一种新型脚踏板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆零部件，具体涉及一种新型脚踏板。
【背景技术】
[0002]随着人们对于环境的日益的保护，越来越多的人开始骑行自行车出行，自行车在生活中的使用频率越来越多，但是目前很多自行车骑行阻力较大，脚踩在脚踏板需要花费很大的力气才能让自行车前进，加上目前很多的脚踏板的受力不均匀，不能够让骑自行车更加省力，脚踏板在使用过程中需要添加润滑油脂保持润滑，脚踏板在添加润滑油脂的时候需要将整个脚踏板拆卸才能添加润滑油脂，耗费很多体力和时间，而且很多脚踏板使用寿命较短，影响了自行车的使用效果，大大缩短了自行车的使用寿命，不利于环境的保护，不符合节能减排的要求，不利于自行车产业的长期发展。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种架构简单，踩踏轻松的一种新型脚踏板。
[0004]本发明的技术方案为:一种新型脚踏板，包括脚踏轴、踏板外壳，所述的脚踏轴顶部设有牙接螺丝，所述的脚踏轴上设有契形槽，所述的契形槽垂直于脚踏轴，所述的脚踏轴前端通过滚柱轴承与踏板外壳相连，所述的踏板外壳与脚踏轴后端之间设置有钢珠球，所述的钢珠球放置在脚踏轴凹槽和外踏板凹槽内，所述的钢珠球形成滚珠轴承定位，所述的脚踏轴的端部设有端盖总成，所述的端盖总成外部设有防尘护罩。
[0005]所述的滚柱轴承通过油封进行密封，所述的油封外设有卡簧。
[0006]所述的滚珠轴承上设有耐油橡胶圈，所述的耐油橡胶圈上设有漏油小孔。
[0007]所述的端盖总成上设有注油孔。
[0008]本发明的有益效果为:
本发明脚踏轴前部通过滚柱轴承与踏板外壳连接，能够使得固定的效果更加稳固，脚踏轴的后部通过滚珠轴承连接，能够使得人踏起来更加的轻松省力，在端盖总成上设有注油孔，能够方便加注润滑油，使得灰尘进不去脚踏板内部，通过润滑油的润滑使得滚珠轴承使用效果更好，脚踏板的使用寿命延长，脚踏轴上设有契形槽，能够增加结合面上的摩擦阻力，可以有效防止脚踏轴和脚拐的松动，优化了脚踏板的使用效果，节省了骑行自行车的力气。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图。
[0010]其中I为脚踏轴，2为踏板外壳，3为牙接螺丝，4为契形槽，5为滚柱轴承，6为钢珠球，7为端盖总成,8为防尘护罩,9为油封,10为卡簧,11为耐油橡胶圈。
【具体实施方式】
[0011]—种新型脚踏板，包括脚踏轴1、踏板外壳2，脚踏轴I顶部设有牙接螺丝3，脚踏轴上I设有契形槽4，契形槽4垂直于脚踏轴1，脚踏轴I前端通过滚柱轴承5与踏板外壳2相连，踏板外壳2与脚踏轴I后端之间设置有钢珠球6，钢珠球6放置在脚踏轴凹槽和外踏板凹槽内，钢珠球6形成滚珠轴承定位，脚踏轴I的端部设有端盖总成7，端盖总成7外部设有防尘护罩8，滚柱轴承5通过油封9进行密封，油封9外设有卡簧10，滚珠轴承上设有耐油橡胶圈11，耐油橡胶圈11上设有漏油小孔。
【主权项】
1.一种新型脚踏板，包括脚踏轴、踏板外壳，其特征在于:所述的脚踏轴顶部设有牙接螺丝，所述的脚踏轴上设有契形槽，所述的契形槽垂直于脚踏轴，所述的脚踏轴前端通过滚柱轴承与踏板外壳相连，所述的踏板外壳与脚踏轴后端之间设置有钢珠球，所述的钢珠球放置在脚踏轴凹槽和外踏板凹槽内，所述的钢珠球形成滚珠轴承定位，所述的脚踏轴的端部设有端盖总成，所述的端盖总成外部设有防尘护罩。2.根据权利要求1所述的一种新型脚踏板，其特征在于:所述的滚柱轴承通过油封进行密封，所述的油封外设有卡簧。3.根据权利要求1所述的一种新型脚踏板，其特征在于:所述的滚珠轴承上设有耐油橡胶圈，所述的耐油橡胶圈上设有漏油小孔。4.根据权利要求1所述的一种新型脚踏板，其特征在于:所述的端盖总成上设有注油孔。
【专利摘要】一种新型脚踏板，包括脚踏轴、踏板外壳，脚踏轴顶部设有牙接螺丝，脚踏轴上设有契形槽，契形槽垂直于脚踏轴，脚踏轴前端通过滚柱轴承与踏板外壳相连，踏板外壳与脚踏轴后端之间设置有钢珠球，钢珠球放置在脚踏轴凹槽和外踏板凹槽内，钢珠球形成滚珠轴承定位，端盖总成外部设有防尘护罩，本发明脚踏轴前部通过滚柱轴承与踏板外壳连接，能够使得固定的效果更加稳固，脚踏轴的后部通过滚珠轴承连接，能够使得人踏起来更加的轻松省力，在端盖总成上设有注油孔，使得灰尘进不去脚踏板内部，通过润滑油的润滑使得滚珠轴承使用效果更好，脚踏轴上设有契形槽，能够增加结合面上的摩擦阻力，节省了骑行自行车的力气。
【IPC分类】B62M3/08
【公开号】CN105083458
【申请号】CN201410184189
【发明人】赵洪金
【申请人】赵洪金
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年5月5日