自行车液压操作系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明总地涉及自行车液压操作系统。更具体地，本发明涉及具有第一致动装置和第二致动装置的自行车液压操作系统，该第一致动装置和该第二致动装置操作单个的由液压操作的装置。
【背景技术】
[0002]近年来，液压制动系统用于自行车中。用于自行车的液压制动系统典型地具有制动杆(例如致动装置)，该制动杆由液压制动软管流体地连接到制动钳(例如由液压操作的装置)。响应于制动杆的操作，制动钳由流过液压制动软管的液压流体液压地控制。特别地，制动杆的操作迫使液压流体通过液压制动软管到达制动钳。然后，液压流体使一个或多个活塞移动，以引起制动片挤压接附到自行车车轮花鼓的制动转子。
【发明内容】
[0003]总地，本公开涉及自行车液压操作系统的各种特征。在一个特征中，提供液压操作系统，在该液压操作系统中，第一致动装置和第二致动装置操作单个由液压操作的装置。
[0004]鉴于已知技术的状态并且根据本公开的第一方面，自行车液压操作系统设置为基本上包括第一致动装置、第二致动装置和第三致动装置。所述第一致动装置包括第一操作构件、第一主缸以及第一主活塞。所述第一主缸具有第一流体端口。所述第一主活塞响应于所述第一操作构件的操作可移动地设置在所述第一主缸中。所述第二致动装置包括第二操作构件、第二主缸以及第二主活塞。所述第二主缸具有第二流体端口。所述第二主活塞响应于所述第二操作构件的操作可移动地设置在所述第二主缸中。所述由液压操作的装置包括辅助缸和辅助活塞。所述辅助活塞可移动地设置在所述辅助缸中。所述辅助缸具有辅助流体端口，所述辅助流体端口流体地连接到所述第一主缸的所述第一流体端口和所述第二主缸的所述第二流体端口，使得所述第一操作构件的操作使所述辅助活塞移动并且使得所述第二操作构件的操作使所述辅助活塞移动。
[0005]根据本发明的第二方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第一致动装置和所述第二致动装置中的至少一个具有流体蓄存器。
[0006]根据本发明的第三方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第一致动装置和所述第二致动装置中的一个具有流体蓄存器，所述第一致动装置和所述第二致动装置中的另一个不具有流体蓄存器。
[0007]根据本发明的第四方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第一操作构件包括第一杆。所述第一致动装置配置为当所述第一杆枢转第一行程时使第一量的液压流体转移。所述第二操作构件包括第二杆。所述第二致动装置构造为当所述第二杆枢转与所述第一行程相同的第二行程时使第二量的液压流体转移，所述第二量与所述第一量不同。
[0008]根据本发明的第五方面，根据第一方面的自行车液压操作系统进一步包括切换装置，所述切换装置选择性地将所述第一主缸和所述第二主缸中的一个联接到所述由液压操作的装置。
[0009]根据本发明的第六方面，根据第五方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第一致动装置和所述第二致动装置中的至少一个具有流体蓄存器。
[0010]根据本发明的第七方面，根据第五方面的自行车液压操作系统配置为使得所述切换装置包括壳体，所述壳体具有第一开口、第二开口和第三开口，所述第一开口流体地连接到所述第一主缸的所述第一流体端口，所述第二开口流体地连接到所述第二主缸的所述第二流体端口，所述第三开口流体地连接到所述辅助缸的所述辅助流体端口。所述切换装置进一步包括可移动构件，所述可移动构件可移动地安装在所述壳体中，以响应于所述第一操作构件的操作阻塞所述第二开口以及响应于所述第二操作构件的操作阻塞所述第一开
□ O
[0011]根据本发明的第八方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第二致动装置不具有流体蓄存器，并且所述第一致动装置的所述第一流体端口相对于朝向所述由液压操作的装置的液压流体流在所述第二流体端口的上游的点处流体地连接到所述第二致动装置的所述第二主缸。
[0012]根据本发明的第九方面，根据第八方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第二致动装置的所述第二主缸进一步包括连接端口，并且所述连接端口根据所述第二致动装置的所述第二主活塞的位置将所述第一致动装置的所述第一流体端口选择性地且流体地连接到所述由液压操作的装置的所述辅助流体端口。
[0013]根据本发明的第十方面，根据第九方面的自行车液压操作系统配置为使得所述连接端口包括第一部分和第二部分。所述第一部分根据所述第二主活塞的所述位置将所述第一流体端口选择性地且流体地连接到所述辅助流体端口，并且所述第二部分与所述第二主活塞的外表面和所述第二主缸的内表面之间的空间流体连通。
[0014]根据本发明的第十一方面，根据第八方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第二致动装置进一步包括连接端口和推动棒。所述推动棒将所述第二操作构件可操作地连接到所述第二主活塞。所述第二主活塞具有流体通道，所述流体通道通过所述第二主活塞将所述连接端口流体地连接到所述第二流体端口并且响应于所述第二操作构件的操作由所述推动棒选择性地阻塞。
[0015]根据本发明的第十二方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第一致动装置包括支架和固定构件。所述支架具有近端部分、远端部分和设置在所述近端部分和所述远端部分之间的抓握部分。所述固定构件设置在所述支架的所述近端部分上，用于将所述支架固定至手把。所述第一操作构件枢转地接附到所述远端部分。
[0016]根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的自行车液压操作系统配置为使得所述第二致动装置配置为使得在所述第二致动装置安装至所述手把的状态下所述第二操作构件沿侧向方向延伸。
[0017]根据本发明的第十四方面，根据第一方面的自行车液压操作系统配置为使得所述由液压操作的装置包括液压制动装置。
[0018]根据本发明的第十五方面，根据第十四方面的自行车液压操作系统配置为使得所述由液压操作的装置包括液压盘式制动钳。
[0019]从对结合附图公开了液压操作系统的数个实施例的下文的详细描述中，本领域技术人员也可以了解所公开的液压操作系统的其他目的、特征、方面和优点。
【附图说明】
[0020]现在参考形成此原始公开的一部分的附图:
[0021]图1为根据第一图示实施例的自行车液压操作系统的示意性立体图；
[0022]图2为图1中图示的自行车液压操作系统的示意图，其中选定的部件以截面示出，并且第一致动装置和第二致动装置处于静止位置或非操作位置，切换装置处于中心或中间位置；
[0023]图3为图2中图示的自行车液压操作系统的第一致动装置和切换装置的放大的示意性立视图，其中第一致动装置的第一杆移动到部分操作位置并且切换装置移动到第一位置；
[0024]图4为图2中图示的自行车液压操作系统的第二致动装置和切换装置的放大的示意性立视图，其中第二致动装置的第二杆移动到部分操作位置并且切换装置移动到第二位置；
[0025]图5为根据第二图示实施例的自行车液压操作系统的示意图，其中选定的部件以截面示出，并且第一致动装置和第二致动装置处于静止位置或非操作位置，切换装置处于中心或中间位置；
[0026]图6为根据第三图示实施例的自行车液压操作系统的示意性立体图；
[0027]图7为图6中图示的自行车液压操作系统的示意图，其中选定的部件以截面示出，并且第一致动装置和第二致动装置处于静止位置；
[0028]图8为图6和图7中图示的自行车液压操作系统的第二致动装置的局部截面图，其中第二致动装置的活塞处于静止位置或非操作位置；
[0029]图9为图6和图7中图示的自行车液压操作系统的第二致动装置的类似于图8的局部截面图，但是第二致动装置的活塞处于操作位置；
[0030]图10为根据第四图示实施例的自行车液压操作系统的示意图，其中选定的部件以截面示出，并且第一致动装置和第二致动装置处于静止位置；
[0031]图11为根据第五实施例的自行车液压操作系统的示意性立体图；
[0032]图12为图11的第二致动装置的局部截面图，其中第二致动装置的活塞处于静止位置或非操作位置；
[0033]图13为第二致动装置的类似于图12的局部截面图，但是推动棒部分地移动以阻塞第二主活塞的流体通道；以及
[0034]图14为第二致动装置的类似于图12和13局部截面图，但是推动棒完全地移动，以操作盘式制动钳(即由液压操作的装置)。
【具体实施方式】
[0035]现在将参考附图解释选定的实施例。自行车领域的技术人员从此公开中可以了解，以下对实施例的描述仅仅提供以用于示例，并非意图限定本发明，本发明由所附权利要求及其等同方式限定。
[0036]首先参考图1至4，图示了装备有根据第一实施例的自行车液压操作系统12的自行车10的一部分。此处，在第一实施例中，自行车液压操作系统12基本上包括第一致动装置14、第二致动装置16和由液压操作的装置18。第一致动装置14和第二致动装置16均与由液压操作的装置18流体连通。以此方式，骑车者可以使用第一致动装置14和第二致动装置16中的任一个致动由液压操作的装置18。此处，在第一实施例中，自行车液压操作系统12进一步包括切换装置20，该切换装置20选择性地将第一致动装置14和第二致动装置16中的一个联接到由液压操作的装置18。第一致动装置14由第一液压管线或软管21流体地连接到切换装置20。第二致动装置16由第二液压管线22流体地连接到切换装置20。切换装置20由第三液压管线23流体地连接到由液压操作的装置18。
[0037]此处，如图1中所示，第一致动装置14和第二致动装置16安装到下垂式手把24。更具体地，下垂式手把2