一种自行车脚踏板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自行车零部件技术领域，尤其是涉及一种自行车脚踏板。
【背景技术】
[0002]自行车脚踏板是自行车重要的组成零部件之一。传统的自行车脚踏板为实心块状，比较笨重，通常是采用橡胶制备而成。这种脚踏板制备较为容易，但是耗费原材料较多，并且这种脚踏板强度较低，这样就导致自行车脚踏板的使用寿命很短暂。由此可见，如何设计出一种自行车脚踏板，能够具有高轻度、低重量的优点是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供了一种具备强度高、重量小的自行车脚踏板。
[0004]本发明一种自行车脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体包括框体和位于所述框体中心轴线上的柱体，所述柱体内开设有用于将所述脚踏板主体安装在自行车上的轴孔，所述框体与所述主体之间设有第一增强肋和第二增强肋，所述第一增强肋与所述第二增强肋相交，所述第一增强肋的高度大于所述第二增强肋的高度。
[0005]进一步地，所述第一增强肋和所述第二增强肋均呈圆弧状。
[0006]进一步地，所述柱体的上表面和所述柱体的下表面均设有凸起。
[0007]进一步地，所述脚踏板主体的横截断面成矩形，且所述矩形的四个顶点处均设有圆角。
[0008]进一步地，所述轴孔的末端也设有凹陷圆角。
[0009]本发明一种自行车脚踏板，与现有技术相比具有以下优点:
[0010]第一，该自行车脚踏板中所述脚踏板主体包括框体和位于所述框体中心轴线上的柱体，所述柱体内开设有用于将所述脚踏板主体安装在自行车上的轴孔，所述框体与所述主体之间设有第一增强肋和第二增强肋，所述第一增强肋与所述第二增强肋相交，所述第一增强肋的高度大于所述第二增强肋的高度。该设计通过结构上的优化最大限度的降低了所述自行车脚踏板的自身重量，节约了生产原料；此外，通过所述第一增强肋和所述第二增强肋的配合作用使得所述自行车脚踏板的承重能力大为提高，从而延长了所述自行车脚踏板的使用寿命。
[0011]第二，该自行车脚踏板中所述第一增强肋和所述第二增强肋均呈圆弧状。由于圆弧状的所述第一增强肋和所述第二增强肋的强度最大，所以可以进一步提升所述自行车脚踏板的强度。
[0012]第三，该自行车脚踏板中所述柱体的上表面和所述柱体的下表面均设有凸起。这主要是为了增加所述自行车脚踏板与人体脚部的摩擦力，使人们在通过所述自行车脚踏板骑行自行车时不会发生打滑的现象。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的结构示意图；
[0014]图2为本发明的另一种结构示意图。
[0015]图中:
[0016]1、脚踏板主体 2、第一增强肋 3、凸起
[0017]4、第二增强肋 5、圆角6、轴孔
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0019]如图1-2所示，一种自行车脚踏板，包括脚踏板主体1，所述脚踏板主体1包括框体和位于所述框体中心轴线上的柱体，所述柱体内开设有用于将所述脚踏板主体1安装在自行车上的轴孔6，所述框体与所述主体之间设有第一增强肋2和第二增强肋4，所述第一增强肋2与所述第二增强肋4相交，所述第一增强肋2的高度大于所述第二增强肋4的高度。
[0020]该设计通过结构上的优化最大限度的降低了所述自行车脚踏板的自身重量，节约了生产原料；此外，通过所述第一增强肋2和所述第二增强肋4的配合作用使得所述自行车脚踏板的承重能力大为提高，从而延长了所述自行车脚踏板的使用寿命。
[0021]所述第一增强肋2和所述第二增强肋4均呈圆弧状。由于圆弧状的所述第一增强肋2和所述第二增强肋4的强度最大，所以可以进一步提升所述自行车脚踏板的强度。
[0022]所述柱体的上表面和所述柱体的下表面均设有凸起3。这主要是为了增加所述自行车脚踏板与人体脚部的摩擦力，使人们在通过所述自行车脚踏板骑行自行车时不会发生打滑的现象。
[0023]所述脚踏板主体1的横截断面成矩形，且所述矩形的四个顶点处均设有圆角5。这样一方面是为了便于注塑成型时脱模更加便利，另一方面是为了防止人体脚步被所述自行车脚踏板的棱角碰伤。
[0024]所述轴孔6的末端也设有凹陷圆角。该设计中所述轴孔6末端的凹陷圆角是用于盛放将所述自行车脚踏板固定在所述自行车车轴上的紧固螺母，这样就有效避免所述紧固螺母对人体脚部造成划伤。
[0025]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种自行车脚踏板，包括脚踏板主体(1)，其特征在于:所述脚踏板主体(1)包括框体和位于所述框体中心轴线上的柱体，所述柱体内开设有用于将所述脚踏板主体(1)安装在自行车上的轴孔￠)，所述框体与所述主体之间设有第一增强肋(2)和第二增强肋(4)，所述第一增强肋(2)与所述第二增强肋(4)相交，所述第一增强肋(2)的高度大于所述第二增强肋(4)的高度。2.根据权利要求1所述的自行车脚踏板，其特征在于:所述第一增强肋(2)和所述第二增强肋(4)均呈圆弧状。3.根据权利要求1所述的自行车脚踏板，其特征在于:所述柱体的上表面和所述柱体的下表面均设有凸起(3)。4.根据权利要求1所述的自行车脚踏板，其特征在于:所述脚踏板主体(1)的横截断面成矩形，且所述矩形的四个顶点处均设有圆角(5)。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的自行车脚踏板，其特征在于:所述轴孔(6)的末端也设有凹陷圆角。
【专利摘要】本发明一种自行车脚踏板，包括脚踏板主体，所述脚踏板主体包括框体和位于所述框体中心轴线上的柱体，所述柱体内开设有用于将所述脚踏板主体安装在自行车上的轴孔，所述框体与所述主体之间设有第一增强肋和第二增强肋，所述第一增强肋与所述第二增强肋相交，所述第一增强肋的高度大于所述第二增强肋的高度。本发明的有益效果是：该设计通过结构上的优化最大限度的降低了所述自行车脚踏板的自身重量，节约了生产原料；此外，通过所述第一增强肋和所述第二增强肋的配合作用使得所述自行车脚踏板的承重能力大为提高，从而延长了所述自行车脚踏板的使用寿命。
【IPC分类】B62M3/08
【公开号】CN105398531
【申请号】CN201510777011
【发明人】谢宇
【申请人】天津市宏江工贸有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月13日