不能看见,所以也能提高燃料箱周边的外观。
[0015]在本发明中,优选的是,所述前部具有从所述锁芯的左右两侧方及后方向上方延伸而覆盖该前部与所述锁芯之间的间隙的立起壁。根据该结构,由于覆盖锁芯的两侧方及后方的间隙,所以提高锁芯周围的外观。
[0016]在本发明中,优选的是,所述前部通过紧固部件安装于所述燃料箱,并且后部在所述燃料箱的后方安装于所述车体架。根据该结构,由于燃料箱盖的前部安装于燃料箱,所以不需要将燃料箱盖向前方下方延伸而安装于车体架,能够缩短燃料箱盖。另外,由于燃料箱盖的后部安装于刚性高的车体架,所以牢固地进行安装。由于该后部的安装部分被骑乘者用车座隐藏,所以不会损害外观。
[0017]在本发明中,优选的是,在所述遮蔽部设置有与前端被卡定部卡定的前端卡定部,所述前端被卡定部设置于将所述燃料箱的两侧部覆盖的箱侧盖的前端。根据该结构,由于遮蔽部与箱侧盖卡定,所以能够防止受到直射光、外部气体的影响而使遮蔽部弯曲。
[0018]在本发明中,优选的是,所述遮蔽部的所述前端卡定部由突片构成,所述箱侧盖的所述前端被卡定部由切槽状的孔构成。根据该结构,由于卡定部分不会从外部被看见而处于隐藏状态,所以不会损害燃料箱的外观。
[0019]在本发明中,优选的是,在所述燃料箱盖的前后方向的中间部设置有中间卡定部,所述中间卡定部与设置于所述燃料箱的中间被卡定部卡定。根据该结构,燃料箱盖不仅上述前部及后部、而且在前后方向的中间部也与燃料箱卡定,所以燃料箱盖的安装状态牢固。
[0020]在本发明中,优选的是,所述燃料箱盖设置有与设置于所述锁芯的前部被卡定部卡定的前部卡定部。根据该结构,燃料箱盖除了上述遮蔽部、后部以及中间部以外,在前部卡定部也利用锁芯的前部被卡定部卡定,因此,燃料箱盖的安装状态更加牢固。
[0021]在本发明中,优选的是,所述燃料箱盖设置有使开闭燃料注入口的箱帽露出的帽开口。根据该结构,由于不需要在燃料箱盖设置由于使箱帽露出的开闭机构,所以使燃料箱盖的结构简化。
[0022]在本发明中,还优选的是,在所述帽开口的开口缘部与所述燃料箱之间安装有密封部件。根据该结构,即使在从燃料注入口向燃料箱内供油时、从燃料箱内产生燃料的回流,也能够利用所述密封部件有效地防止燃料从燃料箱与燃料箱盖之间的间隙泄露。
[0023]将权利要求的范围及/或说明书及/或附图所公开的至少两个结构如何组合都包含在本发明中。特别是,将权利要求范围的各权利要求的两个以上的记载如何组合都包含在本发明中。
【附图说明】
[0024]本发明基于参考附图的以下优选实施方式的说明能够被更明确地理解。但是,实施方式及附图仅是用于图示及说明而已,不应被用于确定本发明的范围。本发明的范围由本发明的权利要求确定。在附图中,多个附图中的同一附图标记表示相同或相当的部分。
[0025]图1是表示本发明的一实施方式的机动两轮车的侧视图。
[0026]图2是表示作为该机动两轮车的主要部分的燃料箱和其周边的前方立体图。
[0027]图3是表示作为该机动两轮车的主要部分的燃料箱的俯视图。
[0028]图4是表示作为该机动两轮车的主要部分的燃料箱和其周边的分解立体图。
[0029]图5是从背面侧观察燃料箱盖的立体图。
[0030]图6是图2的VI部分的放大立体图。
[0031]图7是表示燃料箱盖的后部和后架之间的安装部位的后方立体图。
[0032]图8是表示燃料箱的供油口附近的立体图。
[0033]图9是放大表示燃料箱的供油口附近的纵向剖视图。
【具体实施方式】
[0034]以下,参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。在本说明书中,“左侧”及“右侦Γ是指从乘坐于车辆的驾驶者看到的左右侧。图1表示适用本发明的机动两轮车的侧视图。该机动两轮车具有:构成车体架FR的前半部的主架I ;与主架I的后部连结而构成车体架FR的后半部的后架2。在该主架I的前端安装有头管3,在旋转自如地插入该头管3的转向轴(未图示)安装有顶梁4及底梁5,在这些梁4、5支承有前叉8。在该前叉8的下端部支承有前轮9。在前叉8的上端部的顶梁4安装有车把10。
[0035]在所述主架I的后端部设置有摇臂托架11,摇臂12经由插入前端部的枢轴13上下摆动自如地支承在该摇臂托架11上。在该摇臂12的后端部支承有后轮14。在主架I的中央下部支承有发动机E,该发动机E经由配置在车体左侧的链那样的动力传递机构16驱动后轮14。
[0036]在所述后架2支承有骑乘者用车座22,在其后方设置有同乘者用车座24。在主架I的上部即车体上部,在所述车把10与骑乘者用车座22之间,利用未图示的安装部件安装有金属制的燃料箱25,利用树脂制的燃料箱盖26覆盖该燃料箱25的上部的一部分,并且利用树脂制的箱侧盖27覆盖燃料箱25的前部侧方。箱侧盖27的下缘部利用卡定结构卡定在下罩31的上缘部。从所述车把10的前方到车体前部的侧方的部分被树脂制的顶罩盖30覆盖,在车把10的后方,车体前部的侧方及下方被树脂制的下罩31覆盖。
[0037]在车把10的后方,在燃料箱25的前方配置有锁芯35。所述骑乘者车座22的下方被车体侧盖32从两侧方覆盖,同乘者车座24的周围被树脂制的后座盖34覆盖。
[0038]如图2所示,燃料箱盖26从燃料箱25的前端部到后端部覆盖车宽方向的中央部。燃料箱25的中央部是指,在图3所示的俯视下,包含燃料箱25的前后方向中心线C且其宽度即燃料箱盖26的宽度Wl是燃料箱25的最大宽度W2的2/3以下、优选为1/2以下的区域。燃料箱盖26隔着前后方向中心线C而左右对称,在其前部设置有覆盖锁芯35向车体架FR安装的安装部50 (图4)的左右一对遮蔽部36。
[0039]通过图4说明燃料箱25的前部的锁芯35的安装结构。锁芯35的前部和两侧部被锁芯盖82覆盖,在后部固定有左右方向长的板状的安装片80。板状的安装片80通过螺纹体81拧紧在通过焊接固定于燃料箱25的支板85上,从而将锁芯35支承于燃料箱25。另外,由与后述的燃料箱盖26的前部卡定部56(图5)卡定的减振器构成的前部被卡定部41贯穿安装片80地被安装于板状的安装片80。
[0040]所述锁芯盖82在其侧部下端具有安装座83,使插入该安装座83的螺纹体84与安装于主架I的横梁87的托架88的螺纹孔(焊接螺母)89螺合,从而将锁芯盖82的下部支承于主架I。由此,利用燃料箱25和主架I牢固地支承锁芯35。在此,包含锁芯35的周围的前部被卡定部41、板状的安装片80以及螺纹体81、84的锁芯安装部50被36覆盖而不向外方露出。在所述安装座83的前表面,通过图2所示的螺栓29,安装有侧箱盖27的前部。另外,所述燃料箱盖26的后部通过将后端安装部37螺栓紧固于燃料箱25的后部而被安装,后述进行详细说明。
[0041 ] 如图4所示,燃料箱盖26在侧视下呈向上方弯曲的弓形,具有在前部从锁芯35的左右两侧方及后方向上方延伸、并且覆盖其与锁芯35之间的间隙的立起壁39,在其后方的盖顶部设置有使箱帽40露出的帽开口 38。另外,在燃料箱盖26的遮蔽部36形成有前端卡定部(突片)54,在立起壁39与帽开口 38之间形成有螺纹插通孔38a,在后端安装部37形成有左右一对螺纹插通孔37a。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1