一种乘坐式转运车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于运输设备领域，特别是涉及一种乘坐式转运车。
【背景技术】
[0002]转运车作为一种常用的运输设备，在输送时发挥重要的作用，可以节约劳动力，省时省力，搬运方便，提高效率。但是传统的转运车结构复杂、连接安装不方便，尤其在农用设备或者一些小型的转运车，在倒车和变换方向时，操作不便，视野狭窄，容易发生碰撞。传统乘坐式的转运车，功能也比较单一，运输的货物种类受限，实用性差。
【发明内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种乘坐式转运车，用于解决现有技术中运输货品种类受限、功能单一，拆卸安装维修不便，倒车操作不便、转换方向困难，安全性差等问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种乘坐式转运车，包括车身主体和可旋转的乘坐架，所述乘坐架与所述车身主体的前端紧固连接，所述车身主体的下方设有动力机构和换挡机构，所述换挡机构的一端与所述动力机构连接，所述换挡机构的另一端伸出车身主体，并靠近乘坐架设置，所述车身主体上设有可拆卸翻转的防护架。
[0005]本发明的有益效果是:通过可旋转乘坐架有利于反向倒车，视野开阔，安全性能高，结构简单、布局紧凑，操作方便，在运行过程中便于换挡和换向操作。
[0006]进一步，所述车身主体的四侧均安装有可拆卸翻转的防护架，所述防护架内安装有设有紧固绳的水袋，所述紧固绳与防护架上的螺钉连接。
[0007]进一步，所述车身主体的前端安装有可拆卸翻转的防护架，所述车身主体的顶部安装有货斗，所述货斗的底部与所述车身主体连接，所述货斗的前端与所述防护架的前端连接。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是:根据环境情况和运输的物品进行选择更换车身主体上安装水袋或货斗，功能多样化，适应能力强，输送运行稳定。
[0009]进一步，所述乘坐架包括踏板、座椅和方向手柄，所述方向手柄的下端穿过所述踏板，并与踏板下方的车轮连接，所述方向手柄的下端套设有旋转座，所述座椅与所述旋转座固定连接。
[0010]进一步，所述旋转座上设有定位筒，所述踏板上设有安装孔，通过插销穿过定位筒后伸入所述安装孔内使得旋转座与踏板固定。
[0011]进一步，所述安装孔的数量为两个，两个安装孔对称位于旋转座的两侧，转动旋转座使得定位筒与所述安装孔对齐，并通过插销固定。
[0012]进一步，所述踏板的一端对称设有两个踏板管，两个踏板管之间的踏板上设有连接管，两个踏板管与所述车身主体固定连接。
[0013]进一步，所述车身主体的底部设有与所述连接管连接的第一安装管，所述车身主体两侧的下端设有与所述踏板管连接的第二安装管，所述第一安装管与所述第二安装管成三角形分布。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是:乘坐架采用可旋转的结构设计，便于根据环境需求更换运行方向，而且操作时只需要拔出插销转动座椅即可，操作简单快速，同时乘坐架与车身主体连接时采用三角形结构分布，使得受力均匀稳定，有利于提高使用寿命。
[0015]进一步，所述换挡机构包括圆钢，所述圆钢上设有套设有可旋转并轴向固定的空心管，所述空心管安装在所述车身主体的下方，所述圆钢与所述动力机构连接。
[0016]进一步，所述圆钢包括水平段和倾斜段，所述倾斜段位于车身主体外部并靠近乘坐架，所述水平段上固定焊接有平垫，所述空心管套设在所述水平段上并通过所述平垫轴向限位，所述圆钢远离所述平垫的一端固定设有摇臂连接块，所述摇臂连接块挡住所述空心管，并与所述动力机构连接。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是:圆钢设置成水平段和倾斜段，通过握住倾斜段带动水平段转动，操作方便，通过空心管固定安装托起圆钢，使得圆钢转动和固定可以分离操作，有利于进行多角度旋转。
【附图说明】
[0018]图1为本发明实施例的结构示意图；
[0019]图2为本发明实施例的乘坐架的结构示意图；
[0020]图3为本发明实施例的换挡机构的结构示意图；
[0021]图4为本发明实施例的旋转座的剖视图。
[0022]零件标号说明
[0023]1乘坐架
[0024]11踏板
[0025]111安装孔
[0026]12座椅
[0027]13方向手柄
[0028]14旋转座
[0029]141定位筒
[0030]142插销
[0031]15踏板管
[0032]16连接管
[0033]2车身主体
[0034]21防护架
[0035]22第一安装管
[0036]23第二安装管
[0037]3换挡机构
[0038]31圆钢
[0039]311倾斜段
[0040]312水平段
[0041]32平垫
[0042]33空心管
[0043]34摇臂连接块
【具体实施方式】
[0044]以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
[0045]请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
[0046]如图1至图4所示，本发明的乘坐式转运车，包括车身主体2和可旋转的乘坐架1，乘坐架1与车身主体2的前端紧固连接，车身主体2的下方设有动力机构和换挡机构3。换挡机构3的一端与动力机构连接，换挡机构3的另一端伸出车身主体2，并靠近乘坐架1设置。车身主体2上设有可拆卸翻转的防护架21，防护架21可以通过合页连接，翻转灵活方便，也可以通过其它可翻转的机构进行防护架21的翻转操作，如在车身主体2和防护架21上均设置安装座，并通过插销或六方轴进行固定。车身主体2可以采用轮廓结构为长方体形的框架结构，本实施